Власти Москвы обнародовали проект реконструкции 24-25-го километров Ленинградского шоссе, где трасса пересекается с Октябрьской железной дорогой и Международным шоссе.

Схема проектируемого транспортного узла выставлена на общественные обсуждения на портале «Активный гражданин». Согласно материалам, вместо существующей шестиполосной эстакады через ОЖД предлагается построить восьмиполосную, переместив ее ближе к Москве примерно на 400 метров. Из-за чего изменится траектория Ленинградки — в этом месте она станет изогнутой.

Проектом также предусматривается строительство под эстакадой прямого съезда с Ленинградки из области на Международное шоссе (к аэропорту «Шереметьево») и Вашутинское шоссе, что позволит разгрузить круговой перекресток Новосходненского и Машкинского шоссе у «Меги». Существующий двухполосный путепровод, соединяющий Международное и Ленинградское шоссе, полностью перестроят. Международное и Вашутинское шоссе соединят новой дорогой, обозначенной на схеме как проезд №449. Съезды на оба шоссе с Ленинградки из Москвы тоже реконструируют. Вдоль Ленинградского шоссе в районе перспективного ТПУ «Химки-2» и вдоль Международного шоссе построят боковые проезды. Прилегающие пешеходные зоны обещают благоустроить, а для велосипедистов проложить специальные дорожки.

Как отмечается в проектных материалах, конструкции существующих путепроводов через железную дорогу и Ленинградское шоссе рядом с «Мегой» сильно изношены. Эстакада через ОЖД была построена в 1961 году. Ее ремонтировали в 2010-м, и тогда это привело к транспортному коллапсу на Ленинградке. Дорожники без предупреждения перекрыли две полосы из трех в каждом направлении, создав многокилометровые пробки. Глава аэропорта «Шереметьево» Михаил Василенко обвинил в произошедшем лично мэра Москвы Юрия Лужкова, в ситуацию даже вмешался Владимир Путин, занимавший тогда пост премьер-министра, после чего движение на ремонтируемом участке Ленинградки перевели в четырехполосный режим. Ремонт путепровода завершился в октябре 2010 года, а уже через несколько месяцев новоизбранный мэр Москвы Сергей Собянин распорядился приступить к проектированию нового путепровода. В последующие девять лет никаких новостей об этом проекте не было. И только летом 2019 года мэрия вновь объявила, что одобрила подготовку проекта реконструкции эстакады.