Из Малино угнали люксовый внедорожник

Сигналку надо было нормальную ставить! А то 3 ляма есть, а сиги норм нет! Бомж? =)

такие машины угоняют люди для которых "нормальная" сигналка не является очень уж пугающим фактором, да и кто знает, может он и поставил "нормальную" сингалку на кануне, в таком случае даже спецстоянка не поможет, ... заказ есть - решили угнать - угонят, хоть с сигналкой хоть без неё, даже с водителем, подойдут пистолет в зубы и ша, выкинут на обочине где нибудь по дороге и еще спасибо скажешь что жив остался, так что угнали как профессиональные угонщики, а не как отморозки

Вообще-то угнали таки тихой ночью с тихой же, по сути, сельской улицы. "Нормальный" охранный комплекс будет орать ором от нескольких минут до нескольких десятков минут, в зависимости от того, насколько угонщики будут грубо взламывать капот, закрытый дополнительными электронными замками. Да, все радио- и GSM-каналы можно заглушить, но заглушить орущую сирену - нет. Не услышать в частном секторе орущую сирену - тоже как-то странно было бы.
Так что либо вообще не было "нормального" охранного комплекса, а как пишет ниже mik63, хозяин тоже свято верил в миф о взламываемости любых сигналок, оставил штатку и старательно башлял ежегодно страховым компаниям. Либо в деле поучавствовали работники автосервиса, где крузак обслуживался последний раз, и сделали "нормальный" охранный комплекс "не нормальным".

Посмотрите видео как глушат сирену, да очень просто, монтажной пеной её заливают и она не орет больше, так что это все фигня

ХА-ХА-ХА... Когда сигу поставил Вася в гаражах, другой Вася, угонщик, уровнем не на много выше первого, именно так её и заглушит. Вы себе представляете размеры подкапотного пространства? И компоновку оборудования там? Надо быть криворуким уродом, чтобы воткнуть сирену так, чтобы её можно было СНАРУЖИ залить пеной.

что за дичь несешь, капот открывается и пеной заливается, сама сирена, неужели так трудно об этом додуматься что надо рассказывать

а чем капот открывается? Ломом?

Проще застраховать, любую сигналку можно взломать.

А еще проще установить на свой автомобиль охранную сигнализацию с выводом на пульт централизованного наблюдения полиции с GPRS отслеживанием и автоматической блокировкой двигателя.

а как же глушилки? GPS не будет работать в момент угона и долгое время после.

Интересно, это то самый Крузак на скриншоте с панорам?)

Респект пацанам, тачка уже под Ржевом в отстойнике стоит !

Значит пройдет Юбилейный поле чудес в Белоруссии без ААААААвтомобиля

почему не угон?

Наверно потому что хозяин в 3 приехал, или лег в 3-30, а в 10 чухнулся.

Ставьте свой автомобиль под охрану в полицию и спите спокойно!
Пусть они отвечают за сохранность Вашего авто ))))

Вот прямо как раз, Свежая тема про защиту именно LC200
Там есть очень интересные циферки, люди уже посчитали. В страховых можно получить скидку на КАСКО при установке охранного комплекса, которая покроет сразу в первый год стоимость этого самого охранного комплекса.
И безусловно, не бывает неугоняемых машин. Вот только совершенно реально сделать так, чтобы угонщики потыкались в вашу машину несколько минут, плюнули, и пошли к соседней точно такой же, только с хозяином, свято верующим, что все машины угоняемые и не надо тратить деньги на сигналку, обойтись штаткой, а надо их тратить на страховку. А вот штатки действительно у многих машин вскрываются молча и быстро. Собственно конкретно по тому же крузаку в инете можно найти историю, как ему штатку отрубили, прорезав дырочку в заднем крыле и подключившись к КАН-шине. Правда, та история была относительно счастливая. Машину в ближайшем лесу за ночь очень основательно раскурочили, но вот найти блокировки и завести двигатель так и не смогли.

Какой капот, какая сирена? Где вы сейчас видели арангутанов, которые лезут прд капот....
Машину откроют, как с ключа, сядут, подключатся к диагностическому разъему и заведут тоже, как с ключа.

"Угнать за 90 секунд" пересмотрели...

+1 Машина даже не узнает, что за ее рулем не хозяин

Ещё умные набежали... Что такое кнопочные или с радиометками иммобилайзеры, сигнализации с диалоговым кодом, реле блокировки с цифровыми шинами или радиоканальные - вы наверняка не слышали даже. Так что при НОРМАЛЬНОМ охранном комплексе, а не шерхане из салона, сценарий будет такой: машину конечно откроют, так или иначе, завизжит сирена под закрытым капотом, к диагностическому разъёму подключатся, уже тут лососнут тунца, как один тут когда-то в комментах выражался. Ибо будет он перепинован. Матюкнувшись, найдут напрямую провода КАН-шины, подключатся туда, и снова лососнут тунца, ибо не фига оказывается не заводится, а капот по прежнему закрыт. А время идёт, и сирена попрежнему орёт. Плюнут, и пойдут искать машину с КАСКой и штатной противоугонкой.
Но это так, очень в общих чертах. Ибо далеко не каждую современную машину можно вот так вот взять и уговорить завестись через диагностический разъём.
Так что нефиг умничать, если бесконечно далеки от темы.