низко полетел - к дождю

Что им на гоночных треках не гоняется?! Недоумки! Они ж не только свои никчемные жизнишки опасности подвергают, но и чужие жизни!

они не думают, там нет мозга. организьмъ существует только на нервной системе спинного мозга - дать импульс сердцу, сделать вдох, дать сигнал на посрать, попить из лужи и проч.

Урод конченный, жаль, что не сдох.

Я не понимаю с какой целью нужно было осуществлять столь опасные маневры? Мне одному видится впереди стена из автомобилей? Быстрее ведь не проехал бы все равно. Из-за таких вот "торопыг" гайки на дороге и закручивают так, что скоро ездить невозможно будет.

ну он тоже увидел стену из автомобилей и решил ее перелететь. маленько не рассчитал

"Я не понимаю..."

Чего тут непонятного? Плёлся он плёлся по двум полосам от самого блин Клина, где фуры друг друга обгоняют - и тут вырвался на оперативный простор от нашего танка. И полетел акт птица. А тут во Ржавках хренак! ряды начали скукожиааться один за другим. И он, по-прежнему злой на фурщиков, решил по максимуму использовать возможности зеленоградского хайвэя. Вот и использовал.

Перед ним Буханка вальяжно перестроилась на ВВП в правый ряд, естественно, не глядя в зеркала. Главный герой пошел облетать, но не справился.

Буханка ничего не нарушила. И не надо придумывать, нам не известно смотрел или нет. Это раз. В машите есть не только педаль газа, но и тормоз. Это два. Держи дистанцию. Это три.

Чисто с водительской точки зрения лично я не вижу никакой вины этой буханки. С учётом того, сколько он моргал поворотником при перестроении, с учётом той скорости, с которой едут машины во всех рядах, объяснение может быть только одно: этот акробат играл в шашки на дороге. Причем за гранью фола.

Дистанцию определила буханка. Очевидно, что ее перестроение вынудило летчика изменить скорость, поэтому 8.4 она нарушила и являлась бы виновником ДТП, если бы летчик не рулил, а на тормозе влетел в нее. А так водителя буханки просто должны лишить прав за уезд с места ДТП, к которому он был причастен.

Мужчинка, у тебя едет кукуха! Срочно догоняй!

Прохожий, ну вот ты точно не прав - буханка может и помешала, но у субары вагон времени был спокойно оттормозиться.

Разумеется,, виновником данного ДТП является водитель Субару. В любом случае он должен был тормозить. Не факт, что он смог бы оттормозиться, вроде он с горящими стоп-сигналами появляется (хотя дополнительного не вижу), вероятно, системы курсовой устойчивости не давали резко тормозить при рулении, и тем не менее, разгруженный задний мост и занесло на Дастер. Не рулил бы, давил тормоз в пол - все было бы лучше.

Поэтому я и написал, что Буханка причастна к ДТП и если она уехала, то ее водителю полтора года спортивной ходьбы не помешают.

Буханка пересекала разметку, когда летчик уже поравнялся с АВ, нормально было прервать перестроение.

Вот здесь Prohozhij прав на все 100%. Плюс от меня.

Мы точно одно видео смотрели? На моем с 00:00 - 00:01 буханка перестраивается на половину в правую полосу. Нарушителя еще не видно. Появляется на 00:02 - буханка почти всем корпусом заняла свой правый ряд. Нарушитель поступает абсолютно иррационально и опасно: подрезает оператора, летит в Дустер и режет уже буханку. Ну и где тут 8.4? Она вовсе не предусматривает думать за всяких неадекватов, грубо нарушающих ПДД в плане соблюдения скоростного режима. У вас двойные стандарты, господа. )
Кроме того, это "буханка", а не панамера, с ее профилем на зимней дороге более резкие перестроения приведут в кювет.

В регистратор летчика видно, когда на таймере еще 1 секунда, буханка где-то на треть корпуса в правой полосе, то есть где-то пол секунды минимум до этого летчик был в правой полосе и, соответственно, в зеркале буханки. То есть если бы непосредственно перед перестроением - в самом его начале водитель буханки посмотрел в зеркало, он бы увидел летчика. Ему не надо было резко перестраиваться, достаточно было при появлении летчика перестать перестраиваться. При выше - это про наихудший случай, когда летчик занимался шашечками, а не вылетал из Зелика. В последнем случае он был в правой полосе долго и никаких проблем с его обнаружением не было. С другой стороны, шашечника, мечущегося по рядам, хорошо видно издалека, если смотреть по зеркалам, то можно заранее быть готовым к его приближению. п.8.4 совместно с 1.2 предписывает не начинать и не продолжать движение или маневр, если это вынудит других участников ДД, имеющих приоритет, изменить скорость. Даже бредовое постановление ВС про то, что нарушитель не имеет приоритета тут не катит, оно касается только нарушителей, движущихся по запрещенной траектории или на запрещающий сигнал светофора. Летчик, хоть и превышал (по всей вероятности) скорость, но двигался по разрешенной траектории. В случае ДТП с буханкой доказанного превышения скорости мого хватить на обоюдку, но это нужна была бы экспертиза, а в том ДТП уголовки бы не было, экспертизу делать пришлось бы за свой счет, в админ. делопроизводстве никто за казенный счет экспертизу делать не будет.

Поэтому в том ДТП, которое произошло, виноват, разумеется летчик. Буханка причастна к ДТП, поскольку ее нарушение пункта 8.4 явилось "детонатором" неадекватных маневров Субару, закончившихся в кювете.

По ходу, буханка, вроде, остановилась, так что ее водителю ничего и не предъявить (кроме 500 рублей админ. штрафа на усмотрение ИДПС) - места ДТП он не покинул.

В тютельку. А если бы он 250 кмч шел, его из-за горизонта что ли высматривать - где там тот летчик, которому я должен уступить?

Это все из-за того, что некоторые самоуверенные водятлы вместо снижения аварийности ситуации, наоборот, начинают выплясывать "маневры шамаича", учительство и прочую дичь.
Жив остался и хорошо, сходит свечку поставит и будет ездить осторожнее, если не совсем дурак конечно.

А если бы у бабушки были бы другие органы, она была бы дедушкой. В кино видно, что техническая возможность увидеть шашечника и предотвратить создание аварийной ситуации у водителя буханки была. Для верности, конечно, не вредна запись регистратора летчика при ее наличии или какой-нибудь машины сзади.

Но никто, разумеется так далеко копать ради админ. штрафа 500 рублей не будет, буханка с места ДТП не уехала, ничего ее водителю не будет, так и продолжит перестраиваться в другие машины, не обязательно в шашечников: если он не видел шашечника, значит, не смотрел в зеркало, а стало быть, не увидел бы и любую другую машину. Или он Ванга, который, не глядя, знает, что создает помеху именно шашечнику?

а тебя не заё6&вает постоянно лазить и смотреть номера пунктов ПДД, номера знаков и прочее?
И всё ради того, чтобы потешить своё эго? Ведь никто не полезет искать, че там под 8.4... Всем пох. Лови еще минус.

А зачем куда-то лазить за номерами наиболее употребительных пунктов и знаков? Номер написать проще, чем текст

Как человек, изредка злоупотребляющий шашками, не вижу никаких проблем в действиях буханки - перестроение плавное и предсказуемое. Скорее проблему бы вызвала попытка прервать перестроение - на тот момент траекторию летчик уже выбрал. Просто конкретно этот участок неудобен для хода шашкой влево, ввиду кривизны проезжей части, что делает повороты при перестроении более крутыми.

"провел сутки в реанимации, после чего его перевели в нейрохирургическое отделение, где пациент отказался от дальнейшего лечения и был выписан под расписку"

Потому что пристегнут был, стопудово. Не был бы пристегнут - от таких кульбитов с тараном телеграфных столбов покрошило бы его в суповой набор. И другим наука. В смысле ремня безопасности, всегда за него ратую.

Погркло на видео и это:
- Ну что, Марин, будем останавливаться, или ну его в баню? Дома кот некормлен, а нам ещё в Ашан надо заехать.

Цирк Дю солей на гастролях.

Жаль дустер.

Хорошо, что никого не повредил, только себя.

Красиво исполнил.

Не кисло полетал. Хорошо цел остался. Была бы подвеска пожестче, мб и справился бы с управлением. В любом случае виноват.