Иллюстрация на тему: что будет, если дебилу дать закругленные бордюры.

Интересна логика тех кто выбирал "закругленный" выступ, а не прямоугольный.
Наверное с их точки зрения биться колесом об закругление не так больно.
Еще наверное более обтекаемая форма люка способствует более легкому просачиванию потока машин.

Хахахах...капец))
Красиво, современно, удобно, функционально!!!
(нет)

Кем это решение утверждено? И кто это решение предложил? Горожане должны знать тех, кто так заботиться о них. Если перефразировать - "у каждого вредительского решения есть фамилия и должность".

Бывают куда более правильные решения на этот счёт:

Да, но у нас же свой исконный путь. Вот и стараются как могут и кто во что горазд, новое начинание - новые деньги!

Борьба с нормальными бордюрами и тротуарами начинает приобретать фантасмагорические формы.

Да и с дорогами в городе тоже.

А обложить асфальтом, сгладив края, этот колодец не судьба? Или эти "утверждатели решений" всерьёз полагают, что вот эти аппендициты на проезжей части не представляют собой ничего сверхъестественного?

А куда смотрит префект? Дизайн студгородка не устроил, а это по всему городу сойдёт? Инфопортал, запросите официальное мнение.

Это сейчас в моде. ЦОДД зовёт такие штуковины как "УСПОКОИТЕЛИ ТРАФИКА", по всей Москве понаделали такие выступы и змейку из дороги:

Успокоители во дворе?... дичь на дичи всё это

На первой картинке типичная ОДД для зоны 30 км/час в Германии, например. Что ж поделать, если у нас жилая зона (где по уму должно быть 3-7 км/час) - это аналог зоны 30 км/час.

а я говорил, что один из них отомстит за мигающий зелёный

+++

Стопицот это его месть, и это не конец.

Глупость несусветная ещё и подняли на уровень тротуара.

Долбанулусь на всю голову, вместо выстуа в 5-10 сантиметров, делают полуметровый вынос.. вредители одним словом.

Там в большем количестве случаев можно сделать прямо и аккуратно, но нужно бордюр художественно вырезать, а это не все умеют и лень.

Интересно бы глянуть в глаза проектировщикам. Такие выступы типа не уменьшают ширину проезда? Можно было бы просто проложить бордюр по прямой расширив пешеходную дорожку, было бы предсказуемо для автолюбителей и меньше бордюра бы ушло, а в дополнение не пришлось бы использовать более дорогой круглый элемент.

Расскажите жилищнику, что этот бордюр не для выступов, а для закругления углов.

А просто сузив проезжую часть можно сэкономить на кривых и прямых бордюрах, т.к. выступ так же сужает проезжую часть как и просто прямой бордюр, но с прямым бордюром можно расширить пешеходную часть.

Кстати тренд в другом, что при каждой перекладке асфальта бордюр двигают в сторону пешеходной дорожки, заужая последюю. А автомобильная становится всё шире.

Нужно было просто вернуть бордюр за люк по прямой, как оно было изначально, без дизайнерских выступов.

От дорожников один вред только последнее время. Нормально ровно не могут асфальт на тротуаре уложить. Что велосипед, что коляску трясет словно по бездорожью едешь.
От понижения бордюра возле подъезда тоже смысла нет, все равно в машину упираешься. Да и ходить страшно, резкий наклон плоскости тротуара. Нельзя было на проезжей части небольшую горку сделать? И машины на загораживали бы съезд, и тротуар равномерно плоский был бы.

С этим они научились боротся, втыкают выступающие столбики, но машины всё равно умудряются иногда перехрыть проезд, если дорога широкая.

Понимаю. Борьба идет по всем направлениям: и с водителями, и с пешеходами. И везде проигрывают.

Одного этого решения достаточно для увольнения префекта, а возможно и мэра столицы за одно. Они там этими бордюрами долбанулись или как это вообще возможно?

Netall очередной раз просьба сделать отдельный раздел Гений благоустройства в городе Зеленоград

+++

Этот позор в нашем городе должна видеть вся страна.

Наконец-то! Очередное ноу-хау от Антоновича! Потрачено 14 миллиардов бюджетных денег! Это же гениально! В проклятой Гейропе до такого не додумались! Хаха! Вот болваны!

Зимой подрихтуют…