Дети на дороге

В последней декаде апреля в ДТП на дорогах Зеленограда пострадали трое детей. Причем все пострадавшие находились в разных ипостасях: пассажира автомобиля, пешехода  и велосипедиста. В зеленоградском батальоне ДПС на резкий всплеск детского травматизма ответили оперативно-профилактическим мероприятием «Внимание, дети!». Основное внимание автоинспекторов, участвовавших в этом мероприятии, было направлено на выявление водителей, перевозящих детей без применения ремней безопасности и детских удерживающих устройств, контроль за соблюдением правил проезда пешеходных переходов, а также на недопущение нарушений ПДД со стороны юных участников дорожного движения.

Инфопортал Зеленограда тоже решил обратить внимание на эти проблемы и в последнее апрельское утро направил своего корреспондента на Березовую аллею. Улица, на которой компактно расположено сразу несколько учебных заведений, показалась нам наиболее подходящим местом для того, чтобы посмотреть, как обстоит дело с соблюдением ПДД у юных учеников и их родителей, которые привозят своих чад в школу на автомобилях.

Около восьми часов утра корреспондент Инфопортала расположился около пешеходного перехода рядом со школами № 617 и № 1353 и стал наблюдать за происходящим вокруг. Напомним, именно на этом переходе в начале марта такси сбило старшеклассницу, в результате чего 15-летняя девушка на несколько дней оказалась в реанимации. В последующие полчаса на Березовой аллее наблюдалось активное движение как транспорта, так и пешеходов. В 8.30 поток и людей, и автомобилей, резко спал — в школах начались уроки.

Особых проблем с переходом дороги у школьников не возникало — водителей, которые за эти полчаса не предоставили пешеходам преимущество на «зебре», можно было пересчитать по пальцам одной руки. При этом, правда, находились автомобилисты, которые, в нарушение ПДД использовали переход как место для высадки пассажиров. Впрочем, к этой теме мы еще вернемся.

Куда интереснее обстояло дело с переходом дороги вне зоны действия пешеходного перехода. За полчаса корреспондент Инфопортала не заметил ни одного юного пешехода, который самостоятельно пошел бы на нарушение ПДД. А вот родителей, которые переводили своих детей через дорогу не по «зебре», а там, где придется, было предостаточно. Интересно, как эти люди объясняют малышам необходимость соблюдение правил в свое отсутствие и могут ли они быть уверены, что, пока «мама не видит», их ребенок не решит перебежать дорогу по короткой траектории перед мчащимся автомобилем.

Ну, а самая очевидная проблема, которую можно заметить в утренний «школьный» час пик на Березовой аллее, связана с высадкой пассажиров (в основном, естественно, детей). Как это происходит, наглядно демонстрирует данная видеозапись. Причем явление носит массовый характер — иногда на «аварийке» останавливаются несколько машин подряд. В более-менее «укромные» места для высадки заезжают единицы. В основном, пассажиров «выкидывают» прямо на проезжей части. Самые «умные» водители, как уже говорилось выше, позволяют себе делать это на пешеходном переходе.

В таком поведении просматриваются сразу три серьезные проблемы. Во-первых, это элементарное неуважение к другим участникам дорожного движения, ведь такие действия тормозят автомобильный поток, на ровном месте создавая пробку на узкой улице. Во-вторых, такая высадка может быть небезопасна для пассажиров. Машина родителей трогается с места, едва ребенок захлопывает дверь с внешней стороны. К чему это может привести, наглядно продемонстрировал недавний инцидент на Панфиловском проспекте, где отъезжавшая машина несколько метров протащила по земле женщину, одежда которой оказалась зажата захлопнувшей дверью. У школьников с их рюкзаками, пакетами и мешками со сменкой вероятность попасть в такую ситуацию ничуть не меньше, чем у взрослого человека. В-третьих, по тому, как быстро выпрыгивают из автомобилей дети — как правило, с портфелем на спине — очевидно, что все они в нарушение правил и здравого смысла перевозятся родителями без детских кресел.

Получается, ради собственного удобства несколько десятков родителей плюют не только на других участников дорожного движения, но и на безопасность собственных детей. А ведь на то, чтобы припарковаться где-нибудь на подъездах к школе, спокойно высадить малышей и пройтись 100-200 метров по улице, чтобы проводить их до дверей учебного заведения, надо потратить от силы 10-15 минут. И Березовая аллея после этого будет ехать свободнее, и здоровье детей не придется подвергать неоправданному риску. Странно, почему такие очевидные вещи приходится объяснять большинству родителей-водителей инспекторам ДПС и сторонним наблюдателям.

Текст подготовил Павел Чукаев, фото и видео автора