Власти Москвы объявили тендер на проектирование и строительство новой транспортной развязки с 8-полосной эстакадой на пересечении Ленинградского шоссе и Октябрьской железной дороги.

Как сообщается на портале госзакупок, начальная цена контракта составляет 13,9 млрд рублей. По условиям тендера, на выполнение всех работ отводится три года: полтора года на разработку проекта и полтора года на строительство. Подрядчика должны найти в начале декабря 2021 года. Таким образом, стройка может начаться в середине 2023 года и завершиться к 2025 году. Реконструкция пройдет в границах Молжаниновского района Москвы и подмосковных Химок. Заказчиком выступает управление дорожно-мостового строительства, подведомственное правительству Москвы.

Схема будущей транспортной развязки на 24-25-м км Ленинградского шоссе была обнародована в марте 2021 года. Существующую 6-полосную эстакаду через ОЖД демонтируют и построят на ее месте 8-полосный путепровод длиной 540 метров. Его сдвинут ближе к Москве примерно на 400 метров, из-за чего траектория Ленинградки в этом месте изменится и станет изогнутой. Кроме того, полностью перестроят существующий двухполосный путепровод на пересечении Ленинградского и Международного шоссе и построят прямой съезд с Ленинградки из области на Международное шоссе (под эстакадой к аэропорту «Шереметьево») и на Вашутинское шоссе, чтобы разгрузить круговой перекресток Новосходненского и Машкинского шоссе у «Меги». Также планируется реконструкция боковых проездов вдоль Ленинградки (в районе перспективного ТПУ «Химки-2» протяженностью 300 метров) и Международного шоссе (протяженностью 680 метров), строительство нового правоповоротного съезда с Ленинградки на Международное шоссе, устройство переходно-скоростной полосы на Вашутинском шоссе, строительство съездов к АЗС, устройство заездных карманов и остановочных павильонов для общественного транспорта. Международное и Вашутинское шоссе соединят новой дорогой, обозначенной на схеме как проезд №449. Для реализации проекта потребуется перекладка инженерных коммуникаций: водопровода, канализации, газопровода, теплосети, электросети, уличного освещения.

Автомобильная эстакада через железную дорогу на 24-м км Ленинградки была построена в 1961 году. Капитальный ремонт сооружения проводился в 1994–1997 годах, а в 2010 году на мосту меняли деформационные швы между тремя секциями из семи. Тогда дорожники перекрыли по две полосы из трех в каждом направлении и спровоцировали транспортный коллапс, повлиявший в том числе на работу аэропорта «Шереметьево». Через несколько месяцев после завершения ремонта моста новоизбранный мэр Москвы Сергей Собянин распорядился приступить к проектированию нового путепровода, и только спустя 10 лет мэрия вынесла проект планировки территории на общественные обсуждения. Летом 2021 года «Гормост» хотел провести очередной ремонт на эстакаде за 10,8 млн рублей, но не смог найти подрядчиков.