В Зеленограде появились передвижные камеры замера скорости машин

Как же он задолбал, сил уже нет.

Сок дорожает, а з/п не растет. Вот и крутится.

Может он уже где-нибудь в другом месте покрутится? Если мне не изменяет память, то он там что-то в западном округе возглавил или организовал, вот пусть там и крутится...

Соблюдать ПДД не пробовали? Тогда и неудобства не ощутите...

Причем тут соблюдение ПДД и КА? Тут именно вопрос в его спорных решениях и невыполненых обещаниях.
Что хорошего в этих передвижных комплексах? Понаставят там где висят знаки 40-20 км/ч только во многих местах вообще не понятно чем обосновывается такое ограничение скорости.

Давайте спросим этот вопрос у полицейского из соседней темы? Хотя, я так подозреваю, ему плфигу - он все равно не испытает неудобств. И КА ему не указ.

Вы точно уверены, что ничем не обосновывается? Если да, то пишите обращение на сайте zelao.ru. После запуска второго моста через пруд на первом ещё долго висели лишние знаки, в том числе и ограничение скорости до 40 км/ч. Я написал, через какое-то время знаки убрали. А про камеры совершенно верно. Не нарушайте в нашем городе скоростной режим, пропускайте пешеходов, не заезжайте на "автобусную" площадь в Крюково, и вообще никак не будут парить камеры.

Почему я платя налоги должен заниматься работой гибдд? Почему я должен что-то писать куда-то. Они что сами не в состоянии этим заниматься? Вопрос зачем на панфиле ограничение 60?

Почему у людей в России остался вот этот менталитет советского человека о том, что власти все за него сами решат, а его дело платить налоги и помалкивать?

Блин, да просто если начать везде писать то времени не останется. Я оплачиваю работу бюджетных организаций, которые вместо того что бы работать страдает фигней. И я же должен за них делать их же работу, за которую я им же заплатил

Вот опять) Я не предлагаю тебе делать работу за них. Я говорю про то, что гражданин не молчаливая скотинка, как себя позиционирует советский человек, а полноправный член общества, который может указывать власти на их недоработки. Приведу пример. У нас строители сложили часть своего инвентаря в подъезде, соседка две недели ныла про то какие они козлы не убрали за собой. Я говорил ей написать на город.мос.ру, она толкнула речь похожую на твою, я написал сам и через неделю убрали.

Если б убрали на следующий день можно было бы гордиться собой.
Неделя на уборку говна в подъезде - многовато.

Чем тут можно гордится не понимаю? Обычное дело.

Вот и я не понимаю почему необходимость "дать пинка" - это обычное дело.

Не понимание не должно приводить к нежеланию дать пинка.

Т.е Вместо того что бы пришел начальник участка и проверил за своими работничками, вам пришлось писать жалобу. Замечательно. Просто чюдесно.

Нет, вместо того чтобы ныть о том что все плохо как советский человек, я потратил 5 минут и все стало нормально)

ахаха! забавно как легко внушить человеку что он может на что-то повлиять.
В цивилизованном обществе рабочие бы сами хлам не оставили, потому что их за это не хило штрафанут, далее вечером пришел начальник смены и проверил как что сделано и убрано ли всё. Потому что если он вдруг не пришел не проверил, и сказал что всё норм, то при обнаружении того что его там не хило штрафанут. А у нас люди ражуются что им писать разрешили и жаловаться.

Ахахаха как советикусы верят в свои мифы и "цивилизованном обществе" где-то там, но не понимают, что люди сами создают общество и их мышление в корне отличается от мышления советских)

...через неделю, ага. :)
Советских людей, кстати, напрасно упоминаешь, каждый раз.

Не хочу писать "совки" это оскорбительно для хозяйственного инструмента)

Во всем нормальном цивилизованном мире, можно задать вопрос к дорожным службам, почему здесь устанвлен такой-то знак, почему такая разметка и т.п. Кроме России. Возможно задать подобный вопрос можно и в России. Но вот внятного ответа получить - вряд ли. В нормальных странах после получения ответа можно задать уже вопрос власти, а что вы сделали или планируете сделать, чтобы ликвидировать проблему. России это не касается. Власть и народ живут по отдельности. Поэтому можно настроить общественное мнение, чтобы максимальная скорость по городу была в 40 км/ч (благо малоимущих ненавидящих более состоятельных людей полно). Больше чем уверен, что в этом случае количество штрафов за скорость увеличится в разы. А можно построить новые пути объезда, проанализировать цели автомобилистов, их нужды и организовать движение так, чтобы всем было хорошо. Конечно, соблюдение ПДД вещь важная, но это полумеры. Одними запретами и ужесточениями проблем не решить. Возьмите ситуацию с пьянкой за рулем. Статистика за последнее время неутешительна. Не помогают ни огромные штрафы, ни тяжесть наказания. Корень проблемы видимо в другом. Психическое состояние общества близко к сумасшествию. А какие наказания могут остановить сумасшедшего? Можно упрятать в дурдом н-ное количество населения, но надо помнить и о палате номер 6, о том, что попасть туда может любой и каждый, если страна не будет меняться целиком и полностью, а не только увеличивать штрафы и наказания.

Вы просто не пробовали, давно у большинства служб есть интернет-приемные где можно оставить обращение на которое вам обязаны ответить.

Я пробую эти интернет и телефонные приемные периодически. И могу с уверенностью сказать, что в большинстве своем толку чуть.
Единственное, чего удалось добиться, так это заделку ямы в 12-м районе около магазина. И то, только потому, что там был запланирован ремонт асфальтового полотна. Второй пример с лифтом на пешеходном мосту на Солнечной (в районе корпусов 831 и 931). Кто пользовался, знает, что лифты эти загажены со времени первоначального запуска. Благо, что кабина вся из нержавейки, а то бы конечно и поджечь могли. На мои вопросы на тему уборки эксплуатирующая организация разразилась такой тирадой о том, что мы де их не понимаем, что они бедные и несчастные, а всякие хулиганы лифты пачкают и ломают. И что запчастей у них нет. В общем все плохо. Но какое отношение это имеет к уборке непонятно. Походу дела уборка такого рода объектов предусмотрена каждодневная. Короче говоря, они симитировали что-то похожее на уборку и на этом все. Звонить каждый день с напоминанием об уборке я больше не стал, вследствие чего лифты продолжают быть засранными настолько, что люди боятся прикасаться в них к чему-либо. Благо ехать недолго.

Да, согласен на все 200%. И ведь как общественное мнение под каждое нововведение создается - любо-дорого смотреть. Благо немного толкового народа осталось. И никто даже не задумывается, что передвижные мобильные комплексы на старой ленинградке в зоне ответственности Москвы призваны небороться с безопасностью на дороге, а наполнять карманы воров-чиновников. Люди хвалят оленевода за то, что он де за безопасность, и не хотят подумать немного шире. Никто не задается вопросом, а почему на московском участке старой лененинградки нет разделительного забора, почему не убраны нерегулиуемые пешеходные переходы, почему стоят знаки населенных пунктов, хотя в тех домах-развалюхах давно уже никто не живет, а используются они исключительно для других целей. Да пусть даже и живут, разве нельзя поставить нормальное ограждение и повысить скорость разрешенную до 80 км/ч? Нет, этого не будет, т.к. тогда нельзя будет рубить бабло. Далее, возьмем МКАД. Оленевод стал бороться с обочниками, при этом нисколько не задумываясь о том, сколько незаконных врезок в МКАД было сделано с момента его постройки. Сколько ТРЦ и рынков было настроено вдоль всего МКАДА. Я уже не говорю о том, на сколько увеличился жилой фонд по обе стороны кольца и о проектных ошибках. Да, можно ругать Лужкова, почему на МКАДе только 5 полос в каждом направлении, почему клеверные развязки. Но, господа, на тот момент времени после двухполосной старой кольцевой автодороги это казалось верхом совершенства. Власть забыла, что надо заниматься развитием инфраструктуры в соответствии с новыми условиями. Власть также забыла, что и услвоия должны согласовываться, а не просто откаты получать за несметные коттеджные поселки, таун-хаусные города и т.п. вокруг Москвы. Ни один вор-чиновник ни разу и не думал согласовывать, например, пропускную способность Пятницкого шоссе с количеством возводимого жилого фонда вдоль него. А отсюда вечные пробки по утрам в сторону Москвы начинающиеся аж в районе Юрлово. А остюда и движение по обочинам. При этом власть всегда в выгоде, получая сначала откаты за отводимые под застройку земли, а потом собирая штрафы за движение по обочинам. или возьмите, например, Андреевку и Зелик. Можно сколь угодно много Смирнову рассчитывать необходимую инфраструктуру Зеленограда, пропускную способность его автодорог, но это все на раз перечеркивается несогласованными решениями властей Солнечногорского района, возводящего жилые массивы в Андреевке, Голубом, Брехово и т.д.
При этом никто для населения подобный анализ не проводит, никто не выявляет корень проблемы. Власть аргументирует исключительно фактами. Ездят по обочинам, нарушают скоростной режим, ПДД и т.п. И ведь огромное количество населения кивает головами, соглашаясь с введением ужесточения наказаний. Никто не спросит власть, а почему у вас билеты на Ласточки стоят по 160 р., почему километр на М11 стоит 20 рублей, почему средняя скорость движения по Пятницкому шоссе упала за последние 20 лет, до каких пор на старой ленинградке будет ограничение в 60 км/ч (при том что весь мир стремится к ускорению и повышению безопасности при этом), почему при реконструкции Панфиловского проспекта не был построен разделительный забор. КТО ВИНОВАТЬ ВО ВСЕМ ЭТОМ??? ВЛАСТЬ!!!
Но нам подают только те факты, которые удобны власти, за которые малограмотное население будет одобрять ее действия. Конечно хорошо, поставить мобильные комплексы, контролирующие среднюю скорость движения. Но сказав А, надо говорить и Б. Надо сделать так, чтобы скоростной режим был выше, но при этом безопасным.
Вывод после такого анализа напрашивается только один: власть в России существует только в целях личного обогащения чиновников, и никак не для народа. Для последнего она существует только тогда, когда необходимо переизбраться на другой срок.

в том что вы нарушаете пдд виновата в этом власть....яснопонятно

Класс! Вывод достойный человека с таким аватаром. Вы меня в очередной раз убедили в правоте моих мыслей.
Можете минусовать.

И не лень было такое писать?
Живите -ка в лесу, молитесь колесу!
И никаких проблем с мегаполисом.

Типичный ответ, типичного россиянина. Не нравится - валите, но из стаи не выбивайтесь. О чем тут говорить, кроме того, что не нравится - не читайте.

Все верно. Но в существующей реальности искать разумное бессмысленно.

Согласен абсолютно. Кто был не согласен, давно поменял рассейскую реальность на какую-нибудь более реальную.

Мобильность комплекса не освобождает от расстановки знаков с предупреждением о съёмке камерой фиксации нарушений.

Если нарушение зафиксировано камерой без предупреждающей таблички, то такая фиксация не правомерна и может быть оспорена (прецеденты имеются).
Табличка перед камерой обязана быть, т.к. эти камеры не инструмент заработка, а инструмент предупреждения нарушений.

Скажут, что табличка была, но уехала вместе с комплексом :)

угу, на ленинградке любят на выходных выставить такие газели по кустам, а потом письма счастья всему потоку приходят и попробуй докажи, что знака не было... без видеорегистратора - не вариант, да и с ним не факт что оспоришь...

А у нас и для стационарных камер знаков нет,на Солнечной к примеру.А ты говоришь мобильные комплексы!Власти как всегда работают против населения города.В Москве уже считают,что с количеством камер уже перебор и хотят сокращать,а Антонович никак не уймется.Если хочет работы с улучшением движения,пусть едет в Солнечногорск,там иногда от Клина пробка собирается,причем необязательно в выходные.

На Солнечной не "Стрелка" - "Автоураган" и вроде как в тестовом режиме... уже год! Кому-то с них присылали что, интересно? Показания этих "тестикул" можно опротестовать в суде.
ЗЫ Заявляли, что "Автоураган" не обнаруживают радары-детекторы... :))) Supra "Белка" видит их за полкилометра, и на Солнечной, и на Георгиевском!

Радар-детекторы секут почти все, кроме подлючей Автодории, Автоураган не детектируется только без доплеровского излучателя, а на Солнечной полный фарш, так что он вполне видимый, стандартный К-диапазон.

Да причем тут тип камер, способ их работы и тп?!Я о знаке 8.23.У нас город весь в камерах,а этот знак только на панфиле

Фиг с ним, с 8.23. Не забывали бы 3.25 вешать.

Ну да, перебор! Денег много не бывает. Лейтенантов от ГИБДД от кормушки отсекли, теперь деньги рекой потекли в бюджет, доступом к распределению которого обладают лишь сугубо некоторые избранные.

Похоже размеры таблички таковы, что смеют усомниться в истинных целях ее установки. На мой взгляд это должны быть банеры 2 х 2 метра типа рекламного щита. Только тогда будет понятно, что она установлена именно с целью предупреждения нарушения ПДД, а не с целью пополнения бюджета.

Сфотографирует, потом обгонит и еще раз сфотографирует?
Неужели в городе так мало камер? Ка показывает практика на безопасность движения эти камеры положительно не влияют. Может стоит в другом направлении средства расходовать?

Так от этого проекта уже отказались,какая нафиг перспектива

Более, того власти сейчас рассматривают введение в действие "скрытых патрулей", так кажется это называется. Будут ездить по городу ничем неприметные машинки и фотографировать все подряд, а потом пачками рассылать минимальные штрафы за мелкие нарушения ПДД. Типа телефон в руке - получи, ремешка нет - получи и т.п. И наступит тогда благодать. Каста людей и каста властьимущих. В принципе это итак уже сейчас наличествует. Взять хотя бы дорогу М11. Я так понимаю кроме экстренных служб, по ней будут мчатся с ветерком в свои загородные резеденции и синие ведерки.

Это для этого освобождают полосы от стоящих авто? идиоты. пусть валят нахрен и полосу не занимают

Автобусы часто ездят в правой полосе и эти хрени им там будут мешать.

Значит под них еще полосу отрежут. Представьте как будет здорово, мобильные комплексы в своей полосе, автобусы в своей. И людишки бадаются друг с другом в том, что осталось

Не отрежут и не представляю.

Ржач будет если их парконы оштрафуют

И эвакуаторы отвезут на юг.

Faerfox на них натравить,он за это тут ещё баллов 100 отхватит

просветите меня, знающий народ: в той комиссии, кроме Антоновича, есть еще кто-нибудь? Или эта говорящая голова и член, и председатель, и спикер?

Зато вся комиссия помещается в одной машине. Все решения единогласны на 100%.

Вроде толпа народа там.

Но не все имеют профильный бизнес. Комиссия, на мой непрофессиональный взгляд, это такая легальная коррупция (связь бизнеса и власти).

Я только двух директоров ООО в списке увидел.

А я одного имел в виду.

Когда создавалась эта комиссия, туда приглашали моего отца. Но, как честный человек, он отказался.

Аварийность наверное упадёт, 100%.

Главное слово - НАВЕРНОЕ

Эх, придется все таки радар детектор покупать(((

Вчера заказал, все маялся, думал, что не окупится, теперь уже точно знаю, что окупится.

ну ты прям спиди гонщик ... аккуратнее будь

К Косте Антоновичу не пробовали советником устроиться?

Чем больше камер, тем лучше - гонщикам в городе не место!

Бесспорно. Тока в нормальных странах медленную скорость городского режима восполняют большой скоростью за его переделами. В итоге и волки сыты и овцы целы. У нас же на М10 как было 60 до Химок, так и осталось. Да здравстует прогресс!

Не понял возмущения здесь ранее отписавшихся.
Вам 80км\ч в городе мало? До этой отметки штрафы не выписываются. Пусть ставят больше камер - будет больше порядка.

Мало, дофига мест, где можно ехать быстрее и не представлять опасности для окружающих ввиду их отсутствия, например, та же пьяная дорога. Сколько езжу - видел только одного, кто ехал там на 60 - машина была с восклицательным знаком, опыта походу набирался. Штатная скорость там за сотню.

И еще момент, штрафуют за превышение на 20 км/ч. Если воткнуть эту тарантайку на улице Тарасовой, между последним лежаком и светофором у Георгиевского проспекта, то под нее влетят все, и вы в том числе. Ибо ограничение в 20 км/ч от лежака и до светофора.

Из озвученных КА - ул. Андреевка хорошо подходит. Там чуть не четверть длины под знаком 20.

Чувствую, там будет постоянно место парковки сей богохульной повозки, это не пятихатки сшибать, а сразу можно заснять и на 40, и на овер 60 км/ч превышение. А еще и повторные, удвоенные, это ж золотое дно.

Окупать машинку-то как-то надо. Быстрее 80 сейчас очень редко кто ездит, по моим наблюдениям.
Лучше бы перекрёстки секли, проезд на красный, поворот не из своего ряда. Вот где поле непаханное. И на ДТП урожайное.

Кстати, на фото 4 машинка как раз стоит в очень подлом месте, лежак уже позади, а ограничение в 200 км/ч на 200 метров, она стоит примерно посередине. Угадайте, сколько народу за время ее стоянки влетело на 40-60 км/ч?

На Георгиевском? Нет, там камера на перекрёсток с Каменкой смотрит, там 60. А вот в другую сторону...
40, потом 20, лежак и пешеходный переход. После перехода отмены 20 нет! Перекрёсток метров через 500. До перекрёстка стационарная (!) камера. Но она пока либо вообще скорость не меряет, либо настроена на стандартные 82.

да не будут они ограничение знаковое пасти. Да и нарушение это(знака, а не установленной скорости движения) стоит 500р. Установленная скорость движения в городе 60км +20 порог. так что знак 20 можешь проезжать на соточке минус пару км. Что за занак, что 12.9.2-500р. Только знаки то ставят не просто так.

Это с чего вдруг такое послабление? Если вы на 12.9 намекаете, то это тут не работает.
И для чего знак 20 в том месте, на Георгиевском? 40, пешеходный переход, лежак - понимаю. Зачем там на полкилометра до 20 ограничено?

Т.е. 12.16 не работает. А 12.9 как раз вполне

В Андреевке сожгут ее быстро. Там дикие люди.

А уж голуби... :)

Порядка может и больше, а бюджет города этим не накормишь...

Это вы заблуждаетесь. Доход от камер неплохой.

+1. Тоже не понимаю возмущений.

Встречный вопрос. А Вам 80 км/ч (с учетом того, что это фактически нарушение, только не штрафуемое) на ленинградке от Зелика до Химок не много? Может попросить власти уменьшить разрешенную скорость до 40?

на сосновой аллее будет просто бинго зарабатывания денег со знаком 40) вот честно, хоть кто-нибудь там ездит 40? наверное даже автобусы быстрее едут)

Чуть менее 40 там, и далее по Фирсановскому, где тоже ограничение 40, ездят исключительно поливайки. Скорость потока в среднем - 70-80.

сдается мне, вы лишний раз подсказываете злачное место кое-кому ;)

А то этот "кое-кто" не в курсе. :) Допустим, на Сосновой всю жизнь так ездят, и до установки камер и после. Я, например, при движении от Водоканала к Поликлинике сбрасываю до 60, но меня при этом, как стоячего автобус обходит. Бгг:)

конечно знает, но вдруг запамятовал, или другими увлечен был, а тут такая находка - на форуме ещё лучше подсказали

уже выше написал . Если под знаком 40 едешь 42 это 500р. И 98км/ч тоже 500р, но уже по 2 -м статьям на выбор. Этой дыре(про установленную скорость) в законе лет 20 уже(ну может меньше, не помню).

Ничего, скоро легально по кустам шкериться будут))) http://www.gazeta.ru/auto/2015/10/22_a_7836239.shtml

Обосрать все кусты,пусть шкерятся )))))

Фигня, у меня радар на эту хрень пищит. Да и видно жирафа издалека. Ща по зиме особенно, в листве не спрячешь.

Стоит заменить денежный штраф, например, административным сроком, как камеры исчезнут сами по себе. И стационарные и передвижные. И все наши "смарттрафики" кинутся контролировать переезд за стоп-линию, как самую главную угрозу безопасности движения.

что такое по вашему "административный срок" ? и если речь идет о заключении под стражу на 15 суток, то боюсь милчеловек на всех тогда места не хватит, придется пятёрочки и перекрестки в соответствующие учреждения перестраивать.

Если бы во главе угла была безопасность - то да. Но интерес-то не к безопасности, а к денежному штрафу.

Ну, вы ж понимаете, что для сохранения человеческой жизни ничего не жалко?...

Да?Тогда на Панфиле был бы отбойник. А так там камера. Поговорим про жизни?

В случае административного срока государству придется кормить миллионную ораву нарушителей. Камеры видеофиксации, наоборот, кормят государство. Почувствуйте разницу. :)

как собьют кого в городе:
Гоняют, летуны, шумахеры, гонщики.
как повесят новую камеру или введут в действие вот такие комплексы:
Антирадары, скорость, штрафы, надоели.
Какой-то плюрализм мнений, панимаишььь. Двойные стандарты.
Лично я ничего плохого в увеличении процента безопасности дорожного движения - не вижу.

Пьяным, наркоманам и отмороженным шумахерам плевать на камеры и штрафы. Последнее (пачка неоплаченных штрафов) выясняется уже по факту серьезных ДТП. Камеры видеофиксации не могут оперативно контролировать и предотвращать подобные ситуации, так как выписанный и неоплаченный штраф - это мертвому припарка.

И полицейский с букетом ДТП в этом ничего плохого не видит. Но беда в том, что носы у камер не придумали.А пока за безопасность отвечают люди, которые на эту же безопасность и кладут - безопасность будет хромать на обе ноги и иногда просто ползти.

Да, нет универсального простого способа решить проблему эту. Но камеру нужны, это самое эффективное, но не достаточное, условия. Пьяным и наркоманом (что одно и тоже) плевать, а отмроженных шумахеров станет на порядок меньше. Вот антоновича я бы за яйца повесил за другое - за рекламу на его табло - слепит нереально.

Не, ну некоторые плюсы можно извлечь и тошня под камерами: всласть наговориться по телефону, посмотреть на городские пейзажи, подумать о смысле жизни...:) Главные выгодоприобретатели - это женщины и чайники на автоматах.

Отмороженный шумахер еще хуже пьяного. Есть поговорка, пьяный проспится - дурак никогда. Существует два типа шумахеров: дебилы и дети высокопоставленных. Думаю, что недавнего виновника в ДТП с феррари на Кутузовском в Москве камеры не остановят. Равно как и шумахера первого типа.

Это не приводит к увеличению безопасности! Неожиданная камера, как раз повышает опасность. Ибо многие водители, увидев , ВДРУГ, камеру оттормаживаются и получают в зад вплоть до вылета на встречку со всеми вытекающими. Именно поэтому в европе, достаточно быстро стали ставить предупреждающие таблички. Камера - это в первую очередь средство предупреждения нарушения. а не сбора денег - везде так, но не у нас. А тут , эти мобильные именно для сбора "бабок", так еще и безопасность снижают

Занимая одну полосу из трех.

Для тех, кто гоняет, эти кибитки - по боку. Не оплаченные штрафы пока не позволяют покинуть страну, скажем слетать отдохнуть. Но теперь есть Крым. Так что всё енто туфта. Нужно не всё пространство камерами обвешивать, размножать данные передвижные станции по всему городу, которые мешают движению, потому что стоят на дороге, хоть и в крайней правой полосе, а спрашивать с должников не оплаченные штрафы. Вот чем нужно заниматься и вот куда нужно направлять свои усилия. Пусть комиссия плотнее работает с гайцами и приставами, возможно тогда эффект все-таки появится. А так – очередной попил бабла, не более. Пшик, не имеющий отношения к безопасности движения.

регулярно, практически каждую неделю по ТВ, особенно часто по Москва24, показывают сюжеты про совместную работу гаи и приставов, причем дрючат всех кто попадется на глаза к приставам, тачки уходят прям с дорог в счет погашения долгов по разным причинам и там не только штрафы не соблюдения пдд...

Показывают Зеленоград?

А Вы только по Зеленограду катаетесь?

Нет, не только по Зеленограду, но и по Москве бывает и по области. К чему этот вопрос? Речь в статье про Зеленоград и те места где будут работать передвижные камреы замера скорости.

для вас Зеленоград отдельное государство со своим бюджетом ?

Нет не отдельное государство. Административный округ эксперементов, над которым ставят опыты чинуши.
Однако подчеркиваю что речь в статье идет про Зелшеноград а не Москву в целом с её округами. Потому и задал вам вопрос про показ Зеленограда.

Не государство, а город в составе субъекта РФ под названием Москва, но своим бюджетом. Бюджеты, знаете ли, разных уровней бывают.

Похоже на то. Причем только на автобусе.

какая разница ? Зеленоград, другой район мск. и с гонщиками борются и с неплательщиками и с пьянчугами за рулем и на профилактику пдд тоже деньги "пилят"... но к сожалению за всеми не уследишь, но такие комплексы уровень слежения за скоростным режимом на дороге повышает, и это не может не радовать только полных фриков, или тех людей которые привыкли систематически нарушать пдд

давайте вернемся к вопросу штрафов за превышение скорости... превышение на 20 км сделаем не 500 рублей, а 15000 тысяч, посмотрю я потом тут на форме список желающих приобрести антирадар... И не будем лукавить а скажем прямо что подавляющее большинство серьезных ДТП в которых причинён вред в виде средней (и по нарастающей) степени тяжести здоровья происходит именно из за несоблюдения скоростного режима

Ну значит я в этом списке буду отсутствовать. Никогда антирадарами не пользовался и не собираюсь. Стараюсь не нарушать ПДД. И да, 80 км/ч по городу вполне допустипая скорость, и да лично я буду не против и 70 км/ч по городу. Мне на эти камеры фиолетово, я давно не получаю письма счастья по причине того что не гоняю. Я про то, что тем кто гоняет, положить с прибором на камеры все эти. Как не оплачивали штрафы так и продолжают не оплачивать.
Я задал вам вопрос про Зеленоград лишь потому, что вы регулярно по ТВ видите эти рейды, а я разъезжая по городу ни разу их не видел. Потому и спросил где именно такие акции проходят. Вы же мне начали кидать вопросы про отдельное государство и бюджет Зеленограда.

ну по-моему в начале года наше ГАИ проводило профилактические мероприятия аля "Стоп-Пьянь" но именно в нашем городе чтобы ГАИ с приставами работали - такого я тоже не видел.

Вот и я о том же. И вместо того чтобы такие рейды устраивать они деньги время и силы тратят на избушки-заманушки. Да и потом не только с приставами. Вообще где работа с пешеходами, где разруливание серьезных коллапсов. Например вчера да и сегодня вся Панфила едет через одно место, потому что меняют, точнее снимают асфальтовое покрытие. А светофор работает в обычном режиме. На перекрестке (где раньше стелла стояла) коллапс!А инспекторов даже рядом не стоит. А что мешает разрулить перекресток им? Вопщем вопросов очень много в безопасному движению в нашем городе. А они вон... Камеры все ставят...

Судя по тональности ваших постов и радетельство за порядок в государстве российском, вы истинный патриот. А раз так, то не гоже истинному патриоту не соблюдать правила русского языка. Посты ваши приходится перечитывать раз по пять, чтобы понять, где какой знак пунктуации Вы предполагали.

Ну дык и 70 км/ч вроде как нарушение, за которое, правда, еще не наказывают. Ну да дело за малым...
А еще можно на общественном транспорте ездить, тем более, если дальше Зелика выезжать практически не приходится. Любой маршрут, практически, занимает около получаса. Плюс-минус.

Я не против и 60-ти, мне хватит. Однако автобусами пользоваться не собираюсь, мне на машине - удобнее. Путешествую по Зеленограду, как правило, по магазинам, за покупками и потому таскаться в автобусах с сумками не считаю для себя приемлемым. Вам нравится общественный транспорт? Пользуйтесь.

"20" тоже везде соблюдаете, до отмены?

нет канечно.

Народ, ну вы прям как дети, ну пущай фоткают, главное как в Простоквашино:
- Это ещё мало, теперь ты ещё за ним полдня бегать будешь, чтоб фотографию отдать.

Да, если машина зарегистрирована на мертвого инвалида из соседнего села, то камер можно не бояться. Но все же большинство на себя машины на учёт ставят.