Грузовикам запретят дневной въезд в столицу

4gum99

Мне запомнилось недоумение одно высказывание одного строителя по этому поводу. Раствор теперь нам будут возить ночью, потому что днем нельзя ездить, а класть мы его будем днем, потому что ночью нельзя строить. Может Собянин хотя бы для раствора сделает исключение, это ж не бублики?

будут отстаиватся на ленинградке

а строительная техника ?  на шатлах панели доставлять будет ?

Очередной бред от властей.

Можно еще запретить идти осадкам и обязать светить солнце в местах образовавшихся пробок.

Это так же реалистично как и исполнение этого решения.

Кроме всего прочего, я уверен, власти не продумали даже механизм ввода этого запрета. Тут ведь одной статейкой в газете не обойдешься: пропечатал указ государев и все. Тут надо будет на КАЖДУЮ улицу в городе с двух сторон повесить соответствующие знаки. Это не просто по периметру ТТК повесить на въезде и достаточно. Огромное количество транспорта базируется непосредственно в городе. И кроме как установкой знаков на каждой улице, другим законным способом этот запрет не осуществишь. Федеральные законы главенствуют над законами субъектов.

Ready: могли бы сделать себе харакири, проблемы с пробками, конечно, не решило, но моральное удовлетворение я бы получил )

А товары на чем ввозить? Вы себе представляете приблизительный объем грузоперевозок? Телепортацию у нас пока не освоили. Что делать? Малотоннажный транспорт загрузит дороги намного больше. По соотношению занимаемая площадь/перевозимый груз адекватной альтернативы крупнотоннажным грузовикам нет. При этом воздух в них не возят, нерентабельно, порожний рейс - редкость. Да, меня тоже задалбывают пробки на Ленинградке (особенно раньше, когда я до работы по ней добирался), но а что делать, если ее не расширяли, зато застраивали торговыми центрами? Это позор, когда шоссе федерального значения имеет 2-3 полосы.

Ready 25.11.2010 16:38:26

"Запрет въезда грузовому транспорту решит проблему с пробками на ленинградском шоссе 100%." Взгляд зеленоградца, ездящего на своем легковом автомобиле на работу в Москву. Пробка на Ленинградке ему мешает, больше проблем он не видит.

"Что нужно сделать Московским Властям, чтобы в ДАННОЕ время решить проблему?"

Если в ДАННОЕ время Московские Власти не могут принять никаких решений для решения проблемы пробок, кроме как ввода глупого, вредного для города, и уж точно непродуманного запрета на движение грузовиков, - то пусть они в ДАННОЕ время и не принимают никаких решений! Пусть включат головы и думают дальше. Тем более простой народ им подсказывает, какие меры еще можно принять. Вы их не знаете? Не читали?

А чего Вы недовольны? Что нужно сделать Московским Властям, чтобы в ДАННОЕ время решить проблему?



Запрет въезда грузовому транспорту решит проблему с пробками на ленинградском шоссе 100%.

MIRUS 25.11.2010 15:02:34

"Надеюсь теперь у водителей будет время, чтобы выспаться".

Цинизм, MIRUS, никогда не был в почете.

MIRUS 25.11.2010 15:02:34

Фуры стояли, раскорячившись, не из-за «своей лысой резины», а из-за того что дорожная служба прошляпила снегопад и наступление гололеда. Особенно это заметно было на подъеме после Рублевского шоссе.

Да и почему все считают, что грузовой транспорт – это только фуры, дальнобойщики, транзитники? В общем потоке много фур заметно только при подъезде к МКАД, а в самом городе их почти не видно. А ведь грузовики – это и всё остальное, что подпадает под запрет, даже не буду перечислять.

А то, что цены вырастут, это 101%. Только человек недалекий может этого не понимать. Не хочется загрязнять отклики выкладками, но попробуйте посчитать, насколько возрастет перевозка, скажем, из Долгопрудного в Химки. Обе точки за пределом МКАД и к Москве не относятся вообще. А возить надо! Им что, тоже ночи дожидаться? Или ехать в объезд через Рогачевское шоссе?

Правильное решение, которое не должно каким-то негативным образом отразиться на людях. Помню как в прошлом году во время сильного снегопада, на мкаде каждые 300м стояли развернутые поперек фуры, которые двигаться не могли вообще, из-за своей лысой резины. Надеюсь теперь у водителей будет время, чтобы выспаться. И ещё, нужно понимать, что априори через центр ничего не возят, а наоборот, туда только привозят, ибо центр является самой выгодной точкой сбыта товаров. Так что нам, как замкадникам, это вообще ничем не грозит.

_NN 25.11.2010 14:41:40

Короче, всё взять и запретить! А давайте лучше запретим движение легкового транспорта! У водителей есть альтернатива - метро. А вот альтернатива заставить пол-Москвы работать ночью что-то весьма сомнительна.

2Ready 25.11.2010 13:25:17



А сколько машиномест займут 30 Газелей, которые поедут вместо фуры?

смысл есть в ограничении движения грузового транспорта. только надо заставить и склады работать ночью, и товар в магазинах принимать ночью, и газели тоже ограничить по времени. например запретить в часы пик ездить.

_NN 25.11.2010 14:32:38

"и в развитых странах нельзя занимать левую полосу. если едешь в автомобиле один". Позвонил сейчас другу в Берлин, для уточнения. Его ответ вас разочарует.

Да и разговор сейчас не об общественном транспорте и не о движении в левой полосе. А о готовящемся внесении маленьких и незначительных изменений в жизнь Москвы.

В развитых странах выделяется полоса для общественного транспорта, и в развитых странах нельзя занимать левую полосу. если едешь в автомобиле один

Ready 25.11.2010 13:25:17

В развитых странах, по крайней мере, в Европе, нигде не практикуется, только на Украине в Киеве, с 7 до 20 часов. В развитых странах увидеть даже просто знак "Проезд грузовым автомобилям запрещен" огромная редкость. И при этом проблема пробок не так актуальна.

Я думаю, принимая такое популистское решение, власти Москвы расписываются в своей беспомощности решить проблему иначе как запретительными мерами. Конечно, если остановить весь грузовой транспорт, пробок будет меньше. Если остановить легковой, я думаю, результат будет еще лучше. Только проблему надо решать комплексом мер, а не введением мер, последствия которых не просчитаны до конца.

Не глупость, а очень разумное решение. В развитых странах уже давно практикуется. Все будет нормально. И пробок будет меньше. Одна фура занимает три машиноместа на трассе. К тому же — из-за фур происходит куча аварий, которые парализуют дорогу.

Очередная глупость, которая ничего не даст, как уже верно заметили то, что можно перевезти одним грузовиком, будут перевозить несколькими, соответственно возрастут расходы на перевозку, усложнится логистика, а заплатим за все это мы. Рост цен уже назывался - 10-30% и я не вижу оснований, по которым его не произойдет.

днем фуры будут переконтовываться в таких городках как Зелик

вместо одной фуры, которые ездили по крайней правой полосе будет несколько маленьких газелей снующих по всем полосам мкада

вместо одной фуры, которые ездили по крайней правой полосе будет несколько маленьких газелей снующих по всем полосам мкада

Как же фуры объезжать Москву будут? Сначала построили бы объездные дороги вокруг Москвы - существующие бетонки не пригодны для этого.