Отстойно-разворотную площадку для общественного транспорта, которую обустроят на месте снесенных гаражей за Крюковским рынком, оснастят зарядной станцией для электробусов.

Об этом говорится в проекте планировки территории, прилегающей к МЦД-3 Зеленоград–Раменское, который утвердил 12 июля мэр Москвы Сергей Собянин. Согласно документу, в составе отстойно-разворотной площадки также возведут здание конечной станции наземного городского пассажирского транспорта площадью 0,52 тыс. кв. метров.

Напомним, площадку для автобусов обустроят на месте снесенных гаражных боксов ГСК «Космос» и ГСК «Космос-2» между следственным изолятором и малоэтажными жилыми домами на улице Панфилова. Судя по схеме, оказавшейся в распоряжении Инфопортала, площадка будет рассчитана на размещение примерно 40 автобусов. Заезд на площадку будет организован по двухполосной дороге протяженностью почти 700 метров, которую проложат непосредственно от станции Крюково и пассажирского терминала МЦД-3 на Крюковской площади — она пройдет вдоль бывшей территории Крюковского рынка, между жилыми домами на улице Панфилова и железнодорожными путями.

Сами автобусные остановки со стороны «старого города» после окончания реконструкции транспортно-пересадочного узла «Крюково» планируется расположить в непосредственной близости от входа в переход-конкорс — под Крюковской эстакадой и рядом с ней. В этой же зоне будет расположен один из двух на Крюковской площади входов в подземный переход для транзитного прохода в «новый город».

Сроки ввода отстойно-разворотной площадки с зарядной станцией для электробусов пока не называются. Но земляные работы там уже ведутся. А с 22 июля на участке улицы Панфилова, примыкающем к будущей площадке, перекроют сквозное движение транспорта.

Напомним, первые электробусы в Москве появились в 2018 году. Сейчас, по данным департамента транспорта, на 88 столичных маршрутах курсируют 1100 автобусов с электрическим приводом. В ближайшие два года ведомство планирует закупить еще 1200 электробусов. В Зеленограде пока нет ни одного электробуса.