В 2011 году на дорогах Зеленограда образовалось пять новых мест концентрации ДТП.
Как сообщил на совещании в префектуре исполняющий обязанности командира зеленоградского батальона ДПС Андрей Заруцкий, всего на территории округа наблюдается 33 очага аварийности. В результате профилактических мероприятий, проведенных сотрудниками Госавтоинспекции в 2011 году были ликвидированы пять очагов: на перекрестках Панфиловского проспекта и улицы Каменка, улиц Михайловка и Александровка, Московского проспекта и Савелкинского проезда, Сосновой и Каштановой аллей, а также у корпуса 1001 на Панфиловском проспекте.
Однако в течение прошлого года вместо них в Зеленограде обозначились новые места концентрации дорожно-транспортных происшествий: у корпуса 803 и дома 1 на Солнечной аллее, у корпуса 1012 на улице Гоголя, у корпуса 1818 на улице Каменка и на Фирсановском шоссе. Среди текущих мероприятий, проводимых ГИБДД для ликвидации очагов аварийности, Андрей Заруцкий назвал организацию контроля за проблемными участками со стороны инспекторов ДПС, обследование дорожных условий и технических средств организации дорожного движения в этих местах, нанесение дорожной разметки и установку дорожных знаков.
Исполняющий обязанности командира зеленоградского батальона ДПС также напомнил, что в прошлом году количество дорожно-транспортных происшествий в округе увеличилось на 3,4 процента: с 8080 до 8359. По его словам, число аварий только с механическими повреждениями возросло на 3 процента, а аварий с пострадавшими — на 23 процента. При этом на 80 процентов (с 5 до 9 человек) возросло число погибших на дорогах Зеленограда, на 29 процентов — число раненых, на 39 процентов — число пострадавших в ДТП детей. Ранее сообщалось, что в 2011 году в округе не было допущено ни одного случая гибели детей в дорожно-транспортных происшествиях.
В качестве основной причины роста аварийности, который наблюдался по всей Москве, Андрей Заруцкий назвал увеличение количества автомобилей и неспособность городской инфраструктуры справиться с возросшими транспортными потоками. Основными типами ДТП с пострадавшими в Зеленограде являются столкновение двух транспортных средств — 85 случаев (около 40 процентов) и наезды на пешеходов — 80 случаев (37 процентов).
Среди нарушений, которые чаще всего приводят к таким авариям, Андрей Заруцкий назвал проезд на запрещающий сигнал светофора, непредоставление преимущества другим транспортным средствам или пешеходам, а также нарушения, допускаемые самими пешеходами при переходе проезжей части.
