!!! Планы развития района Матушкино

Мы действительно отремонтировали детскую площадку у корпуса 107, причем установили там не только игровой, но и спортивный комплекс. Мы обязательно посмотрим, есть ли возможность установить там еще и качели и, если у нас останутся малые архитектурные формы, это сделаем.

Проблема заключается еще и в том, что у каждого такого комплекса имеется зона безопасности, которая прописана в его паспорте. То есть он должен находиться, например, в безопасной зоне от других конструкций или дорожек, чтобы дети не натыкались на них, играя на площадке. Иногда мы не можем установить дополнительные малые архитектурные формы на малой площади, потому что они просто не проходят по этим нормативам.

Действительно проблема с движением транспорта по площади Юности существует. В то же время хочу заметить, что за последнее время ситуация значительно улучшилась — сейчас там нет того засилия транспорта, которые наблюдалось несколько лет назад. Ситуация на площади Юности является предметом нашего постоянного мониторинга. Буквально сегодня (9 августа — прим. Инфопортала) я дал указание отвечающей за это организации восстановить между «Кружкой» и кинотеатром «Электрон» один из уничтоженных столбиков, которые препятствуют въезду машин на площадь. Мы проверим, сохранился ли в этом месте знак «Пешеходная зона» и, если он отсутствует, поручим восстановить и его тоже.

Кроме того, как видят жители, сейчас идет процесс вывода с площади Юности торговых павильонов и палаток. Когда этот процесс завершится и отпадет вопрос необходимости подвоза к ним товаров, можно будет говорить об установке каких-то более монументальных заграждений — например, вазонов. При этом хочу напомнить, что мы должны выполнять требования МЧС и пожарной охраны по созданию условий, позволяющих в случае возникновения чрезвычайной ситуации проехать на площадь пожарной технике.

Хотел бы также призвать автомобилистов уважать право пешеходов на свободное перемещение по территории, не предназначенной для проезда автомобильного транспорта. Тем более, что там всегда много детей. Рядом с кинотеатром «Электрон» и на месте бывшей остановки 400-го автобуса есть большие парковки — проблемы с тем, где оставить машину, на площади Юности не существует. Так что я думаю, что, помимо ввода ограничений, нам необходимо воспитывать и культуру поведения, в том числе у водителей.

Вопрос капитального ремонта волнует жителей, многие ждут ремонт с нетерпением. Практически все жилые дома района Матушкино, кроме новостроек, в том числе все корпуса, перечисленные в вопросах читателей Инфопортала, включены в программу капремонта. Конкретные планы по реализации этой программы в следующем году сейчас готовятся и станут известны нам в сентябре-октябре 2011 года. Как только мы получим эту информацию, тут же опубликуем ее на сайте и в газете управы и начнем работу с собственниками и нанимателями жилья по подготовке их домов к проведению капремонта. А после определения подрядной организации представим ее, заказчика и надзорные органы на собрании жителей.

Отмечу, что помимо капитального ремонта каждый год планируются дополнительные мероприятия по поддержанию в порядке жилого фонда. В этом году в районе Матушкино проводятся фасадные работы на корпусах 424А-Б-В. В корпусах 200Г, 410 мы выносим внутрипанельные стояки отопления, в корпусе 440 на сто процентов меняется кровельное покрытие. Кроме того, в ежедневном режиме проводится работа по подготовке жилого фонда к зимнему периоду.

Что касается вопроса парковки, то мы планируем организовать 14 машино-мест у корпуса 448. На месте снесенных пятиэтажек у корпусов 421, 430, 443 будут проводиться работы по созданию парковки до 100 машино-мест на месте каждого снесенного дома.

В новостройках действительно много нежилых помещений. В основном, это помещения встроено-пристроенные, которые находятся на первом этаже зданий. К сожалению, открыть магазины в одном из домов поблизости корпуса 139 не представляется возможным. У каждого помещения есть свое целевое назначение, и, в соответствии с ним, предприятий торговли в этих домах не предусмотрено.

Для удобства жителей мы решили организовать ярмарку выходного дня рядом с кинотеатром «Электрон», а сейчас устраиваем торговые зоны у площади Юности и рядом с корпусом 100, где будет осуществляться продажа гастрономии, мороженого, овощей и фруктов, рыбы, бытовых товаров. Полагаю, для небольших покупок можно будет пользоваться павильонами, расположенными в этих зонах.

Вообще, не думаю, что 1-й микрорайон обижен предприятиями торговли — там есть супермаркет «Перекресток» в корпусе 124, магазин «Утконос» в корпусе 117, «Мясо рыба» — в корпусе 118.

Вблизи корпуса 433 будет организована новая парковка на месте снесенной пятиэтажки. А вот расширение проезда вдоль этого дома, к сожалению, невозможно из-за того, что рядом с ним проходят подземные коммуникации.

На этой остановке расположен павильон ЗАО «Центропечать», который реализует средства массовой информации. Совсем недавно мы провели инвентаризацию всех таких объектов, сейчас готовятся документы по их замене. Они останутся на прежних местах, однако изменится их внешний вид. В настоящий момент обсуждаются эскизы этих объектов, которые будут заменены на более современные.

Не могу сказать, что обсуждаемый павильон не содержится должным образом. Вообще вопросы к состоянию остановочных павильонов возникают, в основном, из-за того, что на них почему-то очень любят рисовать граффити. В этом случае мы обращаемся к предпринимателям, чтобы они закрашивали эти рисунки на своих павильонах.

Пользуясь случаем, хочу обратиться к любителям граффити с просьбой, чтобы они находили для своего творчества более подходящее применение и, конечно, не рисовали на жилых домах, остановках, подземных переходах и других объектах инфраструктуры города.

1. Работы по детской площадке у корпуса 438 сейчас ведутся. Там появятся два новых игровых комплекса, один из которых будет рассчитан как раз на малышей.

2. Хочу сообщить, что в этом месте произведено занижение бордюрного камня в рамках работ по укладке тактильной плитки, которые проводит ГУ «Озеленение и благоустройство».

3. Проблема движения автомобилей по тротуарам Центрального проспекта существует достаточно давно. Эту проблему надо было как-то решать. Установив данные столбики и знаки «Пешеходная зона», мы попытались реализовать концепцию разделения транспортных и пешеходных потоков в этом месте, создав отдельные зоны для парковки автомобилей и безопасного передвижения людей. И, на мой взгляд, эти меры не ухудшили ситуацию на Центральном проспекте. Другое дело, что, к сожалению, некоторые автомобилисты игнорируют знаки и запрет на движение по пешеходной зоне. Мы наблюдаем за ситуацией и будем думать, как продолжить решение этой проблемы.

Вопрос капитального ремонта волнует жителей, многие ждут ремонт с нетерпением. Практически все жилые дома района Матушкино, кроме новостроек, в том числе все корпуса, перечисленные в вопросах читателей Инфопортала, включены в программу капремонта. Конкретные планы по реализации этой программы в следующем году сейчас верстаются правительством Москвы и станут известны нам в сентябре-октябре 2011 года. Как только мы получим эту информацию, тут же опубликуем ее на сайте и в газете управы и начнем работу с собственниками и нанимателями жилья по подготовке их домов к проведению капремонта. А после определения подрядной организации представим ее, заказчика и надзорные органы на собрании жителей.

Перечень работ, которые производятся в ходе капитального ремонта, формируется отдельно для каждого дома по результатам обследования его состояния. Капремонт может включать в себя замену коммуникаций, в том числе стояков горячего и холодного водоснабжения, канализации, приведение в порядок подъездов, фасадные работы с целью утепления, замену окон на пластиковые стеклопакеты и прочее.

Отмечу, что помимо капитального ремонта каждый год планируются дополнительные мероприятия по поддержанию в порядке жилого фонда. В этом году в районе Матушкино проводятся фасадные работы на корпусах 424А-Б-В. В корпусах 200Г, 410 мы выносим внутрипанельные стояки отопления, в корпусе 440 на сто процентов меняется кровельное покрытие. Кроме того, в ежедневном режиме проводится работа по подготовке жилого фонда к зимнему периоду.

В Москве для устройства экопарковок пока не применяются бетонные модули, которые используют в Петербурге. У нас предусмотрено создание экопарковок с использованием пластиковых конструкций, которые позволят максимально сохранить газон, организовав при этом дополнительные парковочные места для автомобилей.

Хотел бы также пояснить, как вообще происходит процесс определения типа парковки. Там, где это разрешают экологи и инженерные службы, мы делаем парковки с твердым покрытием. В других местах, где по каким-то причинам нельзя положить асфальт или бетон, согласовываем экопарковки.

1. Я сам довольно часто пользуюсь этими выездами из 1-го микрорайона и должен признать, что при выезде около 118 корпуса, особенно при повороте налево, действительно бывают некоторые затруднения. Что касается перекрестка у кинотеатра «Электрон», то, честно говоря, в этом месте у меня никогда не было проблем с выездом на Центральный проспект.

Мы обратимся в комиссию по улучшению условий движения транспорта и безопасности дорожного движения с предложением отрегулировать светофор у 1-го торгового центра таким образом, чтобы увеличить фазу работы светофора, разрешающую выезд из 1-го микрорайона.

2. Этот вопрос впервые поднимается жителями, на сегодняшний день никаких планов по установке данных защитных экранов пока не существует. Такие ограждения требуют проектного решения при условии превышения допустимого уровня шума. Мы посмотрим, как с этим обстоит дело в 1-м микрорайоне.

1. Проблема с детской площадкой у корпуса 251 мне хорошо известна, мы уже обсуждали ее с жителями района. К сожалению, в этом месте высока плотность застройки и к тому же проходит много коммуникаций. Понятно, что никто и никогда не пойдет на устройство детской площадки над кабелями высокого напряжения, которые проходят под землей. Вместе с тем, понимая ситуацию с недостаточностью существующей детской площадки, сейчас мы ставим несколько новых детских городков у 200-х корпусов, которые фактически прилегают к корпусу 251.

А на следующий год планируем обустройство спортивной площадки и установку нового детского комплекса. Мы уже запросили финансирование на эти работы и, если нам выделят средства, обязательно их выполним.

2. Перенести мусорный контейнер, к сожалению, пока невозможно. Контейнерная площадка устроена на этом месте в соответствии с проектом планировки. По этим площадкам у жителей вообще возникает много вопросов. Согласен, что мусорные контейнеры, конечно, не украшают город. Тем не менее, мусор вывозить все равно нужно, и наличие контейнерных площадок во дворах — это необходимость. Кроме того, существует норматив максимальной удаленности мусорных контейнеров от домов, который призван облегчить и без того нелегкий труд дворников.

Если мусор разлетается из этого контейнера из-за его перенаполнения, мы обговорим с подрядчиком возможность более частого вывоза отходов.

3. Считаю, что всегда можно разговаривать с любыми коммерческими организациями об участии в жизни жилого дома. Мы готовы помогать жителям в общении с предпринимателями, но, конечно, нужно помнить, что мы можем только просить их о чем-то. Впрочем, до сих пор мы не получали отказов от организаций, с которыми общались в похожих ситуациях. Предприниматели нормально идут на диалог с местной властью.

4. Конечно, возможно. Мы запланируем такое мероприятие, и правление ТСЖ «Юность» отчитается перед жителями корпуса 251 о проделанной работе, никаких проблем тут нет.

Что касается работы управляющий компании, то, если у Вас есть конкретные нарекания, касающиеся санитарного состояния подъезда, проведения в нем текущих работ, я предлагаю Вам прийти ко мне на прием, изложить их. У подрядной организации есть договорные обязательства, за неисполнение которых предусмотрены, в том числе, и штрафы. Я стою на жесткой позиции, что вопросов по санитарии в подъездах возникать не должно, и мы готовы принимать жесткие меры по выставлению санкций этим организациям.

5. Да, в этом месте планируется парковка, которую выполним до конца августа — начала сентября.

Мы все живем в городе, где есть зоны для движения пешеходов и транспорта. У всех жителей есть право пользоваться тротуарами, если они пешеходы, и проезжей частью, если они автомобилисты. Установка столбиков обусловлена тем, что автовладельцы не совсем правильно относятся к правам своих соседей, которые должны иметь возможность свободно пройти к своему подъезду, в том числе с детской коляской или будучи человеком с ограниченными возможностями.

Мера в виде установки столбиков является вынужденной. К сожалению, нам приходится тратить деньги на то, что и так должно соблюдаться. Поэтому речь о демонтаже этих столбиков не идет и, возможно, в дальнейшем мы будем вынуждены устанавливать их и в других местах. Отмечу, что во дворе корпусов 138, 139 и 141 мы создали достаточно большое количество парковочных мест.

1. Этот вопрос мне хорошо понятен, к нам поступает много жалоб от жителей по этому поводу. Мы ведем наблюдение, в том числе, и за этим местом, там регулярно проезжают полицейские патрули. Хочу заметить, что на сегодняшний день наблюдается некоторое улучшение ситуации. Например, там уже не собираются те, кто приезжал на машинах и включал громкую музыку.

2. В этом месте устраивается не микропарк, а торговая зона. Через месяц-полтора там появятся павильоны, которые будут удобны для жителей. В рамках торговой зоны там устанавливаются лавочки, высаживаются кусты.

3. Раньше в этом месте была хаотичная автостоянка с разбитым асфальтом и торчащими кусками бетона, который остался от цоколя когда-то стоявшего там торгового павильона. Теперь это место благоустроено в соответствии с принятой в том числе на публичных слушаниях схемой размещения торговых зон на территории района Матушкино.

Что касается предложения прийти к корпусу 426 к семи часам вечера, то приглашаю Вас прийти ко мне на прием, и мы с Вами договоримся о времени такой встречи.

Вопрос с уборкой снега теперь исчезнет сам собой, поскольку он будет решаться предпринимателями, которые будут использовать данную торговую зону. По обращениям жителей прошлой зимой были наказаны объекты торговли, территория которых прилегала к этому участку.

4. Рабочих рук сейчас не хватает не только на работах по благоустройству, но и во многих других отраслях, в связи с чем и привлекается иностранная рабочая сила. К примеру, мы каждый месяц даем объявление в газете о приеме на работу дворников, однако откликов среди жителей района эти объявления не находят. Поэтому подрядным организациям приходится привлекать работников, не являющихся жителями Зеленограда.

5. Этот вопрос уже решен, подрядчик вышел на объект. В этом году в корпусах 424А-Б-В будут завершены работы по замене окон и утеплению фасадов.

Вопрос капитального ремонта волнует жителей, многие ждут ремонт с нетерпением. Практически все жилые дома района Матушкино, кроме новостроек, в том числе все корпуса, перечисленные в вопросах читателей Инфопортала, включены в программу капремонта. Конкретные планы по реализации этой программы в следующем году сейчас верстаются правительством Москвы и станут известны нам в сентябре-октябре 2011 года. Как только мы получим эту информацию, тут же опубликуем ее на сайте и в газете управы и начнем работу с собственниками и нанимателями жилья по подготовке их домов к проведению капремонта. А после определения подрядной организации представим ее, заказчика и надзорные органы на собрании жителей.

Перечень работ, которые производятся в ходе капитального ремонта, формируется отдельно для каждого дома по результатам обследования его состояния. Капремонт может включать в себя замену коммуникаций, в том числе стояков горячего и холодного водоснабжения, канализации, приведение в порядок подъездов, фасадные работы с целью утепления, замену окон на пластиковые стеклопакеты и прочее.

Отмечу, что помимо капитального ремонта каждый год планируются дополнительные мероприятия по поддержанию в порядке жилого фонда. В этом году в районе Матушкино проводятся фасадные работы на корпусах 424А-Б-В. В корпусах 200Г, 410 мы выносим внутрипанельные стояки отопления, в корпусе 440 на сто процентов меняется кровельное покрытие. Кроме того, в ежедневном режиме проводится работа по подготовке жилого фонда к зимнему периоду.

Вопрос об установке шумозащитных экранов поднимается жителями впервые, поэтому никаких планов по этому поводу пока не существует. Такие ограждения устанавливаются только в одном случае — если по замерам Роспотребнадзора уровень шума в жилых массивах превышает допустимые нормы. Мы посмотрим, как с этим обстоит дело в 1-м микрорайоне.

Мы совместно с ГИБДД проводили выезд на Березовую аллею в утренний «час пик». Управа района Матушкино также предлагала ввести на этой дороге одностороннее движение в сторону Центрального проспекта. К сожалению, создать парковки на Березовой аллее не представляется возможным, но мы сейчас делаем парковки внутри 4-го микрорайона, чтобы жители могли оставлять машины ближе к своим домам, а не на проезжей части Березовой аллеи.

Кроме того, хочу обратиться к родителям, которые привозят своих детей в школу, с просьбой, чтобы они высаживали пассажиров там, где это не создаст затруднений для движения транспорта и будет безопаснее для самих детей. Потому что высадка на проезжей части, особенно в зимний период, когда газон вдоль дороги в снегу, — это небезопасно.

1. Действительно проблема с движением транспорта по площади Юности существует. В то же время хочу заметить, что за последнее время ситуация значительно улучшилась — сейчас там нет того засилия транспорта, которые наблюдалось несколько лет назад. Ситуация на площади Юности является предметом нашего постоянного мониторинга. Буквально сегодня (9 августа — прим. Инфопортала) я дал указание отвечающей за это организации восстановить между «Кружкой» и кинотеатром «Электрон» один из уничтоженных столбиков, которые препятствуют въезду машин на площадь. Мы проверим, сохранился ли в этом месте знак «Пешеходная зона» и, если он отсутствует, поручим восстановить и его тоже.

Кроме того, как видят жители, сейчас идет процесс вывода с площади Юности торговых павильонов и палаток. Когда этот процесс завершится и отпадет вопрос необходимости подвоза к ним товаров, можно будет говорить об установке каких-то более монументальных заграждений — например, вазонов. При этом хочу напомнить, что мы должны выполнять требования МЧС и пожарной охраны по созданию условий, позволяющих в случае возникновения чрезвычайной ситуации проехать на площадь пожарной технике.

Хотел бы также призвать автомобилистов уважать право пешеходов на свободное перемещение по территории, не предназначенной для проезда автомобильного транспорта. Тем более, что там всегда много детей. Рядом с кинотеатром «Электрон» и на месте бывшей остановки 400-го автобуса есть большие парковки— проблемы с тем, где оставить машину, на площади Юности не существует. Так что я думаю, что, помимо ввода ограничений, нам необходимо воспитывать и культуру поведения, в том числе у водителей.

2. Мы посмотрим на эту проблему. Если она существует, значит действительно надо расширять переход, так как нагрузка на него возросла после того, как был ликвидирован пешеходный переход у «Детского мира». В этом случае мы обратимся в окружную комиссию по улучшению условий движения транспорта и безопасности дорожного движения.

3. В течение недели-двух урны там будут установлены. И, конечно, мы просим жителей бережно относиться к этому красивому уголку нашего района, который привлекает для отдыха многих зеленоградцев.

4. Схемы новых парковочных мест у корпусов 158, 160 и 161 сейчас согласовываются, вскоре мы приступим непосредственно к выполнению работ по их созданию. Естественно, что, создавая новые парковочные места, мы не упускаем возможности благоустроить те хаотичные парковки, которые уже существуют во дворах.

Замечу, что эти парковки не входят в планировочное решение дворов и чаще всего проходят по документам как газоны. Поэтому с точки зрения закона их нет и, конечно, они учитываются как дополнительно созданные. Считаю, что никакого лукавства здесь нет. Везде, где это возможно, мы создаем новые места, а не только благоустраиваем старые.

5. Ситуация с опорами освещения — это временные издержки работ по устройству парковок. Перенести столбы, к сожалению, не так просто — мы будем обращаться по этому поводу в «Моссвет», чтобы там, где это необходимо, они были выведены с территории стоянок.

6 и 7. У корпусов 101, 102, 103, к сожалению, не получится такой большой парковки, как мы планировали. Парковочные места там будут созданы локально. Место, о котором идет речь, зарезервировано для строительства. Что именно там появится и как этот объект будет вписан в градплан, пока неизвестно. В любом случае все, что касается застройки в жилых микрорайонах, обязательно проходит процедуру публичных слушаний. Однако по данному месту в обозримые сроки такие слушания не планируются, поскольку никакого проекта для обсуждения к нам не поступало.

8. Этот вопрос обсуждается достаточно давно и именно в таком контексте. Согласен с тем, что жители протаптывают тропинки там, где им удобно ходить. Однако не всегда представляется возможным благоустроить эти дорожки. Можно обратить внимание, что зачастую они проходят рядом с колодцами или другими коммуникациями. У них же существуют нормативы охранных зон, вторгаться на территорию которых нельзя. Поэтому дорожная сеть, которая планируется при строительстве микрорайонов, прокладывается так, чтобы не мешать работе системы жизнеобеспечения корпусов.

Там, где это возможно, мы «легализуем» эти «народные тропы». Вот, например, недавно заасфальтировали дорожку к хоккейной коробке у корпуса 109. Будем благоустраивать и вторую дорожку вдоль этой коробки, ведущую к корпусу 138. Там, где соответствующие службы не разрешают этого делать, будем восстанавливать газон и надеемся на понимание жителей в этом плане.

9. Эти участки подбирала Москомархитектура после обращения патриарха Московского и Всея Руси Кирилла. Выбор участка для строительства — очень непростое дело, и в этом вопросе я полностью доверяю Москомархитектуре как организации, которая занимается этим профессионально. Поэтому, полагаясь на ее предложение, мне не хотелось бы вступать в полемику по другим участкам. Тем более, что за кинотеатром «Электрон» располагается не пустырь, а березовая роща, и любое строительство потребует ее вырубки.

Участок у Быкова болота на сегодняшний день рассматривается как предложение и, если это предложение будет принято, мы проведем публичные слушания. Не думаю, что после возможного появления храма у Быкова болота возникнет проблема с парковкой — модульные храмы не занимают большой площади.

Что касается личного отношения, то, на мой взгляд, Россия всегда была славна куполами златоглавыми и строительство любого такого объекта не должно вызывать вопросов у православных людей. Я считаю, что появление храма у Быкова болота, рядом с красивым озером, с одной стороны, сделает это уютное место еще более духовным, а с другой позволит жителям района Матушкино избежать дальних поездок в другие зеленоградские храмы и посещать службы в непосредственной близости от своего дома.

10. Знаете, я сам играл в хоккей за дворовую команду и поэтому на сто процентов уверен, что такие сооружения нужны. А как хозяйственник я, естественно, заинтересован, чтобы «втянуть» как можно больше объектов инфраструктуры на территорию района, иначе этот объект может появиться в другом районе и пользоваться им будут другие жители.

Место для строительства такого объекта — вопрос обсуждаемый. Но начинать обсуждение, на мой взгляд, стоит, когда будет проект с привязкой к местности.

11. Не соглашусь с мнением, что здание разваливается. Оно достаточно крепкое, и собственник содержит его в надлежащем состоянии. Но прилегающая территория действительно не соответствует тому, как можно было бы ее содержать и использовать. К сожалению, в этом вопросе мы имеем дело с отголосками приватизации, которая прошла в 90-е годы, но нам остается только одно — работать с собственником, чтобы он приводил территорию и здания в прядок.

12. Вопрос об установке шумозащитных экранов поднимается жителями впервые, поэтому никаких планов по этому поводу пока не существует. Такие ограждения устанавливаются только в одном случае — если по замерам Роспотребнадзора уровень шума в жилых массивах превышает допустимые нормы. Мы посмотрим, как с этим обстоит дело в 1-м микрорайоне.