В Зеленограде открыты три магазина сети «Цветофор плюс»: в ТК «Панфиловский» (оптовая и розничная торголя), на Крюковском рынке и в 5-м микрорайоне (розничная торговля).
Очерки истории русской авиации safavia.ru Л.Т. Сафронова.
Подборка авторских статей на saffoto.ru для любителей фотографии.
16.05.16 17:14
!!!
Эстакаду в Фирсановке пообещали открыть через полтора месяца
Строящаяся эстакада в Фирсановке. Фото с сайта www.stroytransgaz.ru
Движение по путепроводу через железную дорогу у платформы Фирсановская планируется запустить в конце июня 2016 года.
Об этом заявил начальник главного управления дорожного хозяйства Московской области Игорь Тресков. Слова чиновника приводит официальный сайт ведомства. По словам Трескова, строительство эстакады идет с опережением графика и в июне подрядчик планирует приступить к укладке асфальта на путепроводе и подходах к нему.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев называл более поздний срок сдачи эстакады — 1 сентября 2016 года.
Напомним, по условиям госконтракта, который был разыгран на аукционе в декабре 2014 года, срок строительства эстакады составлял три года и, таким образом, сдать ее должны были только в январе 2018 года. Подрядчиком проекта выступает принадлежащий крупному бизнесмену Геннадию Тимченко международный холдинг «Стройтрансгаз», который занимается, в том числе, возведением объектов электроэнергетики, нефтегазовой и нефтегазохимической отраслей. За строительство эстакады в Фирсановке «Стройтрансгаз» получит из бюджета более 2 млрд рублей.
На данный момент специалисты подрядной организации завершили монтаж пролетного строения путепровода через пути Октябрьской железной дороги. За весь период строительства было смонтировано порядка тысячи тонн металлоконструкций и сооружено 12 опор эстакады. Сейчас рабочие бетонируют плиты пролетного строения и укладывают гидроизоляцию. На подходах к путепроводу идет устройство нижнего слоя дорожной одежды. Кроме того, производится монтаж перильных и барьерных ограждений, установка шумозащитных экранов, сообщили в главном управлении дорожного хозяйства Московской области.
Длина путепровода составляет 463 метра, общая протяженность объекта с подходами — 1,9 км. Расчетная скорость движения по двухполосной дороге (по одной полосе в каждую сторону) составит 70 км/ч. Ежесуточно по трассе смогут проезжать около 19 тысяч автомобилей.
Как отметил Игорь Тресков, объект возводится по губернаторскому проекту «Свободный переезд» программы «Наше Подмосковье», призванному ликвидировать одноуровневые пересечения железных и автомобильных дорог.
наверное будет платный переезд
Новость о том, что Московская область в 2016 году планирует построить платные переезды через железнодорожные линии, взорвала интернет. Жители Подмосковья строят пессимистичные прогнозы. Как написал один из блогеров, вероятно, скоро придется платить даже за проезд через перекресток. Мы решили выяснить, насколько оправданы эти страхи, и останется ли в Подмосковье какая-нибудь бесплатная дорожная инфраструктура?
Губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил в прошедшее воскресенье, что в Подмосковье в 2016 году начнется строительство четырех платных переездов. Стоимость проезда по ним может составить от 30 до 80 руб.
В 2014-м и 2015-м область строила по 4-5 путепроводов в рамках программы «Свободный переезд» за счет госсредств. Объекты сооружаются на участках дорог, где поток машин составляет до 80 тыс. в день. К сожалению, такие темпы строительства недостаточны, потому что точек, где автомобильные дороги пересекаются с железной, более 100, и так как движение поездов с каждым годом становится все интенсивнее, машинам приходится стоять на переездах по несколько часов. Отсюда возникло решение – с помощью привлеченных средств инвесторов ускорить процесс строительства путепроводов. Строительство тоннелей и многоуровневых развязок над железной дорогой стоит дорого – от 1,5 до 4 млрд. руб. и занимает до двух лет.
zel_zhitel, 16.05.2016 21:31
31
+100500, Леонид! Тоже подозреваю, что не зря они так торопятся и гонят лошадей. Явно платным хотят сделать проезд по ней. Жульё.
RoughBoy, 17.05.2016 10:40
10
Хлеб и мороженку что-ль у детишек отбирают? :) Все порядочные люди и сейчас платят понемножку детишкам, что регулируют движение через прокол под железкой.
zZzelA0, 17.05.2016 11:39
00
Детишки у антоныча сок отбирают не дают там светофор запилить
RoughBoy, 17.05.2016 11:54
00
Где Антоныч и где прокол под железкой. Это примерно как сравнивать палец с ... Задача для инициативного школьника. :)
RoughBoy, 16.05.2016 18:20
10
Редкий позитив.
fxz, 16.05.2016 18:22
00
А переезд когда откроют?)
mik63, 16.05.2016 19:33
10
Вот мне про переезд очень интересно!! Видимость ремонта была, деньги потратили, а оно так и не работает и видимо уже и не заработает, за чей счёт банкет??
laster, 16.05.2016 19:42
01
зачем вам переезд? шлагбаум закройте навсегда и отпустите бабку домой уже
S_Ana, 16.05.2016 21:22
00
Какую еще бабку? Лёни Ханбекова? Пусть его папаша разбирается.
laster, 16.05.2016 22:09
10
бабку с переезда, которая с флажком ходит
Tixomir, 17.05.2016 09:30
01
Ее видимо для пожарных держутъ, чтоб могла своей властью состав тормознуть, а запустят мост - бабку в расход.
Мануальная терапия — это комплекс неинвазивных ручных техник воздействия на мышцы, связки, суставы позвоночника, фасции (оболочки мышц и органов), а также конечности для устранения боли, исправления осанки и восстановления нормальной работы опорно-двигательного аппарата.