Бессмертный пешеход

Потому что город для людей! Вот если бы там был переход со светофХОТЯ ПОГОДИТЕ-КА!

зашел в тред за этим комментом!

В Зеленограде постоянно пострадавшие на зебрах. Рановато закапывать подземные переходы как советует нам одуван с Кацем

Да что не так с людьми? Каждый день новости про сбитых/недосбитых.

А зачем жить? Город для чинуш, смысла ноль.

Наверно это "активист" болезный с камерой решил доказать водителям, что зебра для пешеходов.

Нужно больше лежачих полицейских. Теперь и для пешеходов! Чтоб не бегали!

В этом месте часто бегут на 400-й, вероятно это "последний" автобус.

Он мог стать для него самым последним.

По своей"Зебре" бежал !!!!! По своей !!!!

Полюбому водила виноват. Ну и переход поднять надо. Тут без вариантов, ога.

Да надо, там нужен подземник.

И как подземник повлияет на человека, который бежал через дорогу? Ведь так же будут бежать на последний автобус игнорируя переход.
И ради чего вы хотите, чтобы тысячам людей было неудобно переходить улицу?Это же улица, городская, где много людей перемещается постоянно пешком, это не шоссе.

Зато там есть островок безопасности. Который, правда, не помешал пешеходу рвануть под колеса.

вернуть заборы по грудь, которые раньше всех кретинов сдерживали от суицида об машину, а еще это не улица, а проспект.

Тогда радикальней надо мыслить: пустить машины под землёй в туннелях да и пусть там мчаться. И парковки там же. Главное,чтобы морлоки не завелись...

Глядя на видео есть подозрение, что найдутся бегуны и по подземным туннелям. Те из них, кто выживут, и станут морлоками.

Комментарии про слепых низколетающих водителей, во всём виноватых, уже были?

А должны быть?

Последние сбитые это тренд от того, что одни "ну я же по закону прав, мне обязаны уступить там же штраф типа..." врубают эту мантру и почесали не глядя и не думая. Другие рулят на автопилоте, которого нет. Темнеет раньше, мокро, грязно... т.е. видимость хреновая, фары не помогают, скользко (физика вещь упрямая).

Сегодня видел чела, переезжающего на велосипеде дорогу из 20 -го в 16-й у суда в 50 м от пешеходного перехода.

А как быть с теми, кто не глядя в наушниках, не по переходу (зебра) вольготно перемещается перед потоком машин?
А, вообще, логика тех, кто пишет, что город для пешеходов и они могут ходить где захотят, это сродни сравнить с тем, когда под поезд в городской черте народ по рельсам переходит, или, если совсем следовать логике, то тогда можно и в Метро в Москве на рельсы вылазить - "а чо, город-то для пешеходов только"