|
|
!!! 10 важных событий, ожидающих зеленоградцев в 2017 году
 |
| Коллаж Инфопортала |
1. Подорожание проезда в автобусах
С 1 января, как обычно, тарифы для проезда в городском транспорте. Для зеленоградцев подорожание в этом году оказалось более чувствительным, чем для жителей других районов Москвы, поскольку билетов на наземный транспорт оно коснулось в большей степени, чем «единых», по которым можно ездить еще и в метро. К тому же, из обращения были выведены несколько видов билетов, которые, возможно, не пользовались популярностью в масштабах всей Москвы, но, судя по отзывам, были очень востребованы в Зеленограде — речь, в частности, о билете «ТАТ» на три месяца.
Удивительным образом в этом году с наступлением нового года не подорожал проезд в электричках. Впрочем, не исключено, что это еще случится в течение года. Кроме того, летом нас ждет традиционное тарифов ЖКХ.
Инфографика с портала «»
2. Появление турникетов на станции Крюково
В 2017 году Московско-Тверская пригородная пассажирская компания установить турникеты на станциях Крюково и Сходня. Как это собираются сделать на главной станции Зеленограда, где выход на некоторые платформы осуществляется через подземные переходы, связывающие между собой две части города, пока непонятно. Префект округа Анатолий Смирнов , что без согласования с городскими властями принципиальных проектных решений по поводу турникетов приниматься не будет. Но при этом недвусмысленно дал понять, что эти решения вполне могут не всем понравиться.
Своего рода бонусом за неудобства, связанные с турникетами, для пассажиров должны стать навесы над платформами, которые тоже установить на станции Крюково в этом году.
Станция Крюково. Фото Инфопортала, архив
3. Открытие кинотеатра в «Зеленопарке»
«Зеленопарк» готовится стать по-настоящему торгово-развлекательным центром — в скором времени в нем кинотеатр. Точная дата пока неизвестна, но полтора месяца назад речь шла о том, что это произойдет в начале года. Ожидается, что это будет кинотеатр с шестью залами и «уникальной детской концепцией». Немаловажно, что принадлежать он будет не сети «КАРО Фильм», которая до этого долгое время была, по сути, монополистом на зеленоградском рынке кинопоказов, а компании «Синема парк», управляющей 39 кинотеатрами в 23 городах России (в том числе, работающими под брендом Kinostar de Lux — один из таких расположен в ТРК «Мега» в Химках). Будем надеяться, что репертуарная и ценовая конкуренция между «КАРО» и «Синема Парк» пойдет на пользу зеленоградцам.
Кадр из видео с сайта «Синема парк»
4. Сдача первых домов 17-го микрорайона
В 2017 году на карте Зеленограда должны появиться первые корпуса с четырехзначными номерами, начинающимися с числа «17». Застройщик жилого комплекса «Жемчужина Зеленограда», или — говоря по-простому — 17-го микрорайона, обещается сдать к концу второго квартала три многоподъездных дома. И судя текущему состоянию этих домов, все шансы на успешное выполнение этой задачи, у строителей есть. Всего в 17-м микрорайоне 11 жилых домов высотой до 18 этажей, два детских сада, школа, четыре гаража и несколько зданий общественного назначения, включая православный храм.
Один из строящихся корпусов 17-го микрорайона (ноябрь 2016 года). Фото с сайта жилого комплекса
5. Строительство двух детских садов в «новом городе»
Здания новых образовательных учреждений должны появиться в 16-м и 20-м микрорайонах. Между корпусами 2008 и 2013, где раньше собирались построить кадетскую школу, возведут учебный корпус на 550 мест с дошкольным отделением. А рядом с корпусами 1601, 1614 и 1626, где когда-то планировался «народный гараж», построят детский сад на 200 мест. События вокруг этих объектов развиваются удивительно стремительно. О будущей стройке широкой общественности только в октябре, а уже в ноябре был контракт с подрядчиком, по условиям которого он должен построить оба здания к началу 2018 года.
При этом в ходе публичных слушаний по правилам застройки Зеленограда, которые окончательно утверждают возможность строительства данных объектов, выяснилось, что детский сад в 16-м микрорайоне встретил активное местных жителей, которые не хотят видеть на этом месте вообще никаких построек. И в этом желании их готовы поддержать как минимум некоторые местные депутаты. Впрочем, при заключенном контракте на строительство шансов отстоять этот участок у местных жителей, похоже, немного. Тем более, что необходимость возведения детского сада чиновники объясняют расчетами департамента образования.
Фото с сайта мэрии Москвы
6. Завершение реконструкции Кутузовского шоссе
Строительство дублера и частичная реконструкция Кутузовского шоссе — не бог весть какой крупный объект даже по меркам Зеленограда, но работы на нем затянулись до такой неприличной степени, что их окончания вожделеют, наверное, уже не только жители соседнего 23-го микрорайона, но и все, кому регулярно приходится въезжать в город по этой «перепаханной» дороге. Завершить реконструкцию планировалось еще в третьем квартале 2015 года, но в разгар работ подрядчик ушел со стройки, после чего объект больше года простоял в заброшенном виде. В конце сентября продолжением работ занялась фирма «Гера», и теперь в префектуре уверенно заявляют, что уже в начале года парадный въезд в Зеленоград со стороны Пятницкого шоссе, наконец, приобретет подобающий вид.
Кутузовское шоссе напротив 23-го микрорайона. Фото Инфопортала
7. Реконструкция площади Юности
В 2017 году реконструкция одной из главных площадей Зеленограда, успевшей за последние годы порядком поизноситься. Проект реконструкции сейчас разрабатывается, но уже , что речь идет о замене плит, новых фонарях, посадке деревьев, ремонте фонтана. Обновления ждут также лестницы, подпорные стенки, газоны и клумбы, а все провода на площади уберут под землю. Кроме того, в проект предполагается заложить возможность устройства веломаршрута, экологической тропы и даже лыжной трассы (разумеется, в зимнее время).
Площадь Юности. Фото Инфопортала, архив
8. Приведение в порядок парка Победы
Обновление — точнее возврат к нормальному состоянию — ждет и так называемую круглую клумбу в парке 40-летия Победы. В 2013 году на этом месте едва не молодежный развлекательный центр, и хотя строители оттуда в итоге быстро съехали, площадка после их работы превратилась из одного из самых уютных уголков парка в безжизненное пространство. В таком состоянии она провела больше трех лет, пока власти уговаривали подрядчика «вернуть все, как было», а потом решали бюрократические проблемы, чтобы организовать ремонт своими силами. И вот в грядущий летний сезон у круглой клумбы, наконец, дорожки и бортовой камень, поставят скамейки и урны.
Фото Инфопортала, архив
9. Открытие станции метро «Ховрино»
Станция метро «Ховрино» становится завсегдатаем наших ежегодных подборок ожидаемых событий. Ее открытие планировалось сначала на 2015-й, потом на 2016-й, а теперь аж на конец 2017 года. Официальная причина последнего переноса — возобновление строительства станции «Беломорская», расположенной между «Ховрино» и «Речным вокзалом». При этом «Беломорскую», по , собираются сдать еще позже «Ховрино» — в начале 2018 года.
С долгожданным открытием новой конечной станции Замоскворецкой линии путь зеленоградцев до метро станет заметно короче, ведь 400-е экспрессы к «Ховрино», едва съехав с Новой Ленинградки. Кроме того, в перспективе рядом с новой станцией подземки планируется построить и новую Октябрьской железной дороги.
Фото Дениса Гришкина, пресс-служба мэра и правительства Москвы
10. Реформа маршруток
В 2017 году до Зеленограда должна дойти общемосковская маршруток, суть которой заключается в том, что частные перевозчики получают от города деньги за обслуживание маршрутов, а сами при этом обязаны соответствовать определенным стандартам, принимать обычные городские билеты, предоставлять льготы и т.д. В каком виде эта реформа дойдет до Зеленограда, пока непонятно. Из частных перевозчиков на московских маршрутах (а областных маршруток изменения не коснутся) у нас осталось одно ООО «ВииЯ», автобусы которого курсируют между Зеленоградом и станциями метро. «ВииЯ» давно заработала неважную репутацию среди пассажиров, а в минувшем году подкрепила ее целой россыпью серьезных ДТП по вине своих водителей. Так что не факт, что эта компания потянет работу по новым стандартам, а других претендентов может и не оказаться. В префектуре к такому развитию событий готовы и уверяют, что освободившую нишу легко займет «Мосгортранс». Правда, как он это сделает, если нашему автокомбинату едва хватает автобусов на 400-е маршруты даже с имеющимся пассажиропотоком, не совсем понятно.
Маршрутка коммерческого перевозчика в Москве. Фото Инфопортала
Подготовил Павел Чукаев
Теги: транспорт, тарифы, подорожание, метро, Ховрино, Зеленопарк, строительство, Крюково, турникеты, 17 микрорайон, кинотеатр, детский сад, Кутузовское шоссе, реконструкция, площадь Юности, Парк Победы, маршрутки
|
||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
Гастроли
Фотолента
Новости компаний
Инфографика
Интервью
Советы экспертовГлазами очевидцев
Новости автомира
|
||||||||||||||||||||||
|
|
