Правому рулю – да, кенгурятникам – нет

Фото с сайта deflector.ucoz.ru

Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств», который находился на согласовании правительства РФ более пяти месяцев, утвержден и вступит в силу 10 сентября 2010 года.

Как сообщает BFM.ru, предусмотренный ранее в регламенте запрет на ввоз в Россию автомобилей с правым рулем не получил одобрения на радость всему Дальнему Востоку и всем приверженцам праворульных авто.

Однако установка различных металлических конструкций на бамперы большинства автомобилей, так называемых кенгурятников, будет запрещена. Это требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.

Кроме того в техрегламенте содержится целый ряд других требований. Например, через год все автомобили, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, должны будут обладать возможностью оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Система управления электроникой машины, а также информационные и предупреждающие надписи должны быть на русском языке. Это требование вступает в силу в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств с 1 января 2013 года.

Госномера запрещено закрывать «оргстеклом и другими материалами». Кроме того, головки болтов, которыми крепится номер, не должны закрывать ни цифр, ни букв, ни флажка. В номере запрещено сверлить дополнительные дырки даже в тех случаях, когда они не совпадают с местами для креплений на автомобиле. В таких случаях придется использовать переходные конструкции.

Вместе с тем утвержденный техрегламент носит политический и экономический характер. Так в нем прописано ограничение на ввоз автомобилей физическим лицом – не более одного в год, а коммерческим импортом машин в Россию смогут заниматься только 249 дилеров, которые официально получили одобрение ФТС и имеются в их списке, а также некоторые корпорации. По сути это ограничение конкуренции.

Другие новости транспорта

Просмотров: 6587

Теги: техрегламент, праворульные авто, штрафы, импорт автомобилей

Чтобы комментировать материал, необходимо авторизоваться или зарегистрироваться.

Отзывы. Всего 7.

Гость 05.10.2009 09:45:14

они суки, сегодня с бамперов деньги на постройку дачь возьмут а завтро ещё что нибудь придумают для того чтоб отправить на учёбу в англию своих и так ох..вших детей!!! ЖРИ БОГАТЫХ!!!

Гость 23.09.2009 16:56:16

Они такие простые...

А как быть тем у кого джип специально подготовленный для бездорожья и леса: стоит металлический бампер с лебёдкой? Или теперь спорт - не в почете?

Или покупать КАМАЗ, чтобы возить машину до леса...

Совсем ох...ели со своими законами...

Можно подумать пластиковыми бамперами человека не убить...

Гость 23.09.2009 16:14:08

Пошли вы в тайгу со своим запретом кенгурятников. Давно уже купил себе кенгурятник, который шел в магазе как "Рамка для крепления противотуманных фар". Чек с наименованием в машине держу - хрен придерутся )))

Гость 22.09.2009 16:45:37

Фиг я сниму с своего монста бампер который цельный! Пошли все в анус к мартышке!!! Ездил и буду ездить!!!

Гость 22.09.2009 15:15:06

А еще в техрегламенте прописано это:

1.3.19.4.3. Для дополнительного сигнала торможения горизонтальная плоскость, касательная к нижнему краю видимой поверхности, должна находиться максимум на 150 мм ниже горизонтальной плоскости, касательной к нижнему краю внешней поверхности или покрытия заднего стекла, или минимум на 850 мм выше уровня опорной поверхности. При этом горизонтальная плоскость, касательная к нижнему краю видимой поверхности дополнительного сигнала торможения, должна проходить выше горизонтальной плоскости, касательной к верхнему краю видимой поверхности сигналов торможения.

нарушители этого - будут сурово покараны нашим справедливым законом!