Власти взялись за проект зеленоградского метро

до узбекистана они еще не додумались построить метро...лучьше бы предприятия строили  тогда бы нах метро не нужно было ...

Не будет никакого решения проблемы транспортной при этой власти. Нет шансов.

Каждый такой информационный выброс (легкое метро, скоростная эл-ка по новому пути) - это попил денег и нехилый на изготовлении предпроектной документации. Никому больше ничего и не надо. Зачем мараться, сторить. Это сложно.

Здравствуйте.Задумайтесь читатели.а если есть время и желание,аналитически просчитайте.Кто работе рад,а кто сменить готов,для прокорма семейных ртов.На вере, доживём до путешествия в Митино,на метро.А вот бы узнать заранее,на работу,кто куда будет ездить?Из Зеле-града в М-но,или из М-но в Зеле-град.

До свидания.Abag.

ЭЭээээ...Как все обыденно вырисовывается: легкое метро, метро, скоростная электричка....Вот в 70-х помню пневмо-метро обещали к 80-м запустить, вот это круто было!

Но лучше всеж метро, чем электричка - с 2010 билет до Москвы за 80 руб будет....

******Вы хоть что-нибудь одно доделайте до конца, а то понобрались за всё и в итоге ничего не доделано. Устроили из Зеленограда раскопки какие-то. Золото чтоли ищите или ископаемые?!******

Если  эта , так  называемая ветка лёгкого метро пройдёт через новый город , дайте знать заранее , чтобы успеть продать там свою квартиру ).

Какое метро ? Мы ни как переходы не докапаем))))

Совсем забыл. Одна поездка из Зелека до Митино стоит 34 рубля, а на электричке до Ленинградского вокзала 70 рублей - экономия в два раза!

Думаю к тому времени я ещё на пенсию не выйду

Утром ежедневно выхожу из дома в 6:50 еду на автобусе до Крюково, сажусь на электричку до Ленинградского вокзала, далее перехожу на станцию метро Комсомольская и еду ещё некоторое время, а там пешком и успеваю до 8:45 быть на работе (итого на дорогу всего уходит менее 2 часов).

Сегодня торопиться было некуда - вышел из дома в 9:35 добрался до остановки автобуса 400К (отправление в 9:53), далее станция метро "Митино" и т.д... на работе был в 11:50 (итого на дорогу ушло более 2 часов).

Вывод: до работы таким маршрутом добираться долго.

Надеюсь наличие станция метро в Зелеке изменит ситуацию в лучшую сторону - посмотрим.

Только ветку лёгкого метро нужно тянуть не в Митино, а в Тушино, Сходню или до Речного вокзала (мне так добираться до работы удобнее  :))) )

блиин иметь дело с ржд абсолютно не хочется =\

так что лучше лёгкое метро, чем отдельные жд-пути

да какое метро в Зеленограде)))) как минимум где нить в 2022)))

Хорошо,что ты не на их месте))

А если серьёзно, то было бы отлично, если бы так всё и было, пусть даже через 7 лет)

Ну и нормально. Если линия метра до Зеленограда должна начинаться от станции "Пятницкая", которую откроют в ближайшие пять лет, можно представить сроки одного только начала строительства линии до Зеленограда, если оно вообще состоится. Я на их месте через пять лет с открытием "Пятницкой" о проекте Зеленоградского метро успел бы успешно забыть. )