Северо-Западная концессионная компания утвердила тарифы на проезд по Новой Ленинградке до съезда на третий пусковой комплекс ЦКАД (от М11 до Горьковского шоссе), который откроют 11 ноября.

Стоимость проезда по М11 от Зеленограда до ЦКАД будет такой же, как на участке Зеленоград–ММК (А107):

Зеленоград–ЦКАД

• все дни с 1:00 до 6:00 — с транспондером 25 рублей (без транспондера 50 рублей);
• понедельник-четверг с 6:00 до 1:00 — с транспондером 80 рублей (без транспондера 100 рублей);
• пятница с 6:00 до 14:00 — с транспондером 80 рублей (без транспондера 100 рублей);
• пятница с 14:00 до 1:00 — с транспондером 160 рублей (без транспондера 200 рублей);
• субботу с 6:00 до 1:00 — с транспондером 160 рублей (без транспондера 200 рублей);
• воскресенье с 6:00 до 1:00 — с транспондером 80 рублей (без транспондера 100 рублей).

ЦКАД–Зеленоград

• все дни с 1:00 до 6:00 — с транспондером 25 рублей (без транспондера 50 рублей);
• понедельник-субботу (с 6:00 до 1:00) — с транспондером 120 рублей (без транспондера 150 рублей);
• воскресенье (с 6:00 до 1:00) — с транспондером 160 рублей (без транспондера 200 рублей).

С тарифами на проезд по М11 на участках «Шереметьево»–ЦКАД, МКАД–ЦКАД, ЦКАД–Солнечногорск и ЦКАД–ММК (А107) можно ознакомиться здесь.

Съезд на ЦКАД с М11 будет осуществляться на 47-м километре через пункт взимания платы. Съезд на этой развязке пока работает только при движении со стороны Москвы. При движении от Твери съезд на ЦКАД будет возможен через трассу А107 (см. схему ниже).

СЗКК также опубликовала тарифы на проезд по ЦКАД с транспондерами М11. По ним поездка от М11 до М7 обойдется в 433,5 рубля. Напомним, с транспондером T-Pass от «Автодора» проезд по всему третьему пусковому комплексу ЦКАД будет стоить 255 рублей. Поездка без транспондера обойдется в 510 рублей.

105-километровый четырехполосный скоростной участок ЦКАД свяжет между собой трассы М11 «Нева», М8 «Холмогоры» и М7 «Волга» — Новую Ленинградку, Ярославское и Горьковское шоссе. Из Зеленограда можно будет быстрее добраться до Софрино и Ногинска, а также других городов, расположенных на названных трассах. По расчетам «Автодора», время в пути между Новой Ленинградкой и Горьковским шоссе благодаря запуску этого участка ЦКАД сократится в три раза — до часа с небольшим.

На ЦКАД впервые в России будет действовать безбарьерная система взимания платы «Свободный поток», которая позволит въезжать или выезжать с трассы без остановок (пункт взимания платы на съезде с М11 будет единственным на всей ЦКАД). Для оплаты проезда нужно будет использовать транспондер или приобрести билет — сделать это можно на сайте «Автодора», в мобильном приложении «Автодор», Центрах обслуживания и поддержки клиентов ЦКАД или в терминалах «Элекснет» до поездки и в течение 5 дней после нее. В случае неоплаты проезда пользователю будет выставлен штраф с сохранением долга за проезд по ЦКАД, предупреждают в «Автодоре». Время проезда между рамками оплаты не должно превышать двух часов — в противном случае произойдет разрыв маршрута, система посчитает его как проезд по двум разным маршрутам и не применит каскадную скидку. Более подробную информацию о правилах оплаты проезда по ЦКАД можно получить на сайте «Автодора».

Третий пусковой комплекс ЦКАД пока «упирается» в трассу М11 и не связан с Ленинградским шоссе. Как пишет «Коммерсантъ», достроить недостающую «перемычку» «Автодор» обещает до конца года. Напомним, по Ленинградскому шоссе проходит граница третьего и пятого пусковых комплексов ЦКАД. Пятый комплекс будет единственным бесплатным и нескоростным участком кольцевой автодороги. По сути, в границах этого участка речь идет только о расширении старой «малой бетонки» (трассы А107 — Малого Московского кольца) со строительством развязок на основных перекрестках — в частности, на пересечениях «бетонки» с Ленинградским и Пятницким шоссе.