После ввода платного режима количество серьезных ДТП на Новой Ленинградке уменьшилось в три раза

В 2016 году на подмосковном участке трассы М11 произошло 8 серьезных ДТП, в которых погиб 1 и пострадали 9 человек.

Об этом Инфопорталу сообщил командир 1-го батальона 1-го полка ДПС Подмосковья, обслуживающего Новую Ленинградку, подполковник полиции Константин Берендин. Годом ранее на этой дороге, по информации ГИБДД, было зафиксировано 26 ДТП с пострадавшими, в которых погибли 7 человек (ранее ошибочно сообщалось о 25 ДТП и 6 погибших) и получили травмы 27 человек. Таким образом, в 2016 году число серьезных аварий на Новой Ленинградке и пострадавших в них людей сократилось примерно в три раза, а количество погибших — в семь раз.

По мнению Берендина, это связано, в первую очередь, с тем, что к 2016 году на трассе был введен платный режим, повлиявший на количество машин, и закончены дорожные работы. «Первый год эксплуатации был очень тяжелым. Больше 10 месяцев дорога эксплуатировалась в тестовом режиме, бесплатно, был очень большой трафик, и в это время строители проводили работы по завершению обустройства трассы», — пояснил автоинспектор. Кроме того, командир 1-го батальона отметил, что на снижение уровня аварийности на Новой Ленинградке повлияли работающие там стационарные и передвижные камеры замера скорости.

По теме На трассе М11 автомобиль насмерть сбил водителя стоявшей на обочине машины

Напомним, единственное в 2016 году ДТП с трагическим исходом на подмосковном участке трассы М11 произошло днем 8 декабря в районе Черной Грязи. Водитель Infinity, следовавший в сторону Москвы, врезался в стоявший на обочине неисправный автомобиль Skoda и сбил двух человек, находившихся на проезжей части рядом с машиной. В результате инцидента один из них, житель Зеленограда, погиб на месте, второй был госпитализирован. Сейчас автоинспекторы ищут очевидцев данного ДТП, в том числе имеющих записи видеорегистраторов.

По теме За десять лет вдвое сократилось количество погибших в ДТП на Ленинградском и Пятницком шоссе

Добавим, что в целом на территории, обслуживаемой 1-м батальоном (помимо трассы М11 в нее входят участки Ленинградского и Пятницкого шоссе, Большого и Малого московских колец), количество серьезных ДТП в 2016 году также значительно сократилось. По словам Берендина, число погибших в прошлом году оказалось рекордно низким в новейшей истории подразделения. Всего же за последние десять лет удалось добиться двукратного снижения количества смертельных исходов дорожных аварий в зоне ответственности 1-го батальона.