|
|
|
|
А нас рать!
Все-равно ликвидируют!
|
|
Для Санты – замедленный темп ходьбы – 0,91м/с – 3,27км,ч – 2х320м - 11,72мин – шустрая бабушка порожняком; произвольный темп – 1,43м/с – 5,15км/ч – 2х320м – 7,5мим – здоровый энергичный мужчина.
Теперь реально на местности – от ост.Д.Мир к Океану – пропускаю пару авто – парковка у Темплбар на ТРОТУАРЕ – пропуск пары-тройки авто поворот в 4-й и обратно на Центральный – пропуск пары авто заезд-выезд с парковки на ТРОТУАРЕ у Океана – пропуск на пешеходном цикле светофора авто – выезд на Центральный по ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ и УРА – перехожу если успею и обратно по аллее.
Итого – 9-10минут.А перейти из 4-го в 3-й на кругу Пл. Юности честно по трем светофорам – 4-5 минут.Для сравнения – от перекрестка в 1-м до Стеклопластика в Андреевке с забором человека на Панфиловском (через весь город) – 12-14 мин(ездим 4 раза в день ровно год).
А чтоб для соблюдения прав пешеходов убрать все авто с ПЕШЕХОДНОЙ зоны на Центральном, конкретно мешают ходить особенно с ребенком или коляской(на переходе у Дома Быта вообще седалищный нерв – давят с трех сторон – если что – только на Центральный и прыгать) – про пенсионеров вообще молчу – мама после инсульта плохо ходит – просто плачет иногда – «Куда прешь старая ….(хорошо если карга)! Я здесь машину паркую!».
|
|
_Лерун4ik 29.12.2009 15:08:25
Вот абсолютно согласен.
Когда говорят надо повысить культуру и это все изменит - это только для поговорить.
Надо повысить штрафы - и это моментом, как в Европе повысит культуру и безопасность на дороге.
Куда идут штрафы, в корман собирающих или на добрые дела на благо всех - это второй вопрос, лучше конечно второе, но пусть будет хотя бы первое, меньше будет трупов.
А то некоторые сказочные персонажи думают (обкурились может) что если собьют толпу идущую на красный - будут правы. Права наверно в сказке получили. Штрафы для водителей везде больше - они управляют источником повышенной опасности.
|
|
В Европе , - в той же Германии, Франции или Англии,- хвастаться тем , что ты нарушаешь закон ( будь ты водителем или пешеходом ),- не просто неприлично, а даже небезопасно, так как это обязательно повлечет за собой уголовную ответственность. А у нас бравируют подобными вещами вслух : я езжу . не пристёгиваясь , пьяный, да ещё по встречной полосе, и уж тем более не собираюсь пропускать на зебре всяких бабМань; спасайся , кто может , а кто не может , - я не виноват ! К чему это я , собственно ? Да к тому , что обеспечивать безопасность на дорогах исполнительной властью доверенно Государственной Инспекции по БДД , которая отдала свои функции водителям и пешеходам , оставив себе лишь лишь корыстный перст и закрытые очи..И водители и пешеходы не сами превратились в таких упёртых монстров; они такие ,- какими государство ( в лице вышеописанных товарищей ) позволяет им быть, и если оно со всем своим мёртвым законотворчеством не позволяло им бесчинствовать на дорогвх , они вели бы себя совершенно иначе. Нужен контроль и штрафы европейского уровня ,- и штрафовать всех - и водителей и пешеходов ! И взаимоуважение здесь не при чём : европейская культура на дорогах - всего лишь вопрос того , захочется ли тебе расстаться с 300-500 евриками за непредоставление преимущества пешеходу на зебре , или потратить их на более насущные нужды..)
|
|
И в догонку.... Я бы ввела в школах уроки правил дорожного движения для пешеходов и велосипедистов.
Меня , например, возмущает, когда по тротуару идут навстречу не по правой стороне и даже не думают посторониться, чтобы разойтись со встречными пешеходами.
В общем, люди просто разучились уважать друг друга.
|
|
" Ну что, граждане пешеходы, где вы видели такое хамское невыполнение ПДД автомобилистами?"
Я на Центральном каждый день вижу, как проезжают на красный свет и у Океана и у Электрона.
А еще есть страшное место на Березовой аллее у 617 школы. У меня окна выходили на дорогу. Я каждый месяц видела как папашки высадив своих деток у школы, газовали и поднимали на капот чужих детей. Просто кошмар какой-то!
И еще объясните мне, почему на переходе на переходе от 311 корпуса машины честно пропускают пешеходов (за что им большое уважение, у меня дочка там в школу идет), а через 400 метров у музыкальной школы очень многие водилы забивают на пешеходов вообще? А ведь там дети ходят в музыкалку.
Кстати, на МКАДЕ частенько вижу как водилы перебегают дорогу! Вот кто они водители, пешеходы или просто уроды?
Да что там преператься! Все хороши!
Я с удовольствием грызусь с бабками, которые на красный переходят,да еще и внуков за собой тащат. Но я никогда не ускорюсь на переходе, если на меня какой-нибудь мальчук из БМВ будет дудеть - извини, дорогой, я тут первая была, и я первой пройду.
В общем вопрос о пешеходах и водителях также нелеп как спор о яйце и курице.
Просто надо каждому следить за своим поведением и не оправдывать своё хамство чужим.
|
|
А вы не равняйте Центральный проспект с Ленинским или МКАД. В нашей деревне гонять ни к чему - на велосипеде можно за 20 минут в любую точку добраться.
|
|
Для Kosh: "И вообще, съездите в Подольск для сравнения. Там светофоры через каждые 100 метров и ничего люди ездят.
В Москву съездите - мало кому в голову приходит переходить Ленинградский пр., Ленинский пр., Кутузовский, Нижегородскую улицу и прочие крупные "транспортные артерии", МКАД, в конце концов. Раскатают в тонкий блин и будут правы! Все переходят по над/подземным переходам и регулируемым светофорами переходам! Там дорога и у нас дорога, в чем разница? Почему там дисциплина, а у нас бардак?
Вопрос: Зеленоградские пешеходы бесстрашнее и более живучие? Ответ: Нет! Они такие же, только глупее, если не понимают, что а/м не может мгновенно остановиться при всем желании. Без разницы, в зоне пешеходного перехода он или же вне её! Как ни крути - безопаснее переходить дорогу на регулируемых светофорами переходах! Выбор остается за каждым из вас: сохраненные жизнь и здоровье или сэкономленные две-три минуты...
|
|
В чем проблема то??? Сократили бы автопарк префектуры и построили бы еще подземных переходов или надземных (пусть себе пешеходы снуют туда сюда по этой трубе)!!! И будет всем счастье…
|
|
Гы-гы-гы
Я вам песенку спою про злостный флуд,
Он на форуме лежит и там и тут...
|
|
Мда. Каждый видит то, что хочет увидеть. Начали-то говорить именно о безопасности, но тут же набежали и стали возмущаться, что вот таким нехорошим водилам трудно притормозить.
|
|
...нет, ПОТОМУ ЧТО поток... :)
|
|
Для Kosh: Я не женат, а если бы и был, то эти тяжелые пакеты/сумки тащить жене не позволил бы, а привез их домой в багажнике!
Стрелки на том светофоре нет, потому поток поворачивающих автомобилей не так велик. Я там всегда в правый ряд перестраиваюсь и проблем не возникает.
Теперь о наболевшем:
На предыдущей машине у меня было установлено СГУ, от звуков которого недобросовестных пешеходов "как ветром сдувало" с проезжей части! веселые были времена... :)
Рассмотрим такой случай: выезжал я от корпуса 1203 в сторону Центрального проспекта, довольно-таки свободно выехал, ибо попал в разрыв потока, когда светофор на пересечение Панфиловского пр. и проезда №5372 (Филаретовский) закрыл автомобильное движение по Панф.пр. Подъехав к светофору, на котором горел "красный человечек", меня разобрал хохотуний покатун: перегон скота шел в обоих направлениях, невзирая на запрещающий сигнал светофора и приближающийся автомобиль с включенным ближним, противотуманными и моргающим дальним светом!!!!!!!! Они шли рекой! В такое русло страшно въезжать не потому что кого-то придавишь (хотя и будешь прав), а потому что скотская толпа обдерет, исцарапает и запинает, чего доброго, автомобиль помешавший им переходить дорогу на красный свет! В след за схлынувшим потоком скакал хромой инвалид, лет 70ти, подпрыгивая на клюке. Я сидел в машине и ржал! Ну что, граждане пешеходы, где вы видели такое хамское невыполнение ПДД автомобилистами?
Продолжим? Хорошо…
1. Пешеходы гораздо чаще выскакивают на дорогу, нежели водители гоняют по тротуарам.
2. Пешеходы гораздо чаще переходят проезжую часть в неустановленном месте, чем водители пересекают тротуары.
3. Пешеходы гораздо чаще переходят проезжую часть в нетрезвом состоянии, чем водители !!!садятся в таком состоянии за руль!!!
4. Водителю в голову не придет выехать на проезжую часть через газон, забор, под забором, через отбойник и т.п. преграды и препятствия для движения, а пешеходы прут, и при том внаглую, считая своим долгом пройти там, где им удобно: над/под/в обход всяческих ограждений, преград и прочих нагромождений, установленных для их же безопасности!
5. Административная ответственность для пешеходов гораздо мягче, чем для водителей!
Ну что, будем продолжать спор о том, кто больше нарушает ПДД при движении по/через проезжую часть?
|
|
Satana_Klaus, а вы спросите свою жену, понравится ли ей тащить тяжёлые пакеты лишние 3 минуты до светофора. Да еще в дождь или в мороз. Ни секунды не поверю, что понравится.
Я и пешком по городу хожу, и машину вожу, и меня не напрягает притормозить у переходов.
И вообще, съездите в Подольск для сравнения. Там светофоры через каждые 100 метров и ничего люди ездят.
Вот почему вас не возмущает, что на светофоре между первым и вторым районами нету стрелки для поворота? вот это мне не понятно. По-моему, это не светофор, а издевательство над водителями.
|
|
Tampon, а чего не понятно-то??? Демократия и свобода слова у нас, конечно, присутствуют, но нам прекрасно дали понять, чтоб в красноречии мы дома упражнялись. А не хаяли на форумах «светлые» головы нашей с вами современности – чиновников!!!
|
|
Я прошу прощения за оффтоп, но... эээ... почему новости новые не комментируются?:)
|
|
Гость(YeahYeahs) Бараны вроде тебя под колеса бросаются, а виноват водитель./
Гость(Гость) Я перехожу дорогу на переходах. Хотя иные гонщики на красный пролетают. ГАИшника за переходом поставить, он озолотится
|
|
Давно пора, на участке центрального проспекта от кинотеатра Электрон до круга просто куча непонятных лишних нерегулируемых переходов, парочку вполне можно убрать. Для самой же безопасности пешеходов.
|
|
Достойный ответ, в лучших традициях "школоты". Молодец, садись. P.S. Если так упорно ищешь отличия (похоже, есть проблемы с различением людей, баранов и дятлов) - то зоологическая систематика тебе в помощь, если вы в школе ещё не проходили. И въезжать в смысл прочитанного всё-таки научись. Это добрый совет, правда. Ну а дальше можешь продолжить - но уже в форме монолога: на такие унылые посты отвечать скучно, надоело.
|
|
Gray 21.12.2009 22:07:49 не можешь найти хоть 10 отличий, то так и скажи, тож млин - философ./а то бред писать - это ж просто./Самокритичная ты наша. :))) Гость(Yustas) 22.12.2009 09:51:20/Пешеход бывает или шустрым или мертвым.../Убейся об столб, дятел.
|
|
Гость(Yustas) 22.12.2009 09:51:20
ты никогда не бываешь той сволочью которую надо давить?
ну или мама твоя ?
ты на майбахе ездишь с водителем наверно и сам крут как рембо?
|
|
Satana_Klaus:
Давить эту сволочь. Пешеход бывает или шустрым или мертвым... Если бы некоторые пешеходы приобрели бы автомобили, может их жаба перестала душить.
|
|
YeahYeahs, на самом деле, поднатужиться, чтобы что-то сказать - это, скорее удел таких "далёких", подобных тебе (извини, обращаться на Вы здесь неуместно - много чести). Да хоть суть прочитанного попытайся уловить - уж поднатужься, пожалуйста, а то бред писать - это ж просто. Или это "остроумное" замечание было из серии "сам(а) шучу - сам(а) смеюсь"? Тогда сочувствую.
|
|
Уберут нерегулируемые переходы (урежут права пешеходов) что бы было равноправие - надо запретить водителям ездить по тротуару вдоль центрального проспекта и заставлять машинами все пространство у магазинов "Детский Мири", "Океан", "Дом быта" "Тысяча мелочей" ведь это всегда была пешеходная зона, а сейчас превратилась в проезжую часть....
|
|
Gray 21.12.2009 14:37:26// "Люди всё-таки существенно отличаются от баранов. И психологией, наверное, в частности." Сильно сказано! Поднатужься, подумай, чем еще? Если "психологией наверное", то должны быть и другие отличия! :))
|
|
Да. Кстати остановку "Детский мир" вполне можно ликвидировать, достаточно "Океана".
|
|
Оставить автобусную остановку и убрать пешеходные переходы рядом с ней может только кучка недоумков. Кстати, оправдывать их может такая же кучка недалеких, думающих только о себе.
|
|
И что - если кто-то привык что-то там делать, всем необходимо с этой привычкой смириться даже при изменившихся условиях? Люди всё-таки существенно отличаются от баранов. И психологией, наверное, в частности. По крайней мере, хочется надеяться.
|
|
Позиция понятна. Переходы должны быть там, где народ привык ходить.
Хорошо пусть так. Но в таком случае убираем с дорог к чертовой матери всех лежачих полицейских и свежепонатыканые светофоры, ибо я привык ездить без них. Ок?
|
|
А я пока не грубил и на личности не переходил. Просто МНОГИМ действительно пофиг на всех и вся. Это видно по ситуации на дорогах. Кстати, никто не собирается "через каждые 50 м делать переходы". Просто именно рядом с теми местами, где переходы собираются убирать, действительно живет много пенсионеров (причем именно они часто "сигают" через дорогу), и они соответственно часто по этим переходам переходят. Да и остальной народ, привыкший там дорогу переходить, чтобы дойти до остановки, явно не будет обходить полкилометра - до остановки 20 метров по прямой. Такова людская психология. И уж лучше там будут нерегулируемые переходы, чем ничего. Всё, рад был с вами пообщаться.
|
|
Гость(301) 19.12.2009 11:20:54
Я, когда ставлю свою машину на стоянку, с удовольствием хожу пешком. А грубить не надо. Тоже мне цаца...)))
|
|
Ага, ага... Да я, знаете, мало того, что ни о ком не думаю, так я вообще изверг, садист, жуткий мизантроп, чуть ли не людоед и всё такое. Гость(301), вот давайте только на личности не переходить. Мы с Вами вроде не знакомы, откуда такая уверенность и "осведомлённость" относительно моего морального облика? А даже были бы знакомы - всё равно неприлично. С тем же успехом можно обвинить в пофигизме по отношению к другим и пешеходов, ратующих за наличие таких (по мнению многих, опасных) переходов: им легче дойти до светофора, чем всем остальным тормозить и создавать помехи. Да, не трудно нажать хоть на педаль тормоза (если пешеход на переходе - обязательно, между прочим), хоть газа, хоть сцепления, хоть посигналить и т.д. и т.п. И прогуляться несколько (сотен) метров не трудно - я знаю, какие у нас есть "дисциплинированные" водители. Другим трудно? Извините, не вижу большого количества тех, кому трудно - зато вижу немало резво (как сайгаки) несущихся через дорогу. Или уже нельзя говорить "я", "мне" и т.п., своё личное мнение и свой взгляд на проблему под запретом? Очень интересно. Пешеходов на светофорах достаточно много, да. А теперь читаем внимательно: я говорю о нерегулируемых переходах. Понимаю, если бы расстояние между регулируемыми переходами составляло по несколько километров - было бы реально затруднительно - долго идти, так нет - обсуждаем Центральный проспект. Давайте, может, через каждые 50 м организуем по "зебре" и будет всем счастье.
|
|
А вы не думаете например о пожилых людях? Вы вообще о других людях не думаете - только о себе: "я хожу...", "мне не трудно..." - а другим трудно. Намного легче ВАМ притормозить, чем ВСЕМ остальным обходить (ждать, перепрыгивать и т.п.). Ну что сложного на тормоз нажать? Да ничего. И кстати пешеходов на этих светофорах всегда достаточно много.
|
|
Ну если споры всё не утихают, предлагаю заинтересованным понаблюдать и подсчитать среднее число пешеходов, переходящих дорогу по "среднестатистическому" нерегулируемому переходу, и среднее число машин, проезжающих его же, в единицу времени. Потом сравнить и прикинуть, что целесообразнее делать с переходами. Вообще не ясно, в чём проблема. Притормозить не трудно, но и пройти до светофора - тоже. Кстати, много хожу пешком, никаких ассоциаций со спринтерскими дистанциями.
|
|
Гость(123)"Может пересчитаешь еще раз, с учетом моих поправок?" С учетом поправок время в пути увеличивается не больше, чем на пару минут. такая мелочь, что из-за неё вам даже скандалить должно быть стыдно!
|
|
Санта клаус, а с чего ты взял что твои данные точны? Я считала от точки перехода который будет удален и до точки того же перехода с другой стороны перехода. Счатать расстояние от одного перехода к другому считаю не корректным, тем более ты просчитал расстояние пройденно среднестатическим человеком без учета времени стояния на светофорах, без учета скорости передвижения стариков, мамочек с детьями и дамочек с сумками, опять же. Для автомобилиста, ка тут уже писали это пару раз легкого нажания на педаль тормоза, а для пешехода это спринтерская дистанция. Может пересчитаешь еще раз, с учетом моих поправок?
|
|
ksp, почему думаю, что рискуют жизнью? Достаточно понаблюдать за ситуацией на дорогах - там всё наглядно. Одни не считают нужным сбросить скорость перед таким переходом (светофоров-то нет) или, хуже того, пытаются проскочить, когда в соседнем ряду водители останавливаются, чтобы пропустить пешеходов (и пешеходам этих "гонщиков" может быть просто не видно), другие не считают нужным убедиться в том, что водители их пропускают, или хотя бы оценить расстояние до машин и вспомнить, что мгновенно они остановиться не могут. На регулируемом переходе пара-тройка уродов может пролететь на красный, основной поток же всё-таки останавливается. Да, смотреть по сторонам всё равно надо, но перейти спокойно можно. Не надо крайностей - ни автобанов вместо городских улиц, но и полос препятствий тоже не надо. Разве не так?
|
|
В заключени процитирую И.Ильфа: "Только умный человек уступает дорогу трамваю не из вежливости!". Больше обсуждать тут нечего, переходы все-равно ликвидируют, сколько бы пешеходы тут не стонали о дальности маршрутов обхода!
|
|
Гость(123): ваши данные не точны! При средней скорости движения среднестатистического пешехода в 5 км/ч получаются следующие цыфры:
расстояние между светофором у магазина «Океан» и светофором у магазина «Гудвин» составляет 320 метров. х 5км/ч = 3,84 мин.
От светофора у магазина «Гудвин» до светофора у остановки «к-р Электрон» 310 метров. х 5км/ч = 3,72 мин.
От светофора у остановки «к-р Электрон» до светофора на перекрестке у магазина «Перекресток» 305 метров. х 5км/ч = 3,66 мин.
От светофора на перекрестке у магазина «Перекресток» до (будущего)подземного перехода между 1ым и 2ым р-ми 120 метров. х 5км/ч = 1,44 мин.
ЭТО ПОДВИГ? ВАМ ЧТО ВАЖНЕЕ ВАША ЖИЗНЬ ИЛИ ЭТИ МНГНОВЕНИЯ???!!!
Для Гость(ksp): и при скорости в 40 км/ч можно много жизней унести! PS. Мой ник никак не отражает стиль вождения, и не надо тут переходить на личности!
|
|
А вы постарайтесь ездить спокойно и не будете "вылетать на тротуар". Я собственно это и пытался донести. Ездите спокойно. "Что дороже для вас": 10 сэкономленных минут, или жизнь другого человека (ну или хотя бы свой кузов)? Хотя для сатаны... :)
|
|
А когда автомобиль уходит от столкновения с безбашенным пешим бараном и вылетает на тротуар, а эта пешая сволочь по-быстрому сваливает под шумок, во всем винят водителя! Где справедливость?
|
|
Гость(ksp)писал: "всё равно жители, будут "бросаться под колёса" и переходить в "неположенных местах"." - в лучшем случае будут оштрафованы, в худьшем похоронены!
Гость(ksp) так же писал: "пешеходы - "самый не культурный участник дорожного движения"." - так оно и есть, ибо такая безнаказанность (пересечение проезжей части в нустановленном месте) порождает абсолютную безответственность! Сначала сами лезут, через год с колясками, потом еще через пару лет и детей на прицепе за собой прут, дебилы! Надо плакаты вешать по городу, как раньше возле железнодорожных путей висели: "Жизнь важнее, чем съэкономленые пять минут!" или что-то в этом духе.
|
|
А почему вы думаете, что переходя по нерегулируемому переходу пешеходы "рискуют жизнью"? Риск не так уж и велик - можно и на светофоре под машину попасть. Это уже от культуры водителей зависит: кто проскочит на желтый, а кто и на красный не остановится. Я понимаю, что водители хотят чтобы все дороги в городах превратились в автобаны без переходов и с загородительным забором. Однако вы ездите ПО ГОРОДУ а не по шоссе! Так что сколько заборов не ставь, всё равно жители, будут "бросаться под колёса" и переходить в "неположенных местах". А водители будут думать, что тротуары - это дорога, что газоны и вообще любое свободное место - это парковка, и что пешеходы - "самый не культурный участник дорожного движения". Короче, какие водители такие и пешеходы.
|
|
Вот как повышать налог для автомобилистов и цены на бензин так эти пешики кричали ура меньше будет машин .. а как им отрезали от жизни 2 зебры так всё на какашки все поднялись... делаем вывод пешиход самый не культурный участник дорожного движения !!
|
|
Вы думаете, что многие пешком вообще не ходят, только ездят? Ходят, ещё как. И даже переходят дороги. Только ходят и ездят на разные расстояния, поэтому "товарищам автомобилистам" машины всё-таки нужны. Думаю, доехать до разворота или дойти до регулируемого перехода - не проблема. Проблема - когда начинаются возмущения, что никому не хочется, нет желания и т.д. и т.п. Ну да, лучше лишний раз рискнуть жизнью, чем лишний раз пройти те же 400 м.
|
|
Если уюерут зебру возле 405 корпуса, чтоб перейти дорогу пешеходам (с колясками, сумками, детьями, старикам с палочками) придется идти: в одну сторону 400 меторов и 1 светофор, в другую сторону - 400 метров и три светофора. Если уберут возле корпуса 253 в одну сторону 300 метров и 1 светофор, в другую 400 и 1 светофор. Как вы думаете кому захочется идти полкилометра чтоб пройти то, что вы хотите превратить в гоночную трассу, сколько на это уйдет времени и сил, особенно у стариков? Большинство будет бегать через дорогу!
|
|
Ну раз ходить полезно, то и машины не нужны - ходите пешком, товарищи автомобилисты.
Оборзели совсем.
|
|
На Центральном достаточно светофоров.
Правильно делают, что убирают нерегулируемые переходы. Ходить полезно.
|
|
это никому не помешает на этих местах переходить дорогу. автомобилисты зажрались уже реально
|
|
Зачем зебры убирать?Они сами уберутся!У нас же город уже не электроники,а экономии.На всем:на тепле- жители замерзают в квартирах и школах,на нормальной краске - не так давно открыли мост через ж/д - от новых зебр с обеих сторон, а также на заводской,остался ПШИК.Там-сям,ВОТ ВАМ И 14 лимонов на новый автопарк для префектуры.
|
|
Гость(301), а до регулируемого перехода дойти (и уменьшить риск для себя же, кстати - ведь знаете, наверное, какая у нас дорожная ситуация) - что ноги отвалятся? Или это подвиг?
|
|
Да вы офигели что ли?
Лень лишний раз на тормоз нажать?
Ноги отвалится?
Или для вас это ПОДВИГ?
Я у детского мира каждое утро перехожу дорогу (из третьего). А переться до остановки Океан, знаете ли, желания и времени нет, учитывая что до неё далеко не 20 метров.
|
|
Меня всегда просто выводит из себя пешеходная логика: автомобилисту, чтобы развернуться или повернуть налево, бывает необходимо прочесать до десятка километров, потратив на это от 5 минут до нескольких часов, в зависимости от дорожной ситуации!!! А пешеход не может 100 метром свою *опу пронести. потратить 5 минут и не создавать при этом аварийной ситуации, в результате которой он же сам распрощается с жизнью! Неужели это так трудно, просто дойти до пешеходного перехода, а не бежать сломя голову через проезжую часть, играя в "русскую рулетку"???!!!
|
|
люди, вам мож через каждые 5 метров пешеходок понатыкать? или весь асфальт изрисовать под зебру? пройтись лишние 20 метров полезно для здоровья. о вашей же безопасности заботятся. а насчет подземок, так в 8м сделали и даже ограждение стоит, и всё равно находятся бараны, перебегающие по верху, осознанно пачкая джинсы и брюки о грязное ограждение. пройти 10 метров это что подвиг? так делайте этот подвиг ЕЖЕДНЕВНО! в Москве до пешеходного идти куда дальше чем у нас, и все почему-то ходят за лишь редкими (!!!) исключениями.
|
|
Гость(123): Наоборот, думают о людях! А если, по-вашему, думать о людях - значит разрешить переход где попало, то я вам сильно сочувствую, долго вам не прожить при нынешней интенсивности движения!
|
|
******Теперь люди будут летать как карлосоны, через проезжую часть=)))******
|
|
Не думают о людях вообще. Наверно решили повысить статистику ДТП с человеческими жертвами((
|
|
Ну как? Пока не готовы подземные переходы - идти до ближайших регулируемых. Недалеко же. В чём проблема? Надеюсь, это к лучшему, и многие понимают, что лучше немного пройтись, чем идти и гадать: пропустят или нет.
|
|
ну, и как теперь преодолевать Центральный проспект? короткими перебежками? Ни один подземный переход не готов. А в районе 3 мкр вообще и не планируется. 400К отменить, переходы убрать - пусть народ помучается.
|
|
и будут они так же вонять как переход в 14.. и будут люди так же ходить по верху)))
|
|
УРА! УРА!
наконец-то здравый смысл победил!
|
|
Хвала Всевышнему! А то понатыкали через каждые 50 метров. Скорее бы уже подземники закончили все.
|
|
|
|
|
