Зеленоградский автопарк пополнится 40 автобусами

Для зеленоградского автокомбината планируется закупить 40 новых низкопольных автобусов.

Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на прошедшем совещании по комплексному развитию Зеленограда. Всего, под планам столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, в 2011 году для московских автокомбинатом будет приобретено 450 автобусов большой вместимости с низким уровнем пола. На это предполагается затратить почти 3,9 млрд рублей. Кроме того, транспортники намерены купить 70 низкопольных автобусов особо большой вместимости и 50 автобусов большой вместимости с низким полом на газовом топливе.

В департаменте заявили, что новый подвижной состав наземного городского транспорта будет оснащен современным климатическим оборудованием, а его дизайн соответствовать уровню европейских столиц.

Согласно отчету префектуры Зеленограда, в 2010 году городским общественным транспортом было перевезено более 48,9 млн пассажиров. Перевозки осуществляют 291 автобус на 32 маршрутах и 118 коммерческих транспортных средства на 22 маршрутах. Примерно 30 процентов от общего объема городского автопарка составляют низкопольные автобусы.

Напомним, московское правительство собирается поэтапно переводить городские автобусные парки на использование газового топлива. В феврале «Мосгортрансу» было поручено провести совместно с ОАО «Газпром» обследование производственно-технических баз шести автопарков Москвы, в том числе и Зеленоградского автокомбината, на возможность их перехода на компримированный (сжатый) природный газ. О результатах обследования пока не сообщается.

В дальнейшем, по мере обновления подвижного состава «Мосгортранса», будет предусмотрено, что при размещении госзаказа не менее 10 процентов от числа закупаемых новых автобусов будут поставляться именно в газовом исполнении.

В целом по Москве эксплуатируется 6112 автобусов, 1668 троллейбусов и 971 трамвайный вагон. Из них более 700 автобусов, свыше 300 троллейбусов и 100 трамваев полностью исчерпали свой ресурс, морально и физически устарели, однако продолжают эксплуатироваться на линии. По данным департамента, к 2012 году выработают ресурс еще 2430 автобусов, 550 троллейбусов и 154 трамвая.

«Данный подвижной состав не соответствует имиджу европейского мегаполиса и отстает от возрастающих требований к качеству перевозки пассажиров. 67% автобусов, 71% троллейбусов и 97% трамваев не приспособлены для перевозки инвалидов и пассажиров с детскими колясками», — говорится в сообщении департамента.