Нелегальный ксенон — да, праворульные авто — нет

Минпромторг внес поправки в Технический регламент о безопасности транспортных средств.

В соответствии с документом, разработанным Минпромторгом и опубликованным на Slon.ru, из нового Технического регламента предлагается исключить пункт, запрещающий использовать на автомобилях фары ближнего света, предназначенные для дорог с левосторонним движением.

Таким образом, авторы документа попытались пойти навстречу владельцам праворульных машин. Однако техрегламент содержит и другие требования, которые сводят на нет возможность эксплуатации праворульных автомобилей, например, японского производства. Так главным заслоном на пути праворульных «японок» является 11-значный идентификационный номер, которым маркируются автомобили, произведенные для японского рынка. Тогда как требования нового техрегламента подразумевают 17-значный VIN.

Другая важная поправка, предложенная Минпромторгом, касается пункта, запрещающего так называемый «колхозный ксенон». С исключением требования о маркировке «Е» для газоразрядных фар по сути снят запрет на «нелегальный ксенон».

Кроме того, в соответствии с новыми поправками, на радость владельцам внедорожников из техрегламента может быть исключен запрет на установку «кенгурятников».

Еще одно важное изменение техрегламента коснулось абсолютно всех машин, как иностранного, так и российского производства: все вводимые в эксплуатацию автомобили на российском рынке должны оснащаться «электронными системами контроля устойчивости и системами помощи при экстренном торможении» (ESP и EBD), а также системами мониторинга давления воздуха в шинах. Безусловно, соблюдение такого требования не может не отразится на стоимости автомобилей российского производства.

Напомним, что новый Технический регламент вступает в силу 23 сентября 2010 года.