Вместе против пробок

Новокрюковская улица: дорога от перекрестка с улицей Логвиненко до Крюково. По утрам большие пробки, а также вечером движение затруднено. Так как дорога двухполосная, а в правой полосе всегда стоят припаркованные машины (пусть даже одна, которую надо объезжать) - это создает проблемы. Поставить на протяжении всей дороги знак "Остановка запрещена", а не просто запрет стоянки. В то же время надо обеспечить бесплатную парковку поблизости, так как в корпусе 1824 очень много магазинов/банков/т. п.

Стоянка автотранспорта по Новокрюковской улице по правой полосе дороги с обеих сторон - для движения транспорта остается лишь левая полоса дороги, так как правая полоса занята стоянкой автотранспорта. Решение проблемы - сделать больше парковочных мест для автомобилей, например со стороны ж/д.

Надо организовать парковки между тротуаром и корпусом 1824 со стороны магазинов. С единой схемой въездов -выездов. В этом случае можно запретить остановку транспорта на  Новокрюковской улице. Это самый эффективный подход, который повсеместно действует в подобных ситуациях.

В зоне между железной дорогой и Новокрюковской улицей всегда ранее был пустырь. Теперь часть пустыря занята под платную стоянку для автомашин. Цена там немаленькая, не все могут себе позволить пользоваться. При том существует большая проблема с бесплатными (или дешевыми) местами парковки для жителей 18-го района, а так же большая проблема пристанционных площадей (по обе стороны железной дороги) и прилегающих улиц, забитых припаркованными автомобилями, отбывающих и прибывающих по "железке" зеленоградцев.

Предложение:

1. Оставшуюся площадь пустыря в зоне отчуждения заасфальтировать, разлиновать и предоставить в бесплатное (!) пользование гражданам. (Чем не позитивная акция в борьбе с пробками? Не со всего же стричь "бабки"?)

2. Если акция будет успешна, то распространить практику (стоянки в зоне отчуждения) и в отношении  жителей 14-го микрорайона. (Там тоже, вроде, есть пустыри).