!!! «Мосгортранс» вывел «маршрутки» на улицы Зеленограда

Хочу поделиться своим опытом



в Москве такие маршрутки ходят давно и ЧАСТО.

С Авиамоторной добиралась на работу на таких маршрутках...

Час пик. Маршрутки прибывают каждые 3 минуты..заполняются и тут же уезжают



Да,нет стоячих

Да, объявляются остановки

Да, работали летом кондиционеры

Да, ПРОВЕРЯЮТ контролеры наличие билетов



Залезают в маршрутку, смотрят и на этой же остановке выходят...



Мне показалось, это удобнее и быстрее (и да, там тоже бывали пробки, но маршрутки более проворнее и объезжать им аварии было легче,чем автобусам)



В Зеленограде же довелось прокатиться на маршрутке №20

Народа и правда никого,ибо еще не осознали,что ездить можно по карточкам.

Но скоро все поймут :)



Не вижу особых минусов в их введении в Зеленограде...

Ведь и автобусы и обычные маршрутки остались..Выбирайте кому что удобнее)

Alpha: Мерседесы в комплектации, которую использует Мострансавто, точно имеют более высокий потолок, головой не цеплял, там крыша высокая, а у Дукато средняя. Но дверь там обычная, распашная.

а по поводу комфорта мерседеса и фиата - могу сказать что фиат более наворочено смотрится, хотя бы из-за автоматических дверей, да и потолки кажется у Фиата выше :)))

xeruch  смысо моего поста не в том что я конкретно на них не езжу (сегодня прокатилась на такой)

а в том что по утрам с 8 и примерно до 10 утра пробки. Смысл в том наверное что бы вместить в один автобус как можно больше людей и этим же разгрузить дорогу, а на выходе выходит что будет ходить (стоять в пробке) уже 5-8 таких "автобуса" а перевозка людей не возрастет , а наоборот уменьшится. О да! Сидеть в пробке лучше чем стоя но ехать! браво! Мозг всем в путь кто рассуждает как вы!

раньше всё на нас тестировали, а теперь самым последним выдали маршрутки :(

Прокатился сегодня с утра на такой маршрутке. 8 утра, маршрут №23, как раз примерно в то время когда ездил ЛиАЗ. Народ, похоже, пока не в курсе, что можно ездить по обычным билетам - маршрутка пришла к 12 м/р полупустая (в час пик!), сели всего 3 человека при том что 15-й, 28-й берется штурмом. И так и ехали до Березки наверное человек 10. В маршрутке объявляется каждая остановка - прямо как в автобусе, а этот самый АСКП висит рядом с дверью. Водитель поглядывает, чтобы все входящие оплатили проезд (интересно, а контролеры будут заходить в такую маршрутку?!)

Едет она, конечно, побыстрее автобуса, покомфортнее в том плане, что никто не стоит. В целом, убедился еще больше в первоначально озвученном мнение - данные ФИАТы призваны просто заменить на выбранных маршрутах большие ЛиАЗы. Подкрепляет мнение и то что на стоянке на 3-м Западном в этом месяце скопилось небывалое количество явно не новых ЛиаЗов, некоторые стоят уже без номеров - по-видимому, на списание.

Alpha 14.09.2011 22:15:37

"тут автолайны и прочие я даже на них не езжу"

ну раз Я НЕ ЕЗЖУ, значит "захрен нам этот идиотизм"?

Пока народ никак не въедет, что оплата как в рейсовом - все исправно передают деньги, а потом начинают требовать обратно, так как есть и проездной и соц карта и пр.

Ой, а как же это без турникетов-то? А как же борьба с зайцами?

Люди а вот захрен вам этот идиотизм?

Вам пробок и так мало? Давки нехватает по утрам?

вот за городом где мострансавто пускает автобусы раз в час это там ещё более мение понятно. а вот тут когда автобусы ходят по расписанию каждые 5-10 минут...

тут автолайны и прочие я даже на них не езжу, а смысл? быстрее он не идет...

Кстати, Собянин заявил, что будет обновлен парк наземного общественного транспорта, может они уже так и обновляют. Маршрутки стоят дешевле полноценного автобуса, а на бумаге не видно, какой там автобус, сдвоенный, трехосный, стандартный городской или такая вот маршрутка. Закупят побольше и отчитаются об полном обновлении автопарка.

Большая маршрутка стоит больше денег, вот и вся арифметика. Что мешало Мерседесов закупить, в которые с лыжами залезать можно? А то, что с каждых трёх миллионов, выделенных на одну машинку, можно положить в карман либо один с мерседеса, либо два с фиата. А если для пиджаков нет разницы, то зачем...

Diablo RoughBoy cyberpunk

А у нас, очевидно, все эти мерки снимаются с первого лица... Вот вам и наноавтобусы =)

Не знаю как будет у нас, но есть опыт катания на такой маршрутке от крылатского до баскетбольного стадиона. Так вот, бесплатного автобуса для болел не было и вместо нормального автобуса приехало сие чудо.... его брали штурмом... внутри было явно не 18 человек, а все 40. Расположение мест неудобное, сидеть неудобно. И если этими карликами собираются заменять лиазики, то убить таких руководителей и подвесить за одно место. Это то же самое, что у нас ПАЗики мелкие ходят. Тоже бесполезный автобус, первоначально планировавшийся для перевозки на садовом кольце, чтобы маневреннее в пробках быть, а потом распиханный по всем автопаркам.

А я вообще, с недавних пор...ну, как недавних...лет десять примерно... замечаю, такой характерный тренд: все делается по меркам карликов.

9, 11, реквестирую!

как зайдут в эту маршрутку контроль две бабы проверять будут, вот тогда вообще наверно стоять будет больше на остановках

Мда, высота салона всего 1881 мм, опять в полный рост не выпрямишься, хотя после Газелей уже ничего не страшно, там я и сидя практически в потолок упирался. Кстати, а исполнение с 18 посадочными местами специально для Мосгортранса? Стандартное исполнение только на 15 пассажиров.

ValerG781 13.09.2011 16:37:39



У меня есть подозрение, что эти маршрутки вытеснят, прежде всего, сами автобусы данных маршрутов (5, 10, 20, 23) - проще говоря, вместо ЛИАЗов на этих маршрутах теперь будут ходить ФИАТы. Вот в этом и есть вся выгода для перевозчика.

Да врядли.Недавно было сообщение что наш автокомбинат закупил немалое количество ЛИАЗов под внутрренние зеленогадские маршруты.

Не нравится ездить стоя. Будем ездить согнувшись в три погибели. Короче, фу!

У меня есть подозрение, что эти маршрутки вытеснят, прежде всего, сами автобусы данных маршрутов (5, 10, 20, 23) - проще говоря, вместо ЛИАЗов на этих маршрутах теперь будут ходить ФИАТы. Вот в этом и есть вся выгода для перевозчика.

Иными причинами выбор именно этих маршрутов (особенно "23"-го) объяснить

крайне сложно. С автолайновскими на большом протяжении(и то относительно) пересекается только "десятка". Так что все здесь довольно читаемо. Посмотрим как будет дальше, хотелось бы больше таких машин на других маршрутах.

Oceanbornlegend 13.09.2011 15:03:07



+1

а я люблю рыбалку - сядешь на берегу, закинешь удочку, клюет!

Браво!

Меня кстати  устроит что проезд будет по  соц карте студента, пенсионерам считаю в такой транспорт лучше не соваться - не безопасно,неудобно,слишком быстро едет - шутки.но серьезные))))

В остальном - это вытеснит автолайн и другие фирмы. но они придумают что то новенькое. ходили бы они еще до поздна

А я не люблю маршрутки. Пока залазешь  головой ударишься. Залез, не успел сесть, летишь по всему салону от того как ускоряется газель. Места маленькие, кривые и раздолбанные. Ещё и орать надо на весь салон, чтобы остановили. Потом бежишь по салону под торможение и выпрыгиваешь как десантиник из самолёта. Новые маршрутки конечно поудобней.

Вчера случайно попал на такую маршрутку.

1. Водитель чурка.

2. Раньше маршрутка была удобна тем, что не было льготников. Сейчас они окупируют эти маршрутки. Пример, на прошлой неделе около гор. больницы сел в 19 автобус (мне надо в 15 район) уже через 3-4 остановки автобус был заполнен пенсионерами. Уступил место. Но народу было так много(около 11 дня, будни), что я не выдержал и вышел на пл. Юности. Через пару минут подошла 19 маршрутка и я спокойно еще раз оплатив проезд доехал до нового города.

Мое мнение: пройдут выборы, вдруг поймут что гонять маршрутки по городу с льготниками не выгодно и оставят 1-2 места для них.

А ведь пожилые люди наиболее активные избиратели!!!!Не правда ли?

Знаю по собственному опыту, самый смак в этих маршрутках, что они рассчитаны только на 18 сидячих мест и стоять там запрещено. Поэтому, когда набирается 18 сидячих мест, то маршрутка останавливается только ПО ТРЕБОВАНИЮ!!!Очень удобно. У чурок тоже должно вмещаться не больше 18 человек, но они набивают свое корыто под завязку.

Ребята,тока давайте они тормозить будут по желанию или поднятой руке....а то смысл?села на нее,так еще и приехала позже чем ушедший перед ней автобус - так же стояли и ждали на остновках,даже на тех где никого не было(

аеее) я все думал как там проезд оплачивается - оказывается валидол запилили

Молодцы! Маршрутов бы "2" и "3" и побольше!

вот это - нормальная альтернатива маршруткам

афигеть, даже кондиционер есть!)))

Наконец то! Долой чурок на ГАЗелях с дорог города!