Операция «перехват»

Московские власти утвердили перечень из 17 перехватывающих парковок, которые планируется построить рядом со станциями метро, расположенными на въездах в город.

Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на РИА Новости, вместимость этих стоянок колеблется от 300 до 3346 машиномест.

Самая крупная перехватывающая парковка появится на Кронштадском бульваре рядом с метро «Водный стадион» — на ней можно будет разместить 3346 автомобилей. Также стоянку на 478 машиномест построят в Старопетровском проезде у метро «Войковская» и еще одну, на 2390 машин, возведут в микрорайоне Северный.

На востоке, западе, северо-востоке и северо-западе стоянки построят в районе Косино (Егорьевское шоссе, на 956 машиномест), около будущей станции метро «Новокосино» (Носовихинское шоссе, рассчитана на 956 машин), метро «Тушинская» (проезд Стратонавтов, на 478 машиномест), метро «Славянский бульвар» (на 1912 мест) и под эстакадой на ВДНХ (300 машиномест).

Кроме того, перехватывающие парковки планируется построить у метро «Выхино» (на улице Хлобыстова, на 1434 машиномест), «Теплый стан» (на улице Профсоюзная, на 1434 машины), «Братиславская» (на 548 машиномест), «Ясенево» (на 478 машин), «Новые Черемушки» (на 678 автомобилей), «Красногвардейская» (Ореховый бульвар, на 846 машиномест), «Орехово» (Шипиловский проезд, на 956 автомобилей), «Аннино» (Варшавское шоссе, 956 мест), «Домодедовская» (Каширское шоссе, рассчитана на 496 автомобилей).

По оценке Департамента дорожно-мостового строительства, в настоящее время в Москве необходимо построить перехватывающих парковок не менее, чем на 149 тысяч машиномест. Однако, по мнению начальника управления ГИБДД Москвы Сергея Казанцева, несмотря на наличие уже существующих стоянок подобного типа, жители Подмосковья игнорируют их, по-прежнему добираясь до работы на личном транспорте, а перехватывающие парковки используются местными автомобилистами в качестве постоянных.