!!! Российские машины оснастят чипами для проверки прав на ходу

Гость_2009, согласна, еще какая сказка. Скорее всего бабло разбазарят на начало проекта, а дальше дело не зайдет.

Пассивные метки дальней идентификации массового производства - давно существуют. И не только в развитых странах, но и у нас. Размещаются они, действительно, на бампере. И называются - ГРЗ.

Varis-Shmaris 01.04.2012 22:57:17

Из ваших ответов могу сделать только такой вывод:

анонсируемый в заметке скорый ввод в эксплуатацию системы идентификации - сказка:)

"Гость_2009 01.04.2012 21:56:39

И все таки такое чудо где-то в мире есть?"

На федеральном уровне - нигде (и на фиг надо). Только локальные проекты. Такое просто не потянуть по деньгам. Метки - вовсе не копеечные, считыватели - весьма дорогие, общая база данных - оооо, везде ли у нас в стране интернет?..

нет!!! Мы будем пионеры!!! В тех случаях, когда это нахрен не нужно - мы всегда пионеры.

Ну хорошо:)))

И все таки такое чудо где-то в мире есть?

Или мы пионеры?

"Гость_2009 01.04.2012 14:03:19

Арка нужна будет"

Не арка, а выносная антенна. Она может иметь любую форму.



"А то кажется у вас личный имущественный интерес к этому проекту"

У меня вообще нет никакого интереса к этому проекту. Прочитала глупые комментарии и решила немного пояснить.



А в статье: "...предполагается встраивать в документы о регистрации автомобиля. Считать информацию с них при помощи специального устройства можно будет на расстоянии нескольких метров." - чушь, чушь, чушь. Сличают соответствие автомобиля и водителя документам. Отслеживают прохождение транспортного средства через контрольные точки. На кой черт отслеживать _документы_?!

//встраивать в документы о регистрации автомобиля.//

Читайте заметку:)))



Ладно метка в бампере, сканер на посту и все читает?

Арка нужна будет и хотите спорить дальше ответьте наконец - где такое массово уже есть?

А то кажется у вас личный имущественный интерес к этому проекту:)

Гость_2009, метка располагается на авто (бампер, переднее стекло, номерной знак). Не в свидетельстве о регистрации.

Varis-Shmaris 31.03.2012 15:08:28

Так здесь редко спорят:)))

Здесь каждый твердит про свое.

Ок, признаю не прав, верю, есть пассивные метки, позволяющие решить задачу, допустим.

К заметке: чип в свидетельстве о регистрации авто, и гарантировано в потоке на посту сканер читает метку, так?

Нигде в мире такого на сегодня нет.

Верите что мы можем внедрить первыми в мире новую технологию?

Как то не помню когда такое было в принципе.

Когда коту делать нечего....

Дураки сидят в правительстве, дураки-депутаты. Это главная беда. Не нужны они нам. Предлагаю пилотной партией изготовить 1800 штуе меток,прикрепить их к депутатам и кабмину за последние 12 лет и отправить их на остров огненная земля и мониторить их всей страной как они новое государство строят. Вот оборжаться!

А вот у меня на лобовом стекле фуры прибор оплаты дорог - тоже "неактивный" Считывается при любой скорости. Правда при проезде непосредственно под рамкой.

"Гость_2009 31.03.2012 14:24:34

все системы дальней индентификации, массовые конечно, только на активных метках." Это не так.



Навскидку для примера: http://www.rfidtags.com/omni-id-ultra-rfid-tag (35 метров - это самая что ни на есть дальняя идентификация). Или пассивные метки для маркировки вагонов от GAO (тоже UHF, считываются при скорости движения состава до 260км/ч).



И вообще, может не будем спорить с теми, кто в этой области работает? ;)

Не надо сказок, все системы дальней индентификации, массовые конечно, только на активных метках.

Погуглите:)

Varis-Shmaris 31.03.2012 11:33:57

Немало где бывал:))

Я же не про интернет байки, в каких странах это используется?

Я вот видел в одной стране в некоторых городах большие супермаркеты где нет персонала вообще, ни кассиров никого.

Это для нас фантастика, х/з пойдет ли в большую серию.

Никаких чипов подобно описываемым нигде не видел в мире в массовом пользовании.

То что можно дорого сделать для спеццелей не вопрос.

То что массовая новая технология может быть внедрена у нас быстрее чем где либо не готов такому доверять.

Ага. И ещё есть интересный исторический факт по поводу дистанционного сбора информации без электропитания. Прогуглите: златоуст КГБ американское посольство.

Гость_2009, гугель в помощь! "transport identification applications", "RFID for trucks" и т.д. :D

Я весь во внимании готов дальше слушать, про фильтры Петрика тоже было интересно.

Где это за рубежом успешно и массово работает?

Гость_2009, не выдумывай.

В метро чипы на 13,56 МГц майферовские, у них ограничение дальности чтения - десяток сантиметров.

Транспорт (авто и ж/д) маркируют метками UHF и на ПАВ, дальнобойность от метров до нескольких десятков метров. Такой метке не обязательно быть активной (с элементом питания). Для быстродвижущихся объектов и частоты высокие, гигагерцы.

За рубежом все отлично работает, в России пока единичные проекты.

Но мама мия, сколько ж бабла потребуется на оборудование, поддержание баз данных...

Вэл 30.03.2012 21:02:08

Костя никуда не делся читает все не реже чем раньше.

Просто пообещав надо хоть что то сделать а иначе не все почему то верят:)))

Я толкнуть в коммиссию не могу, я никто:)))

Да, Костя теперь куда-то пропал. Может меня толканете общественником вместо него? Буду строить умную рожу на заседаниях комиссии по транспорту и рассказывать замшелые байки из дальнобойной жизни.

В электронных технологиях не силен, поэтому не скажу, я больше по болтам-гайкам. Я до сих пор не понимаю, почему самолет летит, а не падает. Но по Вашему тону догадываюсь, что всю эту затею считаете технически невыполнимой. То есть сказкой. Спорить не буду.

Вэл 30.03.2012 20:44:33

Ты в метро ходишь?

С какого расстояние турникет карточку считывает?

Как без источника питания на карточку, данные с нее считать с нескольких метров, да еще и авто на ходу?

А как Антонович перед выборами конкретику включал с картинками развязок, с голосовалками по Стелле и Хартии.

Ау????

Ничему не научила эта история?

Да, но сказочники-то конкретику включают: фамилии называют, явки, пароли. Ссылаются правда, на Коннектикут. Дескать там тоже хочют эту тему замутить. Это слегка настораживает.

ВЭЛ ты во все сказки веришь?:)

Журналистов много, СМИ тоже, конкуренция, приходится много придумывать, реально то нефига не делается, а писать нужно ежедневно:)

Машины производим дерьмо - технологии не позволяют. Направления в дерьмовом состоянии - технологии не позволяют. А какие-то чипы - давайте сделаем.  Сначала на несколько десятков миллионов машин поставят чипы (за счет владельцев, конечно), потом вдоль дорог, по которым ездить невозможно, поставят сканеры - посчитайте на наши необъятные просторы, сколько их потребуется. А зачем? Вот для чего, ответьте мне, пожалуйста. Для прикола, больше ни для чего. Чтоб ментам в носу ковыряться было сподручнее. Идиотизм.

ВЭЛ,

Может просто отстал от современных технологий?:)

Бред сивой кобылы в лунную ночь. Особенно если представить себе процесс вживления этих чипов во все транспортные средства страны. Угробят уйму денег, а получится ноль на выходе.

vmp 30.03.2012 15:54:28

братьев Вачовски пересмотрел?)))

"нужно засветить метку так, чтобы машина числилась за другим владельцем."

Только так. Машины без меток запретят. С ними будет как на видео:

http://www.youtube.com/watch?v=i_Cw0QJU8ro

"пока угонщики не научатся отключать чип или глушить сигнал"



Ха-ха! Метку достаточно отвинтить от автомобиля (предполагаемое место крепления - бампер или номерной знак). Другое дело, если {после угона} при проверке нужно засветить метку так, чтобы машина числилась за другим владельцем. Это задачка посложнее, чем госномера сменить ;)

"пока угонщики не научатся отключать чип или глушить сигнал"



Ха-ха! Метку достаточно отвинтить от автомобиля (предполагаемое место крепления - бампер или номерной знак). Другое дело, если {после угона} при проверке нужно засветить метку так, чтобы машина числилась за другим владельцем. Это задачка посложнее, чем госномера сменить ;)

Это только первый этап.

На следующем этапе аналогичный чип будет вживляться под кожу водителю при получении прав.

Автомобили будут читать не чип в ключе, как сейчас, а чип водителя и проверять, может ли он управлять этим автомобилем. Или хотя бы, что владелец находится в салоне машины.

ГАИ будет программировать иммобилайзеры в процессе постановки на учет автомобиля.

Сам автомобиль будет оснащен таким же чипом, для использования на платных дорогах и для учета штрафов.

Бортовой компьютер будет получать по ГЛОНАСС местоположение автомобиля и по загруженной карте решать, какая скорость сейчас допустима. Превысить не получится, если только за дополнительную плату - с автоматической выплатой штрафа.

Можно и светофоры автоматизировать -  пусть сообщают свой цвет бортовому компу.

И запретить эксплуатацию автомобилей, не имеющих соответствующего оборудования.

    

ildar 30.03.2012 14:23:44



за тобой постоянно следят?

На очереди - дистанционное изъятие денег.

Гениальная идея. Теперь для власти не будет секретом - кто куда поехал. Сейчас они только по мобильнику могут отслеживать, но мобильник можно и выключить.

Очередной геморой придумали

заголовок не отражает сути - проверяются не права, а регистрационные документы на автомобиль.

Я один не увидел достоинств нововведения? Единственное как можно использовать эту фичу- отслеживать угнанные авто. И то до тех пор, пока угонщики не научатся отключать чип или глушить сигнал. То есть первые две недели. :)

Такие бредовые идеи... ну просто ГУДОК=)))

Интересно, а когда изобретут дистанционый метод определения: "попросят денег или нет"?

Интересно, а когда изобретут дистанционый метод определения: "попросят денег или нет"?

а идентификация личности с обладателем чипа этим считывающим прибором предусмотрена? или можно, например, сыночку взять машину и документы бати и вперед, на покатушки?)