Вместе против пробок

Проблема: выехать очень сложно. Почему: стоит областной ГАИшник и выполняет свою задачу, чтобы Ленинградка ехала.

Предложения:

1) Отобрать кнопку у областного гаишника, отдать нашим ребятам на пост, пусть жамкают для зеленоградцев почаще:-)) шутка

2) Конструктив - делать в сторону Чашниково (не доезжая до него), расширение Ленинградки как между 5-м микрорайоном и Фирсановским шоссе. Т. е. убрать светофор в принципе!

3) Параллельно расширить Ленинградку минимум до 3-х полос: от "Танка" и до развязки в 5-м.

3) Сделав расширение Ленинградки как между 5-м и Фирсановским шоссе, мы даем возможность тем, кто едет из Москвы и с Льяловского шоссе повернуть в Зеленоград спокойно. Перепробег будет 2-3 км, по времени экономия большая, особенно в дачный период.

4) Сделав расширение до 3-х полос и закрыв перекресток у "Штыков", те, кому из Зеленограда надо в сторону области, будут пользоваться развязкой в 5-м. Зачем ее тогда строили?

Т. е. необходимо избавиться от пересечения в одном уровне и с помощью светофора Ленинградки и Панфиловского проспекта - Льяловского шоссе.

Т. е. либо еще один путепровод, как в 5-м, либо вот такое расширение с разгонно-тормозными полосами.

Возможно, если изменить работу светофора, то пропускная способность будет больше, т. е. с Льяловского шоссе и Зеленограда светофор включать отдельно друг от друга, тем самым не будет затруднений при повороте налево, вследствие чего увеличивается пропускная способность.

Водители, которые пытаются попасть с Панфиловского проспекта на Льяловское шоссе, не успевают проехать перекресток, т. к. фаза зеленого света очень мала. Надо повесить знаки ПОПОЛОСНОГО регулирования и увеличить интервал горения зеленого сигнала светофора.

Необходима развязка в этом месте. Из-за этого светофора Ленинградка и все подъезды к ней стоят, особенно летом.

Я считаю, что надо отделить перекресток от прямого проезда Ленинградского шоссе. Сделать так, как на схеме. Также там показаны фазы светофоров (всего 4, каждая по 40 секунд).