Префект пообещал зеленоградцам метро

Московский центральный диаметр, который соединит Зеленоград и Раменское, по мнению Анатолия Смирнова, станет для зеленоградцев «долгожданной линией метро».

«В Москве реализуется проект Московских центральных диаметров. Третий МЦД, который соединит Зеленоград и Раменское, будет введен в строй в 2020–2021 годах. Для Зеленограда это станет долгожданной линией метро, которая свяжет наш отдаленный от центра округ со многими районами Москвы», — сказал префект Зеленограда. Монолог Смирнова, посвященный транспортной ситуации в округе, опубликован на официальном сайте администрации.

Ранее мэрия сообщала, что железнодорожную ветку Зеленоград–Москва–Раменское запустят в конце 2021-го — начале 2022 года. Ее протяженность составит 88 километров, на линии предусмотрены 43 остановки с пересадками на метро, Московское центральное кольцо (МЦК) и наземный транспорт.

В августе 2018 года, во время предвыборной встречи с зеленоградцами, мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что проезд в пригородных электричках на диаметральном маршруте будет стоить, как в метрополитене. «В результате вы от Крюково можете проехать через всю Москву до подмосковного Раменского. Вся эта ветка, по сути дела, включается в систему метрополитена. Это означает, что подвижной состав будет ходить такой же, как на МЦК, и тарифы на проезд будут такие же, как в метро», — говорил Собянин. Позже стало известно, что Москва разрабатывает новую билетную систему, предусматривающую зональные тарифы на Московских центральных диаметрах, то есть не фиксированные, как в метро, а зависящие от расстояния поездки, как в электричках сейчас.

По теме Почти половину обычных электричек заменят «Ласточками» класса «Комфорт» с 17 августа

Словосочетание «наземное метро» применительно к Зеленограду Собянин употреблял и в 2013 году, когда анонсировал запуск дополнительного железнодорожного пути на участке Москва–Крюково. Тогда он обещал, что новый путь позволит обеспечить «реальную доступность до Москвы в течение 25 минут с интервалом поездов 5–7 минут». В результате на этом направлении запустили экспрессы «Ласточки», которые преодолевают путь между Ленинградским вокзалом и станцией Крюково за 25–50 минут, а разовый билет на них сейчас стоит 190 рублей.