я за светофор!

пусть лучше постоять две минуты,но перейти спокойно...а то и водители нервы трепят(пока идет поток с вечерней электрички) и пешиходы(пока пытаются успеть за уходящими)

Светофор снижает пропускную способность дороги на треть. Предложение не идеальное, т.к. невозможно отрегулировать светофор с учетом интенсивности движения в час пик. Для этого нужен регулировщик. Тогда зачем вообще светофор??? Ведь час пик одинаков для водителей и пешеходов!!! Пусть регулирует регулировщик. Или строить мост( или подземный переход), чтобы разделить потоки.

Я за светофор, а в перспективе - построитть тоннель или мост пешеходный, а затем демонтировать светофор.

Светофор там ставить надо, но поставить его имеет на углу 18-ого р-на. Таким способом можно убить двух зайцев, и пешеходку организовать и дать возможность людям нормально повернуть в сторону 14-ого м-на съезжающих с эстакады, а также людям поворачивающих со стороны площади на эстакаду.

Вопреки расхожему мнению, светофоры не увеличивают пробки! Светофор перекрывает движение в красной фазе, зато в зелёной поток идёт с обычной скоростью. Отбросив для простоты фазы разгона-торможения, скажем что светофор делит пропускную способность дороги пополам (при равной длине фаз). Зачастую это лучше, чем вовсе не регулируемый перекрёсток (переход), где все едва тащутся. Короче, светофор поможет, хотя подземный переход был бы лучше.

Живу в корпусе 1824, в самом начале, ближе к 14-му району. с электрички хожу пешком. переход ОЧЕНЬ удобный. другое дело, что светофора там пешеходного не хватает. С кнопкой. нажал кнопку, подождал 2 минуты и перешел спокойно. А ходить до так называемого "регулируемого перехода" - во-первых, через него можно только бегом перебежать - иначе не успеешь. во-вторых, к нему можно пройти только мимо груды ларьков, за которыми бомжи живут, либо толкаться мимо остановки 5 и 22 автобусов, продираясь через толпу.



Подземный переход решит все проблемы. Но вот его многолетнее строитеьство убъет напроч крюково - ни пройти, ни проехать

обычный пешеходный переход там лишний, лучше его вообще убрать...ведь есть, где переходить итак...

Со строительством транспортного узла необходимо убрать оба пешеходных перехода. Но также стоит не забывать о сквозном пассажирском движении из старого города в новый. В идеале это тоннель, от торгового центра до Крюковской площади, с выходами к электропоездам, автобусам итд

Спасет только подземный переход. Установка светофора только ухудшит ситуацию, а регулировщика круглосуточно туда не поставить, увы...

Считаю, что нужно убрать, так как есть регулируемый переход рядом

Два предыдущих предложения оба хороши. В обоих случаях млжно будет убрать наземный переход на светофоре и за счет отмены фазы для пешеходов увеличить пропускную способность перекрестка.

А что мешает сделать пешеходный мост, опирающийся на существующие опоры эстакады?

Минимум затрат и крыша над головой.

Против.

Там нужен подземный переход. Причём лучше его соединить с переходом под ж/д, чтобы люди не скакали по лестницам.

Плюс необходимо добавить одну полосу справа для тех, кто поворачивает на Советскую. Сейчас там крайняя левая занимается автобусами на разворот, крайняя правая - на правый поворот, в итоге прямо только одна полоса, а этого явно мало.

Саня111 24.11.2010 20:27:14

"если пославить там светофор, то образуется огромная пробка, по крайней мере в час пик"

Голословное утверждение. Если этот светофор будет синхронизирован со светофором на перекрестке в 100м, то произойдет просто отсекание части потока транспорта на две части - перед одним и перед другим светофорами. Но только четко синхронно: поехал один светофор, поехал и второй.

если пославить там светофор, то образуется огромная пробка, по крайней мере в час пик.

Надо убирать оттуда переход вообще.

Та же есть нормальный переход со светофором.

kolenval +1

людей в подземные переходы - дискриминация. Лучше уж в тунели машины переместить.

Согласен с Антоновичем Константином. Считаю необходимой установку светофора. Но при этом обязательно синхронизировать его со светофором, установленным на перекрестке. Иначе пробки обязательно возрастут.

скорее поддержу. можно его согласовать с пешеходником регулируемом в 200 метрах, на светофоре на советскую ул.

хотя правильней конечно там рыть подземку с учетом, если будет когда то пересадочный узел на площади.

там надо строить подземный переход либо вовсе его убрать оттуда.