Гендиректор компании «СпецДорПроект» Константин Антонович рассказал о росте показателей дорожного травматизма в Зеленограде и связал это с миганием зеленого сигнала на светофорах.

«Просто ад! Рост на 333% пострадавших в ДТП в январе 2025 года в Зеленограде… В декабре 2024 года — рост на 44%, в ноябре 2024 года — рост на 33%. И всем по фигу. Тишина и покой в эфире. Подумаешь, фигня какая-то. Намолотили на дорогах тьму людей, зато с вожделенным нештрафуемым порогом +19 км/ч, зеленым миганием и отсутствием обращений от граждан», — написал Антонович в социальных сетях компании «СпецДорПроект», обслуживающей интеллектуально-транспортную систему Москвы.

По мнению специалиста, есть два пути дальнейшего развития событий: продолжать просто наблюдать за ситуацией в надежде на то, что она «сама как-то рассосется» или «жестко, резко» и «как можно скорей» действовать непопулярными методами ограничений, наказаний и регулирования. Конкретные пути решения проблем в этом посте Антонович не привел, но ранее он неоднократно выступал за отмену нештрафуемого порога превышения скорости, составляющего 19 км/ч, а также за отказ от зеленого мигающего сигнала на светофорах как способ снизить скорость движения транспорта.

Инфопортал убедился, что приведенные Антоновичем данные о количестве пострадавших в ДТП соответствуют официальной статистике Госавтоинспекции. Так, в ноябре 2024 года в результате дорожных инцидентов в Зеленограде пострадали (здесь и далее в качестве пострадавших учтены и погибшие) 8 человек против 6 в ноябре 2023-го, когда в округе проводился эксперимент по отмене мигания зеленого сигнала на светофорах (рост составил 33%), в декабре — 13 против 9 (+44%), а в январе 2025-го — 13 против 3 в январе 2024-го (+333%). Таким образом, суммарно за последние три месяца в ДТП пострадали 34 человека, а годом ранее за аналогичный период — 18 человек, то есть за трехмесячный период рост составил 88%.

При этом показатели травматизма остаются примерно на уровне двухлетней давности и даже незначительно снижаются: с начала ноября 2022 года по конец января 2023 года в Зеленограде было 37 пострадавших в ДТП. Таким образом, снижение по сравнению с аналогичным периодом двухлетней давности составляет 8%.

Отметим также, что, несмотря на выраженную на горизонте трех месяцев тенденцию к росту числа пострадавших по сравнению с показателями прошлой зимы, всплески дорожного травматизма, подобные тому, что произошел в январе 2025 года, случались и ранее — в том числе в период проведения эксперимента по отмене мигающего зеленого. Так, за 10 дней с 22 апреля по 1 мая 2024 года на дорогах Зеленограда пострадали 7 человек.