!!! На проект велодорожек в Зеленограде выделено 25 млн рублей

Велодорожки.... Классно конечно, но по ним ведь тетки с колясками и пенсюки неспешно бродить станут. И снова - не проехать. Только разгонишься - извольте тормозить.

Пнул коляску, избил тетку.
У нас тут велодорожка, извольте свалить.

Ну да, так то для пенсии и колясочниц тротуар есть, либо пусть выделяют ещё 25 млн. на колясодорожки.

Пока не будет штрафа, как в цивилизованной Еуропе 50 Евро, будут ходить и будут давить.

Поставить громкий звонок. Пусть все шарахаются в стороны.

Я ору громко. Поэтому сэкономлю на гудке)) Я когда еду, и люди по всей дороги, я вспоминаю черкизон и начинаю издали ещё орать : "Дарогю, дарогю".

[Смотрит с пониманием] "Тэлэга грязная" или "Кипяток, ошпарю!", тоже неплохо. :-)

Отлично! Скорее бы их из будущего проекта перенесли на улицы. Может хоть к следующему лету сделают

Эти ездоки с булочно-бутылочными задами лучше бы пешком ходили!А то на каждой дорожке,в каждом переходе-видимо так сильно сиденье и езда западает..в душу,что не оторваться!

Вообще, ишь чего удумали, на велосипед сели.
Быстро на мопед, да сбивать людей!

tier - Ты по себе-то не суди булочно-бутылочный.

Я думаю что закончится всё тем, что на существующих тротуарах повесят знаки велодорожки, а на остальные деньги ктонить поедет отдыхать, купит машину, яхту, вертолёт, или достроит домик...ну вариантов то много....был бы Рос Пил.

огородят проезжую часть белой полосой с трафаретом велика и повесят три знака. деньги успешно освоены, а оленевод опять отчитается о никому не нужной заботе о москвичах

Давно пора. Я летом на велосипеде ездию больше чем на машине, и ездить реально трудно среди прохожих. Оно так и безопастнее.

Попробовал бы ты на роликах прокатиться, вообще ад адский!

почему то у меня особых проблем езда по тротуарам не вызывает ни на роликах, ни на веле. Что я делаю не так?

ездишь на велике по тротуарам, вот что.

Они видимо для блага велосипедистов меняют где только можно асфальт на плитку. Ну ладно, на велике еще не так чувствуется, но на роликах просто труба. Так что все как всегда, одной рукой подписываем велодорожки, а другой замену асфальта на плитку. Когда уже в мэры выберем владельца асфальтового завода? А может предложить нынешнему поменять плиточный завод на асфальтовый?

mik63, 03.06.2014 23:10
Я думаю что закончится всё тем, что на существующих тротуарах повесят знаки велодорожки, а на остальные деньги ктонить поедет отдыхать, купит машину, яхту, вертолёт, или достроит домик...ну вариантов то много....был бы Рос Пил.

Вот согласен я с mik63, скорее всего так и будет.

Что то я не понял. В прошлом году власти благополучно угробили аллею Лесные пруды, разделив её плиточной частью и оставив узкую дорожку для великов туда-сюда. В итоге плиточная часть уже волнами пошла, соединение плиточной части со старым тротуаром всё рассыпалось и зияет щелями. На "велодорожке" уже ямы и лужы, а так же хрен по ней проедешь вдвоём в одном направлении вместе. Дети рисуют и тусуют постоянно на ней и соответственно опять же хрен проедешь, потому что задавишь напрочь ребятню.
Имеем: распиленные деньги в прошлом году, некачественную работу в прошлом году. А в этом опять бюджет пилят на этот бесполезный проект. Я касаемо именно аллеи Лесные пруды пишу. Кто нибудь вообще следит за наглым грабежом и бестолковыми идеями??? Аууу! Прокуратура? Или в след за ГосДурой и ПрокураДура у нас?

Чтобы прокуратура начала работу по вашей проблеме ей нужно ВАШЕ ЗАЯВЛЕНИЕ НА ИХ РАБОЧЕМ СТОЛЕ! А не ваше нытьё в комментариях.

ООО скоро у кого то появится новая машина или дача )))))

Чур меня)

Лучше б мне выделили 25 млн. очень на ма на не хватает, как раз этой суммы.

не желаете оформить кредит под залог имущества? =))) льготный период, выгодный процент =)))

Никогда не брала, не беру и не буду брать кредиты!!! Моя позиция.

такой позиции быть не может. есть несколько причин почему не берут кредиты:
1) нет уверенности в завтрашнем дне
2) не доверяют кредитным организациям
3) не особо нужны деньги

4) у людей есть мозги, чтобы понять, что кредиты - развод лохов.

Это миф. В чем развод то? Просто бери нормальном в банке а не в шарашкиной конторе и проблем не будет. Сам пользовался и знаю многих людей кто брали кредит, реально выгодно и удобно.

хочешь я тебе сам дам кредит по 21,5 процент как это делает Сбер ?

мне сбер предлагал по 18.5%, но вообще я не против если 2 ляма дашь.

Крупная сумма, под реальный бизнес-проект, на лечение и всякий форс-мажор - допустимое зло. А вот это: "Хочу айфончик, машинку и шубку прямо щаз!" и дальше хоть трава не расти, неправильно.

Только одна причина.
№2 + мозги.

Недовери возникает от того что не особо разбираешься в этом вопросе, знаешь только верхушку айсберга. В таком случае конечно, лучше не нырять в это море и обходить стороной.

В массовое сознание внедряется постулат – «Быть должником, это нормально, это не зазорно». Вспомните (хотя бы по литературе) отношение ко влезшим в долги до Революции. Спросите родителей, как относились к людям просящим «Дай червонец до аванса», при Союзе. Нравственная составляющая: «Быть должным – плохо!»

Не, в массовом сознании у людей заложено что кредиты это развод, потому что берешь 1000 а возвращаешь 1.5 к примеру. Но когда вы например, покупаете хлеб в магазине, вы не думаете о том что магазин хлеб покупает с завода по 15р. а вам продает по 30р. Это выходит тоже развод?

А что будет если я на велике собью пешехода на велодорожке? Кто виноват?

если покинешь место ДТП или ты окажется что ты пьян, то очевидно что ты виноват.

велик это средство повышенной опасности потому как это транспортное средство, "далее со всеми..."

виноват скорее всего не будешь т.к. на велодорожке, но за лечение пострадавшим придется возместить.

Не так вопрос ставите, господа. Надо так:
А что будет если я на велике собью алкаша-забулдыгу?
А что будет если я на велике собью кавказкого джигита?
А что будет если я на велике собью седого ветерана?
А что будет если я на велике собью зам-префекта?
Постарайтесь никого не сбивать!

зам префекта не ходят по тротуарам со смердами, ишь чего удумали

Так в том-то и дело, что зам-префекта по велодорожке попрётся, а спереди и сзади фонариками крутить будут! :-)

Не понимаю долбанов, гуляющих по велодорожкам (и это при непосредственном соседстве с пешеходной дорожкой). Интересно, по МКАДу они так же гуляют с собачками?

не понимаю велосипедистов ездящих по тротуарам!!!

а я не понимаю ездящих по дороге

вообще-то по проезжей части они и должны ездить по пдд, а на тротуар залазить только если нет возможности ехать по проезжей части, и нет велодорожи.

4 велосипедиста не знающих пдд

Предвижу такой расклад: либо "откусят" от проезжей части, и тогда будут сводки типа "в таком-то районе водитель сбил велосипедиста на велодорожке...", либо "откусят" от тротуаров, и тогда сводки будут уже не в пользу пешеходов. Хотя во втором случае и велосипедисты могут страдать не меньше. Чтото сомнение меня гложет, что за 25 лимонов можно 70 с лишним км дорожек с нуля проложить. По лимону на 3 км получается. А это асфальт, подложка, бордюры, знаки, оборудование пересечений с проезжими частями и тротуарами и т.д. и т.п. Да еще и отпилить надо. Так что точно "откусывать" будут

Читать то умеешь? 26 лямов это ТОЛЬКО ПРОЕКТ!

А вот понять двух девчонок, бредущих по разделительной полосе Центрального проспекта, от "1000 мелочей" к "Дому быта", кто сможет? А вы тут про какие-то дорожки!

25 лямов за проект? да они охренели! Откровенный и наглый грабеж бюджета!

а сколько должна быть нормальная цена? за лям сделаешь если предложат? но учти если сорвешь проект, будешь платить неустойки.

сколько стоит работа небольшого архитектурного бюро на две недели? Я не хозяин архитектурного бюро. я не смогу, увы!

там же не только это учитывается.

Если разработка проектной документации стоит 25 лямов, то во сколько обойдутся сами дорожки? Хотя, собственно разработчику документации по условиям конкурса предлагают самому рассчитать (придумать) необходимую сумму.

Я автовладелец, но сделают дорожки, пересяду на велик и на работу на нем буду ездить, до снега. Велик самое то.

А я сяду на своего мужика и круглодично буду на нём ездить))) Самое то.

а яЯ почемуто всегда думал что у леди в паре джентельмен, или как минимум мужчина...а тут мужик...фи, где ваши манеры...

У меня реально в паре настоящий мужчина во всех планах. Только не всегда джентельмен) Просто стёбная форма была, вот и выразилась.

КаК ВаМ пАвезло!)))))))

АА нееет! по другому скажу!!!!
С таким то счастьем и на свободе!))))))))

Да вот всё понять не могу насколько мне повезло)))

Предлагаю перименоваться в автобабу. Сразу все станет на свои места =)

Вот станет мне 35 лет и переименуюсь.

По-моему в зелике и так рай для велосипедистов. Вы может мечтаете о крытых дорожках? :о)
Так что это все отговорки - ктт хочет давно ездит.
Я вот о другом мечтаю - чтобы на велике можно до конторы в москве добираться с единственным общественным транспортом - электричкой. Да хотя бы до станции доезжать в зелике, чтоб велик можно было оставлять без боязни за него

Еще круче будет. Хочу велосипед.

ИНфопортал опять не точен. до 16-го будет определен подрядчик.

16 июня – дата рассмотрения заявок. Окончательные итоги будут подведены 23 июня.
Информация со страницы заказа на сайте госзакупок: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?lotId=1781224&purchaseId=1188091&purchaseMethodType=OK&epz=true

Согласен. Не прав.

кому-то повезло эти 25 миллионов распилить

нулевая фаза проекта стоит 25.000.000, что составляет от 3-5% от стоимости работ...

Как человек, работающий в сфере проектирования городской среды сообщаю, как будут распределены деньги.
На проектные работы отводится 2 месяца.

Предположим, что проектом будет заниматься 5-10 человек, (несколько проектировщиков, инженеров и сметчик).
В итоге они получат обычную среднюю заработную плату за 2 месяца, в размере 40-60 тыс. рублей. Может быть дадут бонус за завершенный проект в размере 5-10 тысяч максимум.

60*2=120 тысяч - зарплата сферического проектировщика за 2 месяца

Получаем примерно 1 миллион 500 тысяч это вся зарплата работникам.

Остается ~24 миллиона.

Из них 1-2 миллиона могут быть потрачены на согласование проекта со всякими департаментами природопользования, москомаархитектурами, мосводостоками, гибдд, и прочими организациями, чьи подземные коммуникации будут пересекать велодорожки. А в этих организациях очень не любят "просто так" согласовывать проект, а очень любят найти к чему придраться, пока их работу не простимулировать соответствующим образом.

Что остается? Жалкие 22 ляма, которые будут распределены между руководством проектной организации. Сколько человек в руководстве, зависит уже от размеров проектной организации, которая выиграет конкурс на выполнение проектной документации.

В Зеленограде для такого проекта готова почти вся инфраструктура: широкие дорожи и проспекты, ограничение скорости, лесополоса. 25 млн.руб - Это большие деньги. Их надо правильно освоить. На общее обсуждение вывесить, и потратить не 10 т.р. на вялого промоутера, а 5 млн (включая рабочую поездку на 7 дней, пускай хоть всех 10-х сотрудников- проектировщиков в Вело-Европу , для ознакомления с реально действующим трафиком). Амстердам - вот где велосипедов ОЧЕНЬ много))) Из окна сейчас наблюдаю за европейским вело-движением - СУПЕР. В городе передвигаешься по отдельной полосе со светофорами и знаками, если общий светофор, то перед стоп линией для машин стоишь и открываешь движение. Никто не мешает. Пешеходы по своим дорожкам ходят. За 3 месяца я не услышал ни одного звонка сзади. Машины не паркуются вдоль обочин.Чтобы ездить по дорогам вместе с машинами, на велосипед требуются рег. номера как на машину. Также, страховка не помешает, но у нас никто не хочет страховаться даже на авто и здоровье, не то что пиливисед. В общем, если у Вас есть хорошие идеи и маршруты для 6-и месячной вело-жизни в Зеленограде, то идите в префектуру и несомненно делитесь с нашими депутатами своими мыслями. Чтобы потом не было обидно за 25 000 000 рублей.

Ага, идеями мы поделимся, эти идеи заложат в проект и за это получат 25 лямов, а нам скажут спасибо))