Парконы начнут работать круглосуточно

Мобильные комплексы фиксации нарушений правил стоянки будут курсировать по Москве в круглосуточном режиме.

Такая возможность предусмотрена концепцией развития единого парковочного пространства, разработанной столичным департаментом транспорта, сообщает телеканал «Москва 24». Согласно пояснению ведомства, разработанный документ «во многом является результатом анализа международного опыта». Согласно концепции, круглосуточный контроль предполагается организовать в тех местах, «где паркование с нарушением ПДД приводит к существенным затруднениям движения автотранспорта». К работе в 24-часовом режиме может быть привлечено более ста парконов. В настоящий момент парконы патрулируют улицы ежедневно, но только с 8 до 20 часов.

С тем, что контроль за соблюдением правил парковки должен быть круглосуточным, согласен сопредседатель общественной организации «Город и транспорт» Александр Морозов, экспертное мнение которого приводится в сообщении телеканала. «Закон надо исполнять всегда. Поскольку в Москве активная ночная жизнь, в некоторых районах ситуация с парковкой остается острой и в темное время суток: возле ночных клубов и ресторанов машины стоят в три ряда. Например, на Тверской улице пробка в 12 часов ночи — нормальное явление», — сказал эксперт. Он также добавил, что маршруты круглосуточных парконов должны постоянно меняться, сравнив контроль за соблюдением правил стоянки с борьбой с безбилетниками. «Если мы будем проверять билеты на одних и тех же маршрутах, то "зайцев" там не останется, а на других маршрутах все будут ездить бесплатно», — сказал эксперт.

Напомним, первые автомобили-парконы, принадлежащие столичному Центру организации дорожного движения, появились на улицах Москвы 1 декабря 2011 года, а с 15 апреля прошлого года заработали в штатном режиме. Впоследствии город закупил к 10 имеющимся еще 100 автомобилей для этой цели. К маю 2013 года столичные власти планируют увеличить парк парконов еще на 200 единиц. 19 декабря 2012 года такие автомобили начали работать на дорогах Зеленограда — пока они курсируют по двум маршрутам, но в будущем их количество должно быть увеличено. О принципе работы таких автомобилей подробно рассказывалось в публикации Инфопортала «ЦАФАП следит за тобой». Ранее сообщалось также о возможности установки подобного оборудования на городские автобусы для фиксации стоянки машин на полосах, выделенных для движения общественного транспорта, и о том, что парконы могут помочь полиции в выявлении угнанных автомобилей.