Не взирая на красный

Расстрелять"

Невзирая

Есть-таки еще один взирающий, кроме автора :)

*Постоянно поворачивают налево из правого ряда и пользуясь тем, что автобус «большой и железный», просто подрезают и вытесняют не только тех, кто едет в Андреевку, но и тех, кто поворачивает налево из своего ряда.*
А вы попробуйте пересртоиться на автобусе от остановки в левую полосу. У нас же автобусы не принято пропускать, мы крутые, а автобусы так - их проблемы.

Леша, их пропускают, если они перестраиваются по правилам.

Виталь, ты там чаще бываешь. Вот сколько раз я там ездил - не пускают их, вот и приходится им подрезать, влезать и т.д.

Лёх, это не оправдание. В случае ДТП причины мало кого будут волновать. Сколько их там в день проезжает (автобусов) - могли бы давно в ГИБ2Д/Картонычу/префектуру и тд и тп обратиться. Проблема ведь не вчера появилась, но проще нарушать, обвиняя других.

Два осла поехали тупо на красный. Ладно с правого ряда налево - им можно. Но на голимый красный один, потом сразу второй за ним, начхав на пешеходов, которым зажегся зеленый...

Я думаю, отделу БД будет чем заняться.

Да я не оправдываю явно проезд на красный, с этим надо разбираться со всеми вытекающими выводами. Как здесь уже писали, надо что-то делать либо с остановкой ( переносить) или со светофором (разрешать поворот с правой полосы налево или еще что)

А почему бы и нет? Отельная кратковременная фаза для автобусов для поворота из этого правого ряда налево - нет ничего невозможного, раз уж действительно проблематично. Не переносить же, в самом деле, остановку. konbur этого не переживет.

Какой-нибуть хитроумный датчик глонасс у светофора. Подъехал автобус - всем стоять! Повернул бус куда ему надо - включился режим обычный. konbur останется довольный.

Не забывай, там еще пешеходы участники движения. Если ты им во время перехода резко включишь красный - добром не кончится, потому автобусу нужно будет проскочить на короткий зеленый.

Это не тот случай. Почитайте мой ответ на ваш предыдущий комментарий. Он где-то внизу болтается.

вот ты такой стартуешь по зеленому светофору прямо в Андреевку, а стоящий до этого на остановке автобус тебя резво справа догоняет, обходит на полметра и резко делает поворот налево...

я на этом перекрестке даже драку видел, как водила легковушки с женой и детьми побежал морду автобуснику бить, чем заблокировал нафиг весь перекресток

сколько там езжу (не один год), ни разу в такую ситуацию не попадал. есть мнение, что дело не в автобусниках. или, как минимум, не только в них.

А Вы когда-нибудь слышали о светофорах, регулирующих движение по каждой конкретной полосе?

Парни, я повторюсь. Конечная остановка перед Тушинской. Из крайнего правого на красный для всех проезжают автобусы. Никто не плачет и вешается. Просто надо подумать над проблемой, а не ругать хомячков с Олимпа, а потом ныть на отсутствие денег и времени.

Ты не забывай, сколько там рядов. Вря дли здесь еще ряд сделают.

один из вариантов...

Естественно, если разрешать поворот налево из правого ряда, то надо запрещать езду прямо из левого, разрешать из правого. Соответственно, направо будет не повернуть.

Переживу. Я как раз считаю, что если уж остановка на перекрёстке (что само по себе неудачно), то она должна быть всегда после проезда перекрёстка. То есть в данном случае после поворота. Тем более что она там есть. Но почему-то на ней повернувшие автобусы и не останавливаются, только прямые.

расстрелять, не расстрелять... но они там постоянно создают реальные аварийные ситуации

Достаточно очевидно, что автобусы так делают потому, что остановка расположена слишком близко от поворота. Поэтому решений проблемы 3 штуки: 1) нарисовать там разметку, поставить знаки и настроить светофор на левый поворот из обеих рядов; 2) перенести остановку ближе к ТЦ "Грин"; 3) совсем убрать остановку.

Там чуть дальше есть остановка 17 и 20го автобусов по направлению к конечной в 16мкр, сразу после перекрестка. Логично было бы ликвидировать проблемную остановку, а остановку автобусов перенести на ныне действующую для 17го и 20го маршрутов. Тогда автобусам не придется выруливать от остановки сразу в левый ряд на поворот.

Водилы автобусов вообще ахренели. Из ряда в ряд шарахаются по дороге.
Понаберут по объявлению

Похоже в Зеленограде 3 основные проблемы:
1) Спайс
2) Проезд на красный
3) Видео с регистраторов, на которых уже давным давно всё случилось.
Редакция, скажите честно - как вам помочь?

а че оператор второй автобус не пропустил? а понял, тогда кина не получилось бы.

А ну-ка быстренько свернули страницу и перечитали ПДД. Помогу: знаки 5.15.1, 5.15.2., например.
А остановку нужно оттуда убрать.

Вопрос не в рядности. Вопрос в том, какого хрена на красный.

Чем убирать остановку, наверное проще ДПСникам почаще там появляться, а не когда рейды проходят.

Яростно плюсуюсь к мнению, что автор видео мог хотя бы перед дальним автобусом тормознуть, и он бы почти наверняка честно встал в левый ряд.

Криво организованная схема движения, остановка расположена слишком близко к перекрестку, автобусу там никак по-другому не уехать. Сколько раз там ездил и на автобусе, и за рулем - всегда там эта фигня. Ровно та же фигня с остановкой возле "Атака" (сразу после моста). Там автобусы вынуждены из правой полосы прямо ехать, хотя, емнип, знаки там это запрещают...

Ровно та же фигня с остановкой возле "Атака" (сразу после моста). Там автобусы вынуждены из правой полосы прямо ехать, хотя, емнип, знаки там это запрещают...
Кстати, да! Там немного легче, там поворачивать им никуда не надо. А ситуация такая же. Хотя решение всего лишь поменять рядность проезда.

У Атака точно не надо ничего менять. Автобусам ничего не запрещает ехать прямо, ну подержат поворачивающих направо при отдельной стрелке, Земля на небесную ось не налетит.

У Атака проще остановку убрать, на самом деле. И на противоположной остановке через Каменку - тоже, поворачивающие у суда пусть останавливаются.

Яростно плюсуюсь к мнению, что автор видео мог хотя бы перед дальним автобусом тормознуть, и он бы почти наверняка честно встал в левый ряд.
да и стрелка налево загорается гораздо раньше, чем прямо. Опять помеха от автобуса.

сорри *направо*

владельцу регистратора надо с п. 18.3 пдд внимательнее ознакомиться, а потом уже автобусы учить - как надо ездить.

Автору видео следует видимо заного учить ПДД

Особенно обратить внимание на:
п.п 18.3
А так же следует ЗНАТЬ, что на маршрутные транспорные средства не распространяются следующие знаки:

3.1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27, 4.1.1-4.1.6, 5.15.1, 5.15.2 (всех видов)

Говоря по простому - согласно ПДД автобус следующий по установленному маршруту может выполнять поворот ИЗ ЛЮБОГО РЯДА!

Далее касаемо видео: автобус маршрута №5 (бортовой номер 19116) выехал на перекресток еще на желтый сигнал светофора (это отчетливо видно), а вот следующий за ним автобус маршрута №400т - уже откровенно на красный!

шта? а русский учить не надо?

Касаемо видео: ОБА на красный, отчетливо видно. Второй особенно опупевший. За то и казнимы.

Когда заморгал зеленый - первый автобус ехал с незначительной скоростью и на почтительном расстоянии до перекрестка. Но он даже не думал тормозить. Бампер у него за светофор выехал может и на желтый, но весь целиком - на откровенно красный.

Ситуация рядовая, если бы на месте автобусов были бы легковушки. Когда такие закидоны делают автобусы - это повод взлохматить им холку. Ну ка если мы на своих паровозах начнем так чудачить - понравится горожанам?

Вэл - да бросьте вы! Дальнобой порой такое вытворяет, что ни в сказке сказать, ни пером описать! Я сегодня проехался пассажиром на 5м маршруте, у него рейс в из крюково в 16 по времени всего 12 мин, 11 лежачих полицейских в одну сторону и столько же обратно, смена (со слов водителя 16-18 кругов), вот и не укладываются они в свое время.

Tim_t, у меня к этим автобусникам претензия только одна: какого хрена они поперлись через перекресток на красный свет. То, что они поехали с правого ряда - нет вопросов. Во-первых это им не запрещено, во вторых, прежде чем спрашивать человека выполнение каких-либо требований, нужно создать ему возможность их выполнять. В этом месте это практически невозможно.

По поводу "Дальнобой порой такое вытворяет, что ни в сказке сказать, ни пером описать!" - еще раз повторюсь: нарушают в той или иной мере все. Просто когда в кадр попадает маленькая машинка или когда 12-метровый автобус или 16,5-метровая фура - это особенно заметно и особенно опасно. Кстати, Вы все машины с прицепом считаете дальнобоем?

Дальнобой - это образное название. Я понимаю под этим сидельные тягачи с полуприцепом (С+Е). Автобусы тоже есть по 18 метров (ЛиАЗ-6212/ЛиАЗ-6213 - D+Е), вроде такие автобусы тоже по маршруту №15 катаются (кстати он так же проходит через этот перекресток), следовательно так же производят поворот налево.

Вэл - я с вами согласен, что выезд автобусов на красный свет - это грубое нарушение. И если вопрос с ЛиАЗом еще спорный, то ГоЛАЗ откровенно на красный рванул.

Они наверно кореша, не разлей вода. Как-то мне один автобусник сказал, что им очень прикольно, когда происходит сбой в расписании и две машины одного маршрута идут тандемом.

Вэл - мне сложно тут судить. Я не автобусник. Но изучая документы я вижу безграмотное составление расписания и схем маршрутов. В России большинство проблем не из-за людей, а из-за глупого управления. Ставить 2-3 машины в час-пик в расписание с промежутком в 5 минут, может только полный идиот. Не нужно обладать сверхспособностями, что бы понять, что один автобус нагонит другой (аналогичного маршрута).
Парадокс состоит в том, что в час пик следует увеличивать интервалы движения, тогда народ на остановках будет скапливаться и позволит идущему следу автобусу собирать народ, а не проскакивать пустые остановки нагоняя передиидущий, фактически через 4-5 остановок после начала движения упираясь в хвост аналогичному маршруту. А дальше начинается выравнивание расписания в ущерб правилам дорожного движения.

Лично мое мнение, что контролирующим органам нужно чаще проводить проверки руководящих сотрудников Мосгортранса (и не только Зеленограда).

Это песня. Вероятно, ночью автобусы должны ходить каждую секунду?

Вам тоже.

Да, есть еще

Последнее (выделенное) почти невозможно обеспечить.

Так что автобусы из любого ряда могут ехать только прямо, знаки движения по полосам на них не распространяются, но требования ПДД - действуют.

Где написанно, что автобусы могут ехать только прямо?

Я четко указал какие знаки не распространяются на маршрутные транспортные средства. Вы видимо даже не удосужились посмотреть их.

Написали полную хрень.

Еще и пункт 8.7 приписали непонятно для чего.

Изучите билеты C,D если уж совсем нет желания правила читать ПОЛНОСТЬЮ (от корки до корки)

Я вам еще раз повторяю.

Поворачивать налево из крайнего левого положения на ПЧ обязывают не знаки, а ПДД. В пункте 8.5 нет никакого исключения для МТС. 8.7 -- единственное исключение, но оно не работает в городе на светофоре, т.к. бесконфликтно такой маневр нереализуем.

Зачем выдирать фразу из контекста? Я написал, что автобусы из любой полосы могут ехать только прямо, что является следствием того, что на них не действуют 5.15.1(2) (да и 4.1.(1-6) тоже, но это не важно).

ПДД на них действуют, так что налево они обязаны поворачивать из левого, направо- из правого положения на ПЧ. Билеты - не НПА. То, что на нарушения автобусов закрывают глаза - правда жизни, местами вынужденная.

Prohozhij, - причем тут пункт 8.5, когда остановочный пункт находится вблизи перекрестка?

Автобус на данной остановке физически занять левый ряд может только при 2-3 машинах впереди него, иначе он ФИЗИЧЕСКИ не сможет занять левый ряд. Именно по этому сделаны в ПДД исключения в виде нераспространения ряда знаков на МСТ. А не просто потому что им так хочется.



Для вас ПДД - не важно?! Ну тогда бесполезно с вами вступать в диалог. Т.к. мы с вами общаемся разными понятиями. Я исхожу из ПДД, вы из понятия покупальщиков в/у. Им тоже ПДД - не важны, им так же на все и всех плевать!

Где в п. 8.5 упоминание остановочного пункта?


Именно поэтому я и привел пункт 8.7, который, однако, требует не создавать помех движению остальных ТС.


При чем здесь знаки? П. 8.5 действует без всяких знаков.

Не пытайтесь казаться глупее. То, что знаки 4.1.... не действуют, не важно, потому как к данному перекрестку и маневрам автобусов не относится.

Закидывайте помидорами...но я за автобусников в данном случае, ибо, не повернув, заткнут стрелку направо и будет еще жопнее. Нихрена с пешеходами не случится, итак всегда и везде прут через дорогу.

именно так, вообще НИКТО НИКУДА не поедет!!! И пешеходов тоже жаль.Да здравствует "интеллектуальная" организация ДД и её бессменный вождь - "великий ...", ну вы знаете!

Жопнее, чем выезд на перекресток на красный свет придумать трудно.

Интересно, какой процент таких вот "Вэлов" в автокомбинате?
На месте горожан я бы задумался, кому они доверяют свои жизни, садясь в городской автобус.

А на чем еще ездить у кого нет своего авто? Случается раз два в год езжу на автолайне в митино, так наши городские по сравнению с ними ангелы во плоти. В такси такие же суицидники.

Вэл - вы и вправду думаете, что работники Зеленоградского автокомбината будут боты тут плодить?

Думаю тот, кто создает тут созвучный с вами ник явно далек от управления автобусом, так же как и вы от управления космическим шатлом.

Видите ли, пост Вэл, 22.03.2015 10:23 писал не я. Я в это время спускался с перевала в Юрюзани. Я не думаю, что кто-то вошел в мой аккаунт. Скорее всего создали похожий, заменив в никнейме русскую В на латинскую В, и скопировали аватар. Мне в принципе до фонаря, только если от моего имени начнут писать гадости, что ж мне, каждый раз извиняться перед публикой? А у меня при этом бывают перерывы в выходе в интернет по неделе и больше.

Может Барри развлекается, отойдя от ночного кислотного угара?

Кстати ещё не поздно восстановить справедливость. Статья 28.1. Возбуждение дела об административном правонарушении Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются: ... 3) сообщения и заявления физических и юридических лиц, а также сообщения в средствах массовой информации, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения (за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 2 статьи 5.27 и статьей 14.52 настоящего Кодекса);

Место и время известны. Бортовой номер нарушителя известен, значит водителя установить не составит труда. Для ГИБДД эта видеозапись - основание для протокола.

Серый согласен с тобой наказывать надо таких наезников я уже не знаю как с такими бороться мы ведб не дрова возим а людей

наказывать надо тем более этих двух додиков я знаю...они постоянно ездят на красный

400й ваще оборзевший

Вэл прав!!!щас набрали пол комбината черных-им только на ослах ездить-и что мы хотим?если русские ни чего не понимают...у меня только одни похвальные и я везде на первых страницах-всем понятночто мастер

Научитесь писать по-русски, господин "Белый"!!!

Я - водитель маршрута 15. Длинный сочлененный автобус (гармошка). На всякий случай, для особо "умных" обьясняю: на таком автобусе от остановки "Михайловский пруд" выехать в левый ряд можно только при отсутствии в нем других авто( или максимум 1-2). Поэтому поворачиваем налево (не противореча ПДД) из правого ряда. Причем большинство из нас делают это аккуратно, параллельно потоку слева, пока кто-нибудь не пропустит. Но , в семье не без урода, ...
А так же хочу попросить рьяных критиков вспомнить, сколько раз за свою жизнь они УСТУПАЛИ ДОРОГУ МАРШРУТНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, ОТЪЕЗЖАЮЩИМ ОТ ОСТАНОВОЧНОГО ПУНКТА (согласно ПДД).
За смену у меня 300 остановок. В 70% отъезд "с боем". Представте себе наше состояние. Это я к тому , что, ну видишь автобус, чувствуешь его намерение совершить какой либо маневр, ну притормози чуть, пропусти. Ты сделаешь одолжение не только водителю, но и сотням пассажиров. Кстати, стоячих пассажиров. Любые резкие движения ( торможение, перестроение, и т. д.) чреваты падениями, а падение пассажира - это ДТП.
Ни в коем случае не оправдываю проезд на красный свет, но это скорее еденичные случаи чем система.

АВТОБУС NIK молодец-складно озвучил-но согласись....на комбинате мало хороших водителей-вот ты хоть раз был на доске почета?А я каждый год!У меня только одни благодарности


http://www.mosgortrans.ru/fileadmin/press_center/corporate_newspaper/Dec_2014.pdf

На доске еще не был. Работаю 4-й месяц. НО БУДУ!!!