Сквозной проезд с Березовой аллеи на Центральный проспект закроют

И как же нам теперь выезжать на разворот или подъезжать к сбербанку и к РЕСО? Да и сами местные жители - не смогут заехать домой с Березовой. Тогда надо разрешить левый поворот с Березовой на Центральный проспект.

ухаха тебя, что смутит сплошная линия разметки?
Часто езжу в Промсвязьбанк и из-за zel_zhitel и кучи старушек, менять маршрут не собираюсь. Никому никогда не мешал, да и мне никогда не мешали выезжающие.

Ильдар, как делают многие:
1) к Рессо и Сберу - с центрального
2) на разворот - направо не центральный и на круг или светофор у миэт, у меня это занимает утром 2-3 минуты, меньше, чем стоять и ждать пока два уперевшихся водителя разъедутся.

Жителей можно понять и окружная комиссия их услышала.
Постоянное шныряние авто вдоль дома и особенно утром, комфорта не добавляет.

Закрытие двух этих поворотов во дворы никак не осложнит ситуацию на центральном.
Вкатаются все и будет хорошо.

Проходили все это и в 1-2 районах и в 12-м и в 8-9.
1-2 недели неудобств, потом все меняют свои маршруты и привыкают.

Нормально дядя предложил. Едет человек по Березовой в Сбер или Ресо. От Березовой ему 30 метров до нужного места. Но он должен повернуть на Центральный, уехать хер знает куда, там развернуться на кругу и вернуться к 445, только уже с другой стороны отбойника. Замечательно.

слушай, едет дядя по березовой - если приспичило в Сбер, оставил свою помойку на Березовой, прошел пешком 2 минуты, все вопросы порешал и уехал.
или жопу надо обязательно привезти прямо к окошку в Сбере?

вообще уже паноптикум какой-то.
т.е. надо каждому страждущему обеспечить подвоз его жопы куда угодно с каких угодно направлений? ничего не слипнется?

Вот так вы и рассуждаете на своей "комиссии"

я именно так и могу говорить, а что не так в моих словах??
на твое возмущение, дал абсолютно нормальное решение.
только это же ножками топ-топ надо, а ой как не хочется.
увы, тут будет именно так. не нравится - ну привыкнешь

Полностью поддерживаю предложенный вариант. Эта схема движения давно "напрашивалась". Удачи вам, терпения и спокойствия, а то от этих веб - умников - теоретиков реально уже тошнит.

Когда тошнит - самое правильное действие - сунуть два пальца в глотку.

Как догадался, что это про тебя?

А я умею два и два сложить потому что.

Можно нескромный вопрос: а человеку лениво ножками пронести свою тушку 50-100 метров до Ресо или Сбера? Что-то люди привыкли везти свое уморенное непосильными физическими нагрузками тело прям к ступеням...

Березовая аллея, конечно - лучшее место для парковки машины, ага.

Все правильно!

В бредовой идеи комисии конечно есть доля смысла, но почему происходит дискриминация, почему интересы местных жителей превыше интереснов посетителей банков, СК и 4sport? Получается у местных жителей под окном все удобства, а другим приходится пешком фигачить? Чем одни люди хуже других?

Балбесы! Если уж закрывать проезд - то там, где этот въезд-выезд с Центрального к 445 корпусу. Два плюс два сложить не получается?

Вэл, ну а как к банкам проезжать тогда? Через дворы?

Если бы закрыли только въезд к 445 со стороны Центрального - то нужно было бы сделать только малюсенький крючок - заехать на Березовую и проехать к банкам через двор. Такая схема удалила бы транзитников, но оставила бы удобным проезд по делу со стороны Березовой. Я лично так вижу мир.

А выезд с 445 на Центральный оставить? Если даже ты имеешь ввиду только это вьезд/заезд, то там дорога между парковкой и банками не очень широкая и проехав туда, обратно уже было б проблематично разворачиваться и ехать в обратном направлении в стык едущим тебе навстречу (как это сейчас)

Я говорю о том, что если уж закрывать что-то с целью предотвращения транзита - то самое умное было бы закрыть въезд-выезд именно с Центрального, а не с Березовой. Это вытекает из простого анализа потоков транспорта через этот узел.

как обычно - глубокий транспортный анализ от Вэла:-)
одно знание расположения светофора под пешеходным переходом, его схема работы и предложение сделать выезд на центральный с Березовой говорит о серьезном подходе и глубоком знании дела.
Вэл, жгите дальше:-)

это уже 3-й перл типа жителя Зеленограда который показывает, что этот житель ВООБЩЕ не знает своего города и называет себя профессиональным дальнобойщиком. печалька:-)

напомню:
1) развязка 37 км - не знание про возможность развернуться из Питера в Питер не заезжая в Зелик.
2) грушевидный разворот у дома журналистов - не знание возможности с Ленинградки попасть на Сосновую
3) теперь это - под пешеходником светофор, поставить дублер и сделать выезд с Березовой. Светофор не затрагивает прямой ход, а работет только на разворот на кругу.

продолжайте Вэл:-)

а зачем кому-то разворачиваться из Питера в Питер?

Не понял ничего про светофор, однако отцеплять въезды-выезды с Березовой и оставлять с Центрального - очевидная глупость.
Чем крупнее улица, тем меньше на нее должно быть выездов, тем более, из дворов - для них должны быть более мелкие, малополосные улицы, типа той же Березовой.

Земляк, мы давно знаем что только лысый очкарик способен на глубокий транспортный анализ. Настолько глубокий, что сотворив какую-то хрень на выезде с Ленинградки у штыков - сам же ездит разворачиваться в 5-й район и другим это советует.
Перекрывать поток ТОЛЬКО со стороны площади Юности, а с Березовой аллеи отправлять их разворачиваться к МИЭТу - это тоже итог глубокого транспортного анализа.. Такого убогого разруливания потоков я вообще нигде не видел, нигде!

Константин, я там вам аналитикам идею подкину: сделайте одностороннее движение по маршруту Центральный-Солнечная-Панфиловский-Центральный. Это вообще исключит необходимость где-то объезжать какие либо пробки. Наполеон Вы наш!

старичек, ты окромя лысого очкарика ничего в аргумент привести не можешь?:-)
открою тайну - женщинам нравится:-))

1) ты соляры перенюхал?:-) я не катаюсь в 5-й разворачиваться и никому не советую. Но в лужу ты в том обсуждении сел и не притаскивай его за уши сюда:-)

2) еще сел, когда ныл - что помойки у подъезда припаркованная практически у дверей мешает твоей дочке с коляской но при этом решить вопрос по мужски не хотел / не мог ?:-)

3) твои коменты по каждой транспортной теме делают только одно - греют душу:-) Открываем любое обсуждение и угораем: все встанет, все пропало. Что по Солнечной, что по закртию поворотов в 1-2 район, что по открытию ТЦ Панфиловского, что по закрытию прямого проезда с Гоголя на Солнечную.

У тебя времени дофига свободного - открой архивы, почитай и расстройся.

И про наполеона: старик, все по Фрэйду, все по Фрэйду:-)) Заметь, не я всуе упомянул его:-))

Твой очередной прогноз по этому изменению - опять мимо.
Никаких затруднений нигде не будет.
А жителям будет намного спокойней и за детей и за себя

1. Костя, ты сам - мне лично - в том обсуждении предлагал ездить разворачиваться в 5-й район, и хвастался что это очень удобно. Я прекрасно все помню, не делай из меня идиота. Только почему ты решил, что я не знаю этого разворота - не знаю. Я в Тайсу работал - после каждого рейса ездил на Валенту заправляться - там и разворачивался.
2. Публикуя статью о помойках во дворе - я в первую очередь хотел обратить внимание на эту проблему, но в локальном масштабе. И ходил фоткал брошенные машины - вокруг только своего дома. Причем тут моя дочь с внуком? Она прекрасно доходит (доходила) с коляской по куску тротуара до Филаретовской. Ты увидел в моем материале только то, что хотел увидеть.
3. Повторяю еще раз, последний: никаких криков "все пропало" с моей стороны ни в одном рассуждении не было: ни по ТЦ Панфиловский, ни по ул.Гоголя, ни по поворотам в 1-2 район. Я просто сказал, что так решают вопросы (как например с блоками в 3 районе) - только люди на букву М. Которые не хотят башкой подумать дальше одной недели.
4. Какой прогноз по "этому изменению", который будет мимо, я сделал - скажи мне пожалуйста?

каждый при своем.
нет смысла генерить байты.
ок?

Костян, Вэл спалился. Просто дедушка, вместо того, чтобы с внучкой заниматься, дорвался до клавиатуры. И это хорошо, а то с дури еще в город выйдет.

Дедушка бы может и рад бы внучкой заниматься. Но тут есть два момента. Во-первых, у дедушки не внучка, а внук. А во-вторых, в город он конечно выйти может. Только у него город - каждый день новый. Надо уточнить, в какой именно он рад бы выйти. А дурь у дедушки - только когда чугунной воды махнет с перебором - тогда дурь есть, это да.

И что теперь делать? Разворачиваться на кругу у МИЭТа? Там где три полосы "скоростной" реконструированной Солнечной аллеи и одна полоса на разворот от префектуры сливаются в две полосы?

Дайте угадаю ответ: "Вкатаетесь".

Если бы они думали головами - они бы заранее позаботились бы и о жителях 4 района, и об автомобилистах, пытающихся сократить время в пути. У них светофор сейчас под переходом. Что мешало в отбойнике Центрального проспекта на пересечении с Березовой сделать разрыв и установить там дублирующий светофор? Блоки-то в третьем районе убрали хоть, или так все и валяются, улицу украшают?

Светофор там работает только в вечернее время, да и расположен он всё-таки далеко от пересечения.
Если я правильно помню, то года четыре назад с Берёзовой можно было вполне поворачивать налево, когда ещё был наземный пешеходный переход со светофором, это потом уже до зелика докатилась идея реконструкции городских проспектов в бессветофорные "магистрали" с обязательным строительством надземных/подземных переходов, ликвидацией выездов с прилегающих улиц, строительством разворотов, и тому подобным трэшем. Ну хоть тоннели и многоуровневые развязки аки в Москве не вкорячили под окнами жилых домов, и на том спасибо.

Конкретно в том месте о котором вы пишите никогда не было возможности поворачивать налево на Центральный.

Действительно, там раньше была двойная сплошная, а светофор был только для функционирования пешеходного перехода. Тогда проект реконструкции моста через пруд становится ещё веселее и непродуманней, подразумевая, что люди, поворачивающие с Берёзовой налево, будут вынуждены совершать паразитный перепробег почти в два километра. А организация двухстороннего разворота вместо одностороннего позволила бы разгрузить круг у МИЭТа, который и так в последнее время себя не очень чувствовал. Не говоря уже о том, чтобы второй разворот построить, на этот раз на другом берегу. В итоге имеем что имеем, сквозной проезд через жилую зону всё равно короче аж на целый километр в плане перепробега.

количество людей с березовой "налево" ничтожно по сравнению с прямым ходом. и если дать такую возможность, то искусственно увеличите кол-во машин.

я так каждый день езжу и еще сотни других машин - никто не помер.

про круг у МИЭТа - для смышленых и не желающих стоять и ждать, если проехать еще 300 метров (20 секунд) то стоит разворотный светофор - с первого раза на нем повернул и уехал.
так и катаемся.

Уржался от души! Костя посылает людей, выезжающих с Березовой разворачиваться даже не на кругу у МИЭТа, а еще дальше. Костя, а чего не в 8-й район?

Вэл, ты тролль))
Че спорить то? Разве непонятно, что политика нынешней партии запрещать, а не созидать, создавая удобства. Надеюсь дождемся сфер и блоков на въезде/выезде к банкам, это как бы высшая степень проявление ума и креатива наших властных структур.

Да ржи сколько влезет:-)
Толку то:-)

А чего мне остается делать? Только ржать. Я же не могу придти в горсовет, взять Смирнова за шиворот, тряхнуть хорошенько и попросить включить голову?

проблема - в теории можешь, на практике нет. т.к. все твои прогнозы - мимо.
а наши - в точку.
чьим словам и делам Смирнов будет доверять?
догадайся сам.

Костя, конечно твоим! ты же у нас наполеон с лысой головой. У вас "одна команда" - и вы упиваетесь своей принадлежностью к этой "команде". Чего вам мешать-то? Смешите и дальше людей.

так проблема или счастье?:-) что за 3 года НИ ОДИН знаток в инете, не составил конкуренцию и не дает внятных альтернативных идей / предложений.

в реальности только мы бегаем и гайки крутим. остальные по клаве стучат.

Ксотя, внятные предложения - только с твоей стороны. Предложение остальных - троллинг. После которого следуют твои )))) или ))))))))))))).

для начала - отправь префекту внятное предложение, потом приходи на комиссию и докажи его всем участникам процесса.

механизм есть. дело за тобой.

А ты для чего? Ты член комиссии - прочитай мое внятное предложение и донеси на комиссии и корешу своему. Так и скажи: некий Вэл, мудило грешное, предлагает то-то и то-то.
Ладно, надоело мне уже.

твоего внятного предложения нет, как не было, так и нет.
оформи его - чтобы можно было понять: что и зачем ты предлагаешь и что это даст.
ты не доволен работой одного из участников.
иди и добивайся решения своих предложений.

Мне трудно его сформулировать, потому что никакого предложения я и не озвучивал. Я больше говорил о том, что следовало изначально учесть при планировании реконструкции. Если по предложению, то мне видится вот что:

Если уж жителям так хочется снижения потока через дворы (снижения, а не полного запрета, ибо это глупо), то стоило бы оставить разрешенным только въезд с торца корпуса 456, который смотри на Центральный. Здесь от Березовой до Центрального - реально 50 метров и всего 3, по-моему подъезда 445 корпуса. Конечно этим жителям некомфортен поток транзита. Но за не самую лучшую организацию движения по городу некому заплатить. А со стороны другого конца въезд закрыть. Но закрыть знаком "кирпич" - это даст возможность местным жителям нормально подъезжать к своим домам с любой стороны, но исключит возможность ездить транзитом с внутренней стороны 456 корпуса.
Это так, на скорую руку, просто для меня это место неактуально. Не оспариваю возможности со мной не согласиться.

Кстати, транзит вдоль 445 - это не только те, кто объезжает Полагушина. Там выныривают и жители глубинных корпусов этой части 4 района. Так что не знаю, чего там они сильно добились. Самое разумное в данной ситуации, мне кажется, еще раз подумать над вариантами изменения схемы движения на пл.Юности. Именно из-за ул.Полагушина все и объезжают через 456-445.

В общем, смысл такой: закрыть проезд внутри корпуса 456, но оставить проезд мимо угла дома 445. И очень-очень подумать о затруднениях при выезде от корпуса 445 на Центральный - этот маневр сейчас очень часто приводит к недоразумениям.

Вэл, кирпич не даст! Читай ПДД! Стыд и позор для дальнобойщика путать знаки "Въезд запрещён" (кирпич) и "Движение запрещено" (красный круг).

Да, действительно, посыпаю голову пеплом. Не кирпич, а баранка))). Сказалось наверно, что уже лет двадцать пять не ездил под кирпич). Знаете как бывает: то, что не востребовано долгое время - потом память может обратиться не к тому кластеру.

Вот это самое с тобой и надо сделать с той же целью.

Вот это самое с тобой и надо сделать с той же целью.

Буду ждать.

Вообще с тем светофором налажали. Во-первых, он не решает перепробег из корпусов МИЭТа, расположенных за пожаркой; во-вторых, можно было его поставить так, чтобы пожарки могли абсолютно спокойно выскакивать от себя (и дать им кнопочку, чтоб включать красный по всем направлениям :)).

не каждый день случаются коллапсы, слава Богу. А вот когда движение в Зелике встаёт раком - объезд через Берёзовую выручает!

Андрей, поддерживаю, однозначно не было

Когда-то - было. Давно правда.

если закроют поворот около 456. все будут поворачивать около 451 и проезжать по дворам до 448 и дальше по двору 456, так как сам живу в 449, моя быть сильно не доволная,
там всего то надо было перегородить въезд во двор, а объезд вдоль сберкасы оставить.

Надо было развязку под мостом на Озерной аллее делать по-человечески, а не такую ерунду как сейчас сделали. Тогда бы никто и не лез бы на разворот через сберкассу.

Всеравно бы лезли. Многим соотечественникам впадлу лишний кил проехать, проще рискнуть, но зато покороче...

Учитывая, что лиц нетрадиционной сексуальной ориентации, ездящих по обочинам, всего 25-30 процентов от общего числа водителей - можно предположить, что тогда, по аналогии с этим, и тут ездили бы не более 25-30 процентов от остальных. И смысл перекрывать пропал бы.

25-30??? Гм... Я перед праздниками пробивался по Пятницкому шоссе и судя по тому, ЧТО творилось на обочине, число лиц нетрадиционной ориентации сильно возросло :)))))))))))))

Ну, тут ситуацию усугубило бряканье шашлыков и бульканье водки в багажниках. Народ озверел и забыл как маму звать. Простим им.

Хотелось бы комментарии г-на Антоновича увидеть.

выше

Вот раскудахтались: ко-ко-ко, въезд закрыли! Неудобно, Антонович виноват, ко-ко-ко!!
Сам часто бываю там и в сберкассе, и в промсвязе, с наступлением лета заезжаю и в 4спорт. И, скажу вам, действительно заколебало разъезжаться с умниками, проезжающими по дворам! Порой такое там устраивают, что 5 минут стоишь и разъехаться не можешь. А ведь всего-то в магазин заехать хотел.
Уверен, теперь в этом месте будет лучше для всех.

Вот из-за таких посетителей, которые паркуются, где получится, "разъехаться с умниками, проезжающими по дворам" не может никто. Вам сказали: надо в Сбербанк, 4Спорт - машину оставляйте на Березовой аллее. Сам Антонович детей высаживает на Центральном проспекте, чтобы в школу на Березовой аллее попасть. Вам не стыдно свой "тухес" доставлять прямо к ступенькам магазина? Барин какой нашелся, еще дорогу уступать надо. Пешком от Березовой аллеи надо было пройтись в поддержку кучки инициативных товарищей 445 корпуса. Мне, как жителю тех домов, неудобство доставляют как раз таки такие посетители как Вы, а не те, которые проезжают мимо. Вот Вы же и Вам подобные и создаете там коллапс. Даже на пешеходной части паркуетесь. Короче, надо в промсвязь - пешком от Березовой аллеи.

Вот чОрт, теперь мне на своем самокате по дворам до сбербанка.

а ещё сквозной проезд от электрона до поста гибдд через первый закройте. достали все пробку объезжать, видимо лежачих надо ещё штук 25 добавить.

Странно, что от таких умников еще не поступило предложение все дворы поперекрывать, попродавать все машины и ходить пешком. Зато сколько плюсов сразу: Экология города, безопасность во дворах, пробок не будет, все смогут ходить где вздумается, прям и минусов не видно!
Реально фигней страдают. Одни жалобы и слышно. Один по 5 минут бодается с кем-то, другому видишь ли мешает, что машины ездят, в натуре запарили нытьем.
Все дружно берем ноги в руки и топаем к Антоновичу, просить еще один разворот под мостом со стороны Березовой на Централку. А то щас весь город поперекрывают, что будем круги накатывать и в пробках толкаться целыми днями. Был проезд, все комфортно, нет же, нашлись борцы за всякую чушь.
И еще есть предложение, оставить последний левый поворот с Березовой, тот что к банкам и 4спорту, а выезд на центральный перенести ближе к 1000 мелочей. Тут и проезд нормальный останется, и на централку безопасней выезжать будет. Лично я вижу это более адекватным решением данной проблемы. Конечно понятно, что нанести несколько сплошных линий разметки проще и дешевле, чем заплатить "ГЕРЕ" за перенос выезда на Централку. Вот несколько вариантов, предлагаю на рассмотрение. Уж если кого обидел или считаете, что я не прав, простите, но накопилось.

Там цена вопроса в этом объезде - реально 50 метров, не больше. Если у нас перфект будет идти на поводу у каждых 50 метров - город превратится в чмо. Подскажите кто-нибудь, блоки в 3 районе убрали, или так и лежат украшением?

А что вас то блоки эти так беспокоят в нашем третьем районе :-)?
Блоки убрали, тупик формально остался тупиком, полусфЭры стоят, слегка спиленные местными жителями, мой форик проходит над ними легко. Впрочем он и над неспиленными проходит.
А вот то, что блоки нам, жителям района, позволили спокойно въезжать в СВОЙ собственный район и нашим женам-детям не пришлось прыгать сквозь поток машин - Константину БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО. Без его личного участия проблема бы не решилась в означенные сроки.

Понятно. То что блоки положили - хорошо. То что блоки сняли, а вместо них поставили другое, более эстетичное ограждение, закрывающее проезд - тоже хорошо, потому что longmaster легко проходит над ними на своем фордике. Спасибо за это Антоновичу. Ну и то ладно

Все забыли, что есть заезд между торцом 456-го и шестнадцатиэтажкой 448го

читайте внимательнее, закрыть ДВА левых поворота.

Кто ездил и дальше ездить будет. Постоит гаи для вида несколько раз. Будь я местный, то и дальше, вероятно, пользовался б поворотом.

А мне казалось, что для целей прекращения транзитного движения (проезда) через дворы жилой застройки, в ПДД предусмотрен специальный знак, а в КоАП РФ имеется ответственность. И для чего нужно тогда повороты запрещать?

знак всех остановит, это точно

Ну тогда зачем его вообще придумали? Этот знак! А знак "только прямо" и сплошная разметка людей остановит? Ну поставят "пост" палок срубят и через некоторое время забудут

с утра, там катается 90% одних и тех же.
1-2 недели работы ГИБДД, по 1500 руб. в зубы и все будут соблюдать правила.
ну скажем не все а 95%

интересно будет посмотреть как сотрудников СК по ЗелАО сотрудники ГИБДД штрафовать будут

Теперь будет коллапс при выезде на Центральный проспект с Летчика Полагушина и Генерала Алексеева. Не лучше сделать поворот налево с Березовой или разворот под мостом на Озерной?

при чем тут это? да не будет никакого коллапса. НИГДЕ!
все спокойно будет.
а жители вздохнут спокойно

"...вкатаетесь))))" забыл добавить по традиции

это само собой.
все предыдущие разы вкатались, никто не сломался:-))

Костя, от того, что все смирились с вашими "схемами движения" - это совсем не означает, что люди ими остались довольны. Они действительно "вкатались". Как вкатались жители 12 района, которые делают крюк через Филаретовскую (а жителям Филаретовской они там нужны нешто?), чтобы попасть к себе домой. Вы молодцы! А остальные быдло неблагодарное, мы поняли.

Запретить и не пущать - это по-нашему, это понятно. Положить бетонные блоки поперек дороги, закрыть все входы-выходы в микрорайоны, как в 12-м - это запросто. Наложить лежачих полицейских столько, что уму непостижимо - это когда весь мир давно уже придумал островки безопасности.

Ну вот опять как всегда сущую хрень задумали! Сколько раз там езжу и на проезд на центральный в том числе и ничего страшного ни разу не было! Вообще спокойно разъезжаешься с другими и жители под калеса не лезут! Там есть где им погулять!
Бред!

А вот здесь поржал! Обследователи аха-ха-ха!!!

Собственно почему дома с этими жильцами до сих не обнесены забором с охраной и КПП? Заодно и запретить им же пользоваться личным транспортом и парковку в том числе. Если уж наказывать транспорт, так весь. Хотите пешеходную зону - не вопрос. Убрать все мусорные баки - мусоровозы тоже машины и тоже все нарушают. Пусть мусор выносят за пределы своей пешеходной зоны. Сбербанк закрыть - инкассаторы пешком ходить не могут, а машины там не любят - нехай в "свечку" побегают.

Вот реально, что раскудахтались-то? Надо полагать, что наиболее рьяно возмущаются пофигисты, детей не имеющие или живущие в тупиковых дворах, которые понятия не имеют, какого это - когда через твой двор постоянно шныряют транзитники.
А между тем, включите мозг, господа. Для того, чтобы попасть с Березовой аллеи от корпуса 448 на Савелкинский проезд требуется проехать 2.4 км, на что потребуется, с учетом двух неприоритетных поворотов, минуты 4 от силы. Причем прошу заметить, что на данный момент по этому маршруту всё всегда хорошо едет. Обычно со скоростью, близкой к максимально разрешенной в городе. За исключением случаев, когда бывают аварии, а бывают они всё-таки не каждый день.
Чтобы попасть в тоже место через дворы надо проехать всего 650 м. Но! Надо протиснуться через узкие заставленные проезды, пропустить пяток пешеходов, постоять пропустить пару-тройку машин, разок-другой сдать для этого назад, пропустить всех при выезде на центральный.
Вот это вот всё ну никак не меньше будет тех же 4 мин. А с большой вероятностью даже больше. Причем даже на бензине вы не сэкономите ничего вообще.
Так что не надо разводить демагогию. Не надо никаких других разворотов, светофоров и т.п. Надо просто включать мозг. Бюджетные деньги можно потратить более эффективно.

Явно инициативная группа этого дома состояла в основном из пешеходов. Ведь автомобилистам, самим неудобно станет от дома выезжать налево на Центральный и с Берёзовой аллеи к дому заруливать.
Ну а в общем и целом Константин Антонович молодец. В Зеленограде в последнее время транспортная инфраструктура очень сильно улучшилась. В большинстве городов-спутников Москвы вообще ездить невозможно, каждые 100 метров светофоры и снующие пешеходы, перекрёстки. У нас по сравнению с ними рай для автомобилистов. Да и пешеходам безопасней под землёй переходить.

Дороги надо строить, расширять, а не перекрывать!
Дорога - кровеносная система жизни в городе и стране.

Уверен на 146%, что не улучшится дорожная ситуация в этих дворах: где ездили как попало, будут парковаться как попало. Но инициативная группа, конечно же, об этом не думает...

Теперь будет коллапс при выезде на Центральный проспект с Летчика Полагушина и Генерала Алексеева. Не лучше было сделать поворот налево с Березовой или разворот под мостом на Озерной?

обрисуйте плиз развитие событий.
каким образом это окажет влияние на выезд с Полагушина на Алексеева.

Водители, пользовавшиеся сквозным проездом около корпуса 445 и 456 - это жители 11, 12 и 4 микрорайонов, которым нужно было проехать на Савелкинский проезд (в Бизнес-центр, Фирсановское шоссе, Восточку и пр..).
Теперь они туда поедут по Центральному проспекту через улицу Летчика Полагушина и проспект Алексеева. Соответственно и без того через чур загруженная развязка на кругу у Площади Юности окончательно встанет.

открою тайну - жители 11,12,4 района, чтобы выехать на Савелкинский и так едут уже по полагушина на Центральный. т.к. въезжать с утра на березовую, когда там все стоит - это маразм.

основные проблемы у этих домов именно утром - когда все отвезли своих чад в школы/сады и погнали через дворы на разворот.

проедутся до МИЭта.

поэтому еще раз: нигде, плохо не станет.
Все будет ок.
утренний трафик уйдет в сторону МИЭТа, плюс, кто-то наконец начнет высаживать детей на центральном и там им пешком 5 минут.

если до 8.00 не въехал не березовую, то я детей высаживаю на центральном (если они не на великах).

Вы сами себе противоречите: с одной стороны говорите, что на Березовой и так с утра все стоит. Но при этом закрываете еще один выезд с нее и успокаиваете всех, что "Все будет ок, вкатаются".
Нужно сначала создавать адекватную альтернативу, а потом перекрывать проезды.

Если проблема только утром, то можно поставить знак с табличкой "время действия". Днем там нет никого.

Остановка на Центральном запрещена.

А чтобы детей в эти школы не возили, может надо где-то еще школу построить? Ну чтобы дети сами могли дойти, т.е. в шаговой доступности. Я думаю, что детей возят не из-за лени детей ходить пешком. Высотность домов увеличили, а кол-во школ и детсадов нет.

Учитывая наше время, за 5 минут с ребёнком может случится что угодно, в эти 5 минут он будет абсолютно без присмотра. Да и про 5 минут это если бегом, на досуге пройдитесь, 7--10 минут.

Давно пора было этот гадюшный проезд закрыть. Едешь в банк и куча уродов навстречу.

Интересно, каким словом называли вас эти уроды, которым вы попадались навстречу?

Клиент банка.

Интересно, откуда Вы ехали в банк и почему не ставили машину где-нибудь в стороне, как советовал Константин?

C центральнава - в сбер. В какой, простите, стороне?

Я, как недавний житель этого корпуса, не доволен решением. Не испытывал проблем с проездом и разъездом. Никого не давил. Никому не мешал и никто не мешал мне. Теперь реально неудобно. Может пойти собрать инициативную группу, чтобы проезд открыть? А что, кое кто даже подзаработает =)

Плюсанул! Терь инициативную группу жильцов дома (близ лежащих) в ответку!!!

Я не пойму, а как жителям к.456 подъезжать с Березовой аллеи к своему дому?
через въезд до поворота у к.451? и дальше по дворам чужих домов? т.е. перенести трафик теперь во дворы к.448-451?
или через разворот у МИЭТа?)

Кара...кара..., в общем скажу так: о жителях они не думали вообще, я так понимаю. Потому что если бы они подумали о них, они хотя бы решили ставить не предписывающий знак "Движение только прямо", а запрещающий знак "Движение запрещено". Смысл от этого кардинально изменился бы. Но главное - побыстрее откликнуться на "просьбу жителей". Как в 3-м. О том, что будет потом, думать некогда.

Вэл, купите книженцию под название ПДД, и почитайте на досуге.

С кирпичем выше уже сели в лужу. и тут опять.

почитайте раздел - движение в жилой зоне.
кошмар конечно, читать это от "профессионала-дальнобойщика".... и потом еще раздает советы - что и как кому делать.
да твой любимый Смирнов лучше тебя ПДД знает.


uncle-asa, 06.05.2014 13:55+10 -10
Вэл, кирпич не даст! Читай ПДД! Стыд и позор для дальнобойщика путать знаки "Въезд запрещён" (кирпич) и "Движение запрещено" (красный круг).

Костя, про знак кирпич я уже объяснился. теперь твоя очередь:

зачем вешать знак "Движение только прямо", если знак 5.21"Жилая зона" УЖЕ запрещает сквозной проезд? Деятели в Зеленоградском батальоне ДПС сами-то Правила знают?

Или твоя задача сегодня побольнее уколоть Вэла?

Константин, вместо запрета левого поворота с Березовой к корпусу 445, я предлагаю Вам озаботиться гастарбайтерами, которые почти ДВА года разрыли половину этого самого проезда на повороте и что-то там ковыряют. Поверьте, от этого проблем автомобилистам было бы меньше. Я писал насчет этих ям префекту - ноль эмоций, даже на сайте не появилось мое заявление. К слову - после появления одной из ям рядом с надземным переходом провалился грунт вместе с асфальтовой дорожкой - всем до лампочки, никакие службы не озаботились

Смотри чего получается, Костя. Вы вешаете знаки "Только прямо" на Березовой. Соответственно с Березовой к 456 и 445 корпусу не смогут поворачивать даже жители этих домов. Спрашивается: как они будут добираться к домам? Ответ: через корпус 445 со стороны Центрального?
Вы чем там, лысые очкарики, думали на своей комиссии?

Спрашивается, для чего было Березовую аллею расширять до двух рядов после поворота, если до поворота она однорядная, с лежаками каждые 50 метров, и двухрядной никогда не станет?
Тебе накидать еще несуразностей, которые "реконструкторы" нахреначили по всему городу?

То же самое я спросил ниже, Константин, похоже, советуется со Смирновым, что нам ответить. Мне бы на эту инициативную "группу жителей" посмотреть. История мне напоминает ситуацию с подорожанием билетов на общественный транспорт - оказывается, профсоюзы транспортников попросили об этом Собянина. Подумать только!!

Со Смирновым (вернее комиссией по безопасности) в плане знания ПДД тоже не всё в порядке, я по поводу ул. Злобина переписывался :)
==
Хотелось бы указать на некорректно нанесённую разметку на ул. Злобина у корпуса 106 в месте примыкания выезда из жилой зоны от корпуса 164. При движении со стороны 1-го ТЦ на дорогу нанесена разметка 1.13, которая должна использоваться совместно со знаком 2.4 (уступи дорогу), однако знака как минимум год там не наблюдается. Кроме того, на данном перекрёстке разметка вообще в целом вносит видимость преимущества у движущихся со стороны корпуса 164 перед движущимися со стороны 1-го ТЦ, что не является корректным в свете установленных там знаков 5.21/5.22 (Жилая зона/Конец жилой зоны). Прошу рассмотреть вопрос об уничтожении не соответствующей правилам нанесения разметки 1.13 и переносе осевой разделительной полосы в целом на улицу Злобина (а не к корпусу 164), т.к. это более корректно в свете установленных там знаков.
==
Уважаемый Александр! На Ваше обращение на сайт префектуры Зеленоградского АО г.Москвы №ГК-1958/3 от 12.07.2013г. по вопросу изменения схемы дорожной разметки на ул.Николая Злобина у корпуса 106, в месте примыкания выезда из жилой зоны от корпуса 164, сообщаю, что данный вопрос рассмотрен 16 октября текущего года на заседании Окружной комиссии по улучшению условий движения транспорта и безопасности дорожного движения. Решением комиссии признано целесообразным установить при выезде от корпуса 164 на ул.Николая Злобина дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу». Во исполнение данного решения Отдельному батальону ДПС ГИБДД УВД по Зеленоградскому АО ГУ МВД России по г.Москве поручено подготовить техническое задание на размещение дорожного знака, которое после согласования с Управлением ГИБДД МВД России по г.Москве будет направлено в ГКУ г.Москвы «Центр организации дорожного движения» для включения в план установки дорожных знаков. На сегодняшний день срок установки знака не определен.
==
Здравствуйте! В ответ на ответ на обращение №ГК-1958/3 от 12.07.2013г. по вопросу изменения схемы дорожной разметки на ул.Николая Злобина у корпуса 106, хотелось бы отметить, что к сожалению Окружная комиссия по улучшению условий движения транспорта и безопасности дорожного движения не знает ПДД, т.к. установленный на выезде от корпуса 164 знак 5.22 «Конец жилой зоны» и без наличия знака 2.4 «Уступите дорогу» требует уступить дорогу согласно п.17.3. А вот разметку как раз таки надо исправить, о чём в ответе не сказано.
==
Уважаемый Александр Сергеевич! На Ваше повторное обращение на сайт префектуры Зеленоградского АО г.Москвы №ГК-1958/3-1 от 02.12.2013 по вопросу изменения схемы дорожной разметки на ул.Николая Злобина у корпуса 106, в месте примыкания выезда из жилой зоны от корпуса 164, сообщаю. Решением Окружной комиссии по улучшению условий движения транспорта и безопасности дорожного движения признано целесообразным при выезде от корпуса 164 на ул.Николая Злобина установить дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу». Данное решение является правомерным. После обустройства в 2012 году на улице Николая Злобина нерегулируемого пешеходного перехода на данном участке улично-дорожной сети организовался перекресток, на котором, по заключению ОБ ДПС ГИБДД, необходимо установить дополнительный знак приоритет 2.1 «Главная дорога», которой в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 устанавливается совместно с дорожным знаком 2.4 «Уступите дорогу». В настоящее время ОБ ДПС ГИБДД подготовлено соответствующее техническое задание, которое после согласования с Управлением ГИБДД МВД России по г.Москве будет направлено в ГКУ г.Москвы «Центр организации дорожного движения» для включения в план установки дорожных знаков. На сегодняшний день срок установки знаков не определен.
==
Спрашивать зачем нужен знак "Главная дорога" в месте примыкания дворового проезда у меня уже сил не хватило :)

Зачотная переписка, Александр Сергеевич! Посмеялся от души.

Еще меня терзает вопрос, зачем нужна например сплошная линия разметки вдоль 106 корпуса и до него, когда все равно все обставлено машинами, не иначе как брать штрафы за неправильную парковку..

Живу в 445-м с 2006 г., есть машина. Проблем с разъездом не испытывал (только если нет оленей, которые объезжают дом против привычного потока). У меня лично никто не спрашивал насчет закрытия проезда - где эта млять была инициативная группа??? Какую выборку они опросили применительно к общему количеству жителей района? Константин, просветите, пожалуйста. Лично я - против 1) закрытия заезда с Березовой к корпусам 456 и 445, 2) отмены ухода с выезда от магазина 4sport к развороту - когда там были какие-нибудь аварийные ситуации ,ау? Если кто-то стукался, то непосредственно при выходе с разворота - там из-за отбойников НИЧЕГО НЕ ВИДНО СПРАВА, народ разворачивается и его успешно бьют в бок/зад. Константин, где логика???

Я, как недавний житель этого корпуса, не доволен решением. Не испытывал проблем с проездом и разъездом. Никого не давил. Никому не мешал и никто не мешал мне. Теперь реально неудобно. Может пойти собрать инициативную группу, чтобы проезд открыть? А что, кое кто даже подзаработает =)

Я за, буду участвовать. Ведь этим проездом пользуются также жители других корпусов внутри данного сектора 4-го района.

Предлагаю собирать подписи. Посмотрим, кто кого - я тоже "за"

Я уже писал на теперь прошу Константиновича ответить, почему надо закрывать поворот с берёзовой? Можно ведь просто перегородить въезд во двор и оставить объезд с внешней стороны корпуса 445 ??? как житель 449 корпуса я спрашиваю, как мне с берёзовой домой попадать?? через 451? через все дворы? там тоже дети, бабки ,собаки с велосипедами..

Аналогичный вопрос: еду с Березовой аллеи из той же самой почты, к примеру, или магазина, надо в 458 корпус, в котором я проживаю. Судя по всему, надо делать круг через Центральный проспект либо МИЭТ. Зачем жителям усложнять и без того прекрасную жизнь, а главное за что нас-то так наказывать? Почему подумали только о кучке из 445 корпуса? А как насчет жителей других домов? Причем им никто не мешает спокойно передвигаться перед 445 домом. Там вкопаны столбики и пешеходная часть никогда не бывает занятой. Объезжали машины всегда с задней стороны дома. Кстати, вот посетители сбербанков и 4спортов и т.п. причиняют куда более серьезные проблемы, паркуясь как им вздумалось, не интересуясь, как остальные смогут его объехать, да что объехать, обойти.

Поддерживаю. Куча оленей приезжает через въезд с Центрального и ставит машину под спортивным, под промсвязьбанком и у сбербанка. Уж лучше б тогда этот съезд с Центрального закрыли.

С этого я и начинал свои комментарии.

Как как. Каком кверху. Направо на Центральный, на миэтовском кругу разворот (а лучше как сказал Константин, через 300 м на светофоре) - в обратную сторону - у Тысячи мелочей опять разворачиваетесь - и там уж как хотите. Можете через 445, можете под знак "Только прямо" повернуть направо во двор 456. Еще есть куча дворовых проездов вдоль других корпусов, но боюсь, как начнете там ездить - там тоже скоро нарисуется "инициативная группа".

Можно и через другие дворы, и будут через другие дворы ездить, но если начнут писать инициативные группы, то боюсь корпус 445 по сравнению с другими домами будет в невыигрышном положении, т.к. у всех домов дорога проходит перед подъездами, а у 445 корпуса дорога есть как перед подъездами так и с обратной стороны дома, причем активное движение сконцентрировано именно там, но никак не перед домом.

УХХ ТЫ!!!! Костя пришел и понеслось цунами :))))))))))
Почитал - чо та смешно очень стало :)))))))))))))
РЖАКА! :))))))

Жители молодцы. Не х.й дворы в дороги превращать.

Ну когда нам в 6м поворот к "Сказке" зашили, деятели из 4го района не сильно убивались)))
Теперь и вы вкатаетесь...

в шестом поворот перенесли на 200 метров, а сдесь речь идёт о крюке через миэт, что почти 2,5 км, этож разные вещи.

Объедут не развалятся. Хватит считать свои потери, город не только для автомобилистов, есть еще старики, родители , дети и им это реально НЕУДОБНО.

Аха-ха! Поржал над вашим коментом!!! Часто там хожу и ни капельки не испытываю неудобства от проезжающих машин)))
Там есть где ходить, есть где гулять жителям указанных корпусов! Никаких проблем при передвижении нет!
Надуманность и глупость!!!

Неудобство для пешеходов, которые направляются к надземному переходу со стороны корпуса 456 или по пешеходной дорожке от корпусов 451-454.
Приходится пересекать ту самую "объездную", по которой гоняют будь здоров.

Считаю, что наилучшим решением был бы поворот с Берёзовой на Центральный со светофором. А ещё лучше переделать круг на съезде с Савёлкинского проезда в прямоугольный перекрёсток, что уже давно сделали с кругами на Панфиловском. Заодно перенести светофор из-под надземного перехода на этот самый перекрёсток (тем самым увеличив расстояние между светофорами) и избавиться от опасного пешеходного перехода через Савелкинский.

прогнозирую ухудшение движения на кругу у МИЭТ на разворот, там и так по утрам хвост стоит поскольку пропускают тех, кто с Солнечной въезжают (очень там не часто удается включниваться). Я пробовал утром с Березовой у МИЭТа разворачиваться больше 5-ти минут выходит

Ха-ха! Жители получили еще больший геморрой! Раньше все проезжали вдоль одного корпуса, при чем со стороны обратной стороне с жилыми подъездами. Теперь все сворачивают с Березовой еще раньше и едут вдоль нескольких домов, причем уже через район. Ну а на сплошную при выезде на центральный и на разворот все вообще плЯвать хотели! ... "хотели как лучше, получилось, как всегда"

Чего мудрить? Закрыли бы вообще Березовую аллею, особенно утром и днем. Когда родители своих деток подвозят к четырем школам. Дети нынче пешком не ходят. Каждый родитель высаживает свое чадо, дает напутствие, бутерброды и рюкзаки вешают им на плечи. с 8 до 8-30 и с 13 до 14-30 проехать по Березовой вообще нельзя. Кстати парковаться по правилам на Березовой ал. запрещено (п. 12.4 Правил). И ничего, никто их не забирает и не штрафует. А въезд с Березовой к 456 и 445 корпусам закрыли неправильно, теперь все гоняют по дворам 448-451 корпусов.

Надо перекрыть вообще все подъезды к этим пяти корпусам. А жителям выдать велосипеды :))