Важно

Отключение горячей воды в «новом городе» перенесли на неделю

На Новой Ленинградке с 19 апреля введут «дачные» тарифы

Опубликован график отключения горячей воды в Зеленограде

Автобусам 400-х маршрутов добавили остановок

Власти уточнили список подлежащих благоустройству дворов

Тор 10

Фотолента

Мусоргский в Зеленограде. Открытие скульптуры

Историческая справка

Из фрезеровщиков — в топ-менеджеры. История первого директора «Ангстрема»

Главная > Общество > Глазами очевидцев

22.07.16 14:47

ДТП с мотоциклистом на Московском проспекте

Видеорегистратор очевидца заснял дорожный инцидент с участием мотоциклиста и подрезавшего его внедорожника на Московском проспекте.

ДТП произошло в среду, 20 июля, около восьми часов вечера.

Видеозапись прислал Алексей

За содержание материалов в рубрике «Глазами очевидцев» редакция Инфопортала ответственности не несет.

Прислать свою новость можно на news@netall.ru

Другие новости

Просмотров: 10401

Теги: Московский проспект, ДТП, мотоциклист

Комментарии (57)

ЭтоЯ, 22.07.2016 14:56

Ездить надо в полосе, а не между.

sofiyelova, 22.07.2016 19:41

недавно почистила организм от всяких токсинов и паразитов.После первой недели применения у меня исчезли папилломы и круги под глазами, ушла хроничная усталость и улучшился аппетит, я стала высыпаться и меньше уставать а так же пропали аллергии и боли в суставах, в общем я стала выглядеть моложе и здоровее.Вот почитайте чем грозит пренебрежение очищением организма -- http://vkk.me/medok

строгий папа, 23.07.2016 18:01

Это просто очередной шашечник довыпендривался,смотрите с начала.Да и в зеркала надо посматривать при перестроении.

строгий папа, 23.07.2016 18:06

Полосатый зёбр виновен полюбому,мотик ехал в полосе,и надо привыкнуть что на джипах ездят не уверенные в себя детки.

Koza, 22.07.2016 15:01

В момент ДТП мотоциклист вроде в полосе как-раз был.. не? Тут больше похоже, что тут водитель машины не глядя перестроился......

suzhkor, 23.07.2016 08:31

Недавно в России обнаружили что причиной раковых опухолей и 93% смертельных болезней - паразиты живущие внутри людей!И я нашла средство которое очистило организм от разных паразитов и токсинов, результат меня удивил, у меня исчезли папилломы и круги под глазами, ушла хроничная усталость и улучшился аппетит, я стала высыпаться и меньше уставать а так же пропали аллергии и боли в суставах, в общем я стала себя чувствовать моложе.Вот почитайте чем грозит пренебрежение очищением организма--- http://ur.qa/biohelm

застрельщик, 22.07.2016 15:07

между мотоциклистом и подрезавшим его внедорожником на Московском проспекте

Хруст катился по разметке, а не ехал по полосе. Какое тут подрезание, его там вообще не должно было быть.

koroviev, 22.07.2016 16:04

будь внимательнее и разумнее. в момент перестроения внедорожника мопед ехал в полосе. и вообще был давно отчетливо виден в правом зеркале. дтп - результат неуважения к другим участникам дорожного движения. двухколесные (скутеры мотоциклы велосипеды неважно) при экстренном торможении часто падают. это для справки. если вдруг детства/юношества не было.

ЭтоЯ, 22.07.2016 16:36

Допустим...Т.е. если он с разделительной съехал в ряд, то уже типа на полосе и не виноват?))

koroviev, 22.07.2016 17:49

кто виноват ? спорный случай. по пдд вроде как внедорожник. все равно как там ехал мопед.

а так причина аварии низкий уровень подготовки/навыков/опыта/знаний обоих водителей и высокий уровень наглости/глупости.

ну и неадекватная ненависть . почитайте здешние комментарии в новостях о дтп с участием двухколесных. кто-то вкладывает в "светлые головушки" мысль что мопеды - зло и источник их бед и проблем.

двухколесные это плюс для города. а не проблема. нужно дружить с ними. находить общий язык. а не истреблять.

хотя и мне они порой сильно мешают. тошнят в левом ряду )

Varis_Shmaris, 22.07.2016 19:16

двухколесные это плюс для города. а не проблема

Ага, ага, особенно когда эти громкоперделки по ночам гоняют с диким рёвом...

koroviev, 22.07.2016 19:59

с завода они не громкие. и соответствуют всем нормам. есть и автомобили с "прямотоками". но это не значит что все автомобили "громкоперделки". хотя конечно вам виднее. уверен ваша оценка наиболее взвешенная и беспристрастная. наверно стоит запретить любую двухколесную технику.

застрельщик, 22.07.2016 20:05

Перделки - еще малая и не особенно злая их особенность. А вот то, что хрусты часто сильно превышают и особенно любят класть болт на разметку и пердолить между полос, как, кстати, и этот конкретный пациент, как раз и вызывает абсолютно обоснованную ненависть.

koroviev, 22.07.2016 20:27

это от безнаказанности. отдельная тема. в данном случае все более менее. примерно так как раз и следует двигаться на 2 колесах. на такой дороге. в плотном трафике. в левом ряду за правыми колесами впереди идущего авто. в правом ряду за левыми колесами. так мотоцикл лучше видно. ну и еще впереди идущие машины могут пускать между колес ямы или открытый люк ))

застрельщик, 22.07.2016 20:03

будь внимательнее и разумнее. в момент перестроения внедорожника мопед ехал в полосе.

Хруст начал уходить с полосы на последней секунде, уже когда авто начало поворачивать. До этого оно три секунды пер ровнехонько по разметке, да и в самом начале ролика видно, как он в фирменной манере двухколесных хрустов едет между рядов, опережая автомобили. Ну, доездился, теперь, может, правила подучит.

Prohozhij, 25.07.2016 16:33

Как раз этот хруст ехал умеренно по-хрустинному, то справа, то слева от него было пустое место. То есть теоретически все тоже самое можно на Смарте было проделать. В шашечки играл, но не так чтобы сильно злобно.

Междурядные мотоидиоты противны тем, что появляются там, где нормальное ТС появиться не может. Кода во всех полосах едут машины, логично предположить, что не помешав им, не создашь помеху никому из попутных. И тут появляется мотоидиот, которого видно доли секунды до окончательного появления.

На видео одновременно занятых автомобилями двух полос нет - хруст играл в шашечки почти по-четырехколесному, но захрустел в итоге по-хрустному.

tahorg, 22.07.2016 15:12

Водитель открыл дверь и вышел спустя 10 секунд после остановки.
Чо он делал все это время? Обдумывал не свалить ли?
Удивляет...

johnny1980, 23.07.2016 16:37

Сядьте за руль машины. Перестанете удивляться чему-либо после первого года плотного вождения. Заодно узнаете, что такое шоковое состояние и познакомитесь с прочими аспектами, которые сопровождают ДТП. Может резко дернул ремень и сработала блокировка - это узнать можно только от водителя. Не свалил - молодец. Все. Это направление обсуждения можно считать закрытым.

Ю.., 22.07.2016 15:33

Не поняла по видео, касание было или на моте упал от неожиданности?

ya_valyaus, 22.07.2016 15:57

По тормозам и не справился,
имхо по видео еще далеко до кроссовера было, испугался

koroviev, 22.07.2016 16:16

касания не было. просто испугали неопытного мотоциклиста.

turs, 22.07.2016 15:34

Мотобаран не сигналил при перестроениях, ехал между полос... Вобщем сам виноват, а виновником могут к сожалению и автомобилиста назначить

BlackStar, 22.07.2016 15:52

Ну что мы видим, во первых касания не было, а стало быть в падении виноват сам мотоциклист. Во вторых когда машина начала перестраиваться мотоциклист ехал в той же полосе что и она, т.е. он просто не соблюдал дистанцию до впереди идущего ТС. И в третьих за 30 секунд что его было видно на видео, он 4 раза перестроился без поворотника. В общем он это заслужил.

Tim_t, 22.07.2016 17:28

Не обязательно нужно, что бы был факт столкновения, для того, что бы был виновник ДТП.

Да самого касания с Мерседесом на видео мы не видим, да мотоциклист сам положил байк, да бы не допустить столкновения. Однако водитель мерседеса явно перестраивался не удосужившись посмотреть в зеркала. Тут даже о мертвой зоне говорить не нужно.

Так что водитель мерседеса ОБЯЗАН был убедиться в безопасности своего маневра, т.е. УСТУПИТЬ дорогу другому ТС двигающемуся в соседней полосе, а посему говорить о дистанции со стороны мотоциклиста - не стоит.

застрельщик, 22.07.2016 20:06

т.е. УСТУПИТЬ дорогу другому ТС двигающемуся в соседней полосе, а посему говорить о дистанции со стороны мотоциклиста - не стоит.

Вот только хруст ехал вообще не по полосе.

Tim_t, 22.07.2016 23:18

На момент столкновения он был в полосе.

Александр Евдохин, 23.07.2016 01:14

формально да в полосе (на 10-15 см правее разметки) . я не против когда байк в пробке ПОТИХОНЬКУ едет меж рядов. но тут хруст ссзб

white_nigger, 23.07.2016 00:26

т.е. УСТУПИТЬ дорогу другому ТС двигающемуся в соседней полосе

чтобы уступить мотоциклисту в соседней полосе, последний должен был бы включить поворотник. А так водитель жыпа посмотрел, что никого в ней нет и никто не планирует перестраиваться, включил поворотник (!) и перестроился.

iviv, 22.07.2016 16:57

Хрустят потихоньку

iviv, 22.07.2016 16:58

Если честно, то достали.сами виноваты.

Мимо крокодил, 22.07.2016 18:45

С самого начала странно ехал. Наверное, неопытный. Вся ситцуация с мерином решалась резким толканием правой грипсы, но этот рефлекс требует тренировки. Чувак, если ты это читаешь - походи на джимхану.

koroviev, 22.07.2016 19:41

плюс не помешало бы набраться автомобильного опыта. чтобы лучше чувствовать поток/ развить нюх на таких вот водителей внедорожников... / знать места где машины активно и порою хаотично перестраиваются.

white_nigger, 23.07.2016 00:27

пожалуй, стоит начать с самого начала и выучить ПДД.

_divert_, 23.07.2016 18:26

шнырял через разметку. Вот и дошнырялся.

Dilex, 25.07.2016 13:33

Однозначно мотоциклист виноват. Он занял полосу, которая еще не была освобождена кроссовером, уходящим направо на ул.Юности. Два мотоцикла в одной полосе - это допустимо. Автомобиль и мотоцикл - нет. В частности поэтому он оказался незаметен для "подрезавшего" его кроссовера. И вообще сел за малозаметный и быстро ускоряющийся транспорт - старайся быть заметнее и ускоряться только там, где это безопасно. Вместо этого многие мотоциклисты наоборот стараются пролезть и проскочить там, где автомобиль не смог бы. Таким образом еще больше усложняют другим водителям задачу вовремя себя увидеть и среагировать. Я сам много катаюсь на велосипеде и доске. И знаю, что для окружающих могу оказаться совершенной неожиданностью, на это всегда закладываюсь.

Мимо крокодил, 25.07.2016 14:29

Два мотоцикла в одной полосе - это допустимо. Автомобиль и мотоцикл - нет.

Где можно приобрести вашу редакцию ПДД? У меня под рукой только старая, где п1.2 запрещает нахождение в одном ряду лишь двух автомобилей. Вы бы хоть информировали как-то, что ли. Гайцы тоже вот не в курсе, что Dilex новый пункт добавил.

Dilex, 25.07.2016 16:38

Видимо, старый я стал. Когда я учился вождению, об этом даже билет был на экзамене. Видимо, правила наменяли с тех пор. Однако, я по прежнему считаю, что НЕДОПУСТИМО ехать мотоциклу в одной полосе с авто чисто из соображений безопасности и ср@ть мне на то, что теперь правила это явно не запрещают. Опасно лезть в еще не освободившуюся полосу. Если признают виновным водителя кроссовера, я ему искренне сочувствую.

Мимо крокодил, 25.07.2016 17:14

Ну, в плане "я считаю, что надо вот так и мне срать на правила" вы не одиноки. :)

Dilex, 25.07.2016 17:34

Опять выкручиваете по-своему? Я сказал, что мне срать на то, что правила это явно не запрещают. Если здравый смысл подсказывает, что "этого делать не надо", то даже отсутствие явного запрета в правилах не дает мне основание "это делать". В правилах не учтены все ситуации, поэтому есть расплывчатые формулировки типа "безопасный интервал" и т.п. Но будь я отцом обоих водителей, по шапки бы от меня схлопотал именно мотоциклист, а второму я бы просто сказал: "Видишь, сын, за рулем надо ожидать долбоеба в любую секунду и с любого направления, хорошо что не насмерть..." Этот мотоциклист даже поворотник не врубил. Врубил бы, вполне вероятно был бы замечен.
А если есть желание доказать формальную правоту мотоциклиста, то это не ко мне.

koroviev, 25.07.2016 17:56

кстати в некоторых загнивающих штатах и странах европы езда мопедов по разметке/в одной полосе с машиной и т.д. и т.п. официально разрешена и прописана в пдд (с разумными ограничениями) + для тех кто без моторчика созданы отдельные дорожки. разметки. и выдан приоритет на дороге "как у трамвая". люди решают транспортные и экологические проблемы в городах. у нас пока не до этого. тут все еще круто купить огромный черный джип и ездить как мудак. бессмысленно метаясь из полосы в полосу.

Мимо крокодил, 25.07.2016 17:59

Мотоциклист за свою ошибку уже расплатился, а если ты не в курсе ПДД, то это никак не проблема самих ПДД.
На том и закругляюсь.

Prohozhij, 26.07.2016 13:51

У меня под рукой только старая, где п1.2 запрещает нахождение в одном ряду лишь двух автомобилей.

А у меня 1.2 указывает, что полоса движения достаточна для движения автомобилей в один ряд, а не для движения автомобилей и мотоциклов. Что-то мне подсказывает, что автомобиль+мотоцикл - это не есть один автомобиль.

Мимо крокодил, 26.07.2016 14:33

Принимая эту трактовку, тебе придётся так же принять, что полоса движения недостаточна для движения в один ряд любых иных транспортных стредств, кроме автомобилей.

Логика там простая:
1 автомобиль - запрета нет.
2 автомобиля - запрет есть.
1 иное ТС - запрета нет.
Автомобиль + иное ТС - запрета нет.

Prohozhij, 26.07.2016 15:47

придётся так же принять, что полоса движения недостаточна для движения в один ряд любых иных транспортных стредств, кроме автомобилей.

Если ширина этих ТС больше, чем у автомобилей, то да. На то и ограничения по ширине для автомобилей, допускаемых на дороги общего пользования.

Динамическая ширина (то есть от края до края плюс безопасный интервал при скорости на видео) мотоцикла и даже Оки больше, чем 2,6 метра - допустимая ширина для рефрижераторов , для других - 2,55.

Логика там простая: один ряд - одно ТС, для двух мотоциклов (с оговоркой, что без колясок) сделано исключение. Вот только написано об этом криво (про исключение - и вовсе в комментариях и в билетах).

То есть даже если мотоцикл и мотоцикл с коляской - низзя, то мотоцикл и автомобиль - тем более нельзя.

Мимо крокодил, 26.07.2016 16:04

Это ребята, похоже, не в теме.

Мимо крокодил, 26.07.2016 16:10

*эти ребята.

Ссылка на полный размер:
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/6/5/490567.jpg

Хотя эту картинку уже, наверняка, все знают.
И, да, в случае ДТП она не работает - там уже вступает нарушение безопасного бокового интервала.

Prohozhij, 27.07.2016 13:10

Конечно, В п. 9.1 написано,

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Тое сть если есть разметка, водителям определять уже нечего. Поэтому фраза, что если два ТС влезают в размеченную полосу, то водители в соответствии с 9.1 чего-то там определяют лишена смысла. Если полосы нарисованы, согласно 9.1 водители уже ничего не определяют, а мотоидиот, подмахивающий писульки в МВД-ншном НИИ за толику маленькую, тысяч 100-200 рубликов, идет лесом.

Prohozhij, 27.07.2016 13:26

А вообще хорошо бы, по аналогии с писулькой. Знак 3.20 устанавливает максимально допустимую скорость 40 км/час. Но если водитель считает, что он может ехать 200 км/час, то максимально допустимая скорость - 200 км /час. Найдите хоть одно отличие от логики писульки.

Мимо крокодил, 27.07.2016 13:43

Прохожий, ты непроходим. У меня сейчас два мнения:

1) твоё и ещё пары экспертов, кому в детстве, видимо, пообещали мотоцикл, но обманули.

2) Письменная позиция ГИБДД, неоднократно подтверждённая и устно + опыт остановок и штрафований меня за езду по т.н "междурядью" за 4 сезона в количестве нуля.

К кому же мне прислушаться? Даже не знаю вот...

ps: когда примут вот эту херню ( http://rusplt.ru/society/mototsiklistyi-shtrafyi-dvijenie-mejdu-ryadami-27851.html ) - тогда и вернёмся к вопросу. Вернее, если её примут. Ибо бред, предвыборный пеар и уже не первый заход.
А до этого - поправь подушечку поудобнее и продолжай строить свою единственно верную трактовку ПДД.

Prohozhij, 27.07.2016 14:03

Письменная позиция ГИБДД,

Писулька МВД-шного института не есть позиция ГИБДД.

То, что ИДПС на дороге не хотят связываться ради 500 рублей и сложной процедурой доказательств, тоже понятно. Это примерно как "в жилой зоне знаки не действуют".

В случае ДТП, как Вы сами заметили, мотоидиот будет виноват, как нарушивший интервал. Так можно и на красный ездить, если успевать проскакивать, и потоку на главной не уступать, в 99 % случаях матюгнутся и оттормозятся. С междурядьем примерно то же самое, ГИБДД не хочет работать (и любой надуманый предлог для них - во благо), вот междурядные и ездят безнаказанно.

Мимо крокодил, 27.07.2016 14:15

Так можно и на красный ездить, если успевать проскакивать

Видимо до 6.2 ты ещё не дочитал, так что обломаю тебе интригу спойлером: там прописан прямой запрет, и аналогия не в кассу. Но ты не унывай. :)

Prohozhij, 27.07.2016 14:25

Так и 9.7 также прямо обязывает водителей ехать в соответствии с разметкой при ее наличии.

Мимо крокодил, 27.07.2016 14:43

а) мотоциклисты ездят вдоль разметки, а не поперёк (эндуристы - отдельная тема).
б) мотоциклисты, как правило, не ездят по самой разметке, т.к она у нас высокая и скольская. Ехать по ней тупо опасно.
в) мотоциклист может часто пересекать разметку, меневрируя меж соседних рядов, что допускается п.9.7. При этом ПДД не требуют, что в ряду никого не было. Лишь бы соблюдался боковой интервал и не было ДТП.
г) всё это было написано уже миллион раз, но ни разу не являлось аргументом для водителей, которым мотоциклисты мешают спать за рулём. Против "Они меня раздражают! Запретить их!" аргументов быть не может.

На том и закругляюсь.

BlackStar, 29.07.2016 11:42

А если точнее то:
2.7. Водителю запрещается:
•Водителю запрещается опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в:
перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия,
несоблюдении бокового интервала,

Езда в одной полосе с другим авто это и есть не соблюдение бокового интервала!

Prohozhij, 27.07.2016 14:28

Кстати, про "позицию ГИБДД", пример т.н. "Грядок" из иллюстраций опасного вождения http://www.netall.ru/gnn/130/4100/936772.html ничего не напоминает?

misha2015, 26.07.2016 19:16

Езда меж рядов закончится у всех не хорошо. Тут 100% вина мопедиста. "Смотри в зеркала пропусти мотоцикл" это пишут ушлепки, которым на свою жизнь и здоровье пофиг (ПДД не для них, но написаны кровью таких как они). Меж рядов никого ехать не должно, так же как и на обочине, поэтому заслужено и жаль только что маловато!

_divert_, 27.07.2016 17:51

мотоциклист может часто пересекать разметку, меневрируя меж соседних рядов, что допускается п.9.7. При этом ПДД не требуют, что в ряду никого не было. Лишь бы соблюдался боковой интервал и не было ДТП.

перестроение- выезд из занимаемой полосы или ряда. наезжать на прерывистые линии разметки разрешено при перестроении. При перестроении обязаны уступить. п.п 1.2 9.7 8.4

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо авторизоваться или зайти из