Реформа маршруток дойдет до Зеленограда в 2017 году

Со следующего года частных перевозчиков на зеленоградских маршрутах будут отбирать через электронные аукционы.

Об этом сообщил заместитель руководителя департамента транспорта Москвы Дмитрий Пронин, его слова передает Единый транспортный портал. «Сейчас мы занимаемся просчетом параметров и составлением карты маршрутов по территориям ТиНАО и Зеленограда. К концу этого года — к началу следующего мы эту работу завершим и объявим конкурсные процедуры», — сказал чиновник.

Новая модель наземного городского пассажирского транспорта призвана стандартизировать перевозки в Москве, объясняют в департаменте. Так, на маршрутах, обслуживаемых частными перевозчиками, должны курсировать современные микроавтобусы синего цвета, приниматься к оплате все виды городских билетов («Тройка», ТАТ, «Единый», «90 минут») и действовать льготы, а водители маршруток обязаны строго соблюдать расписание. В случае нарушения условий контракта перевозчиков ожидают штрафы, а за тяжелые ДТП по вине водителя предусмотрено расторжение контракта.

Комментируя распространение реформы на Зеленоград, заместитель префекта по вопросам транспорта Дмитрий Морозов отметил, что для округа эта проблема не столь актуальна, как для Москвы. По словам чиновника, сейчас в Зеленограде работает всего один коммерческий перевозчик, чьими услугами пользуются менее 2% пассажиров от общего пассажиропотока на маршруте Зеленоград–Москва.

«Если этот перевозчик захочет в следующем году сохранить свои позиции, он однозначно должен будет участвовать в аукционе», — сказал Морозов в эфире радиокомпании «Зеленоград сегодня». При этом зампрефекта отметил, что сейчас эта транспортная компания не соответствует требованиям, предъявляемым городскими властями к качеству перевозок, о чем свидетельствуют поступающие от пассажиров жалобы. «Если мы потеряем этого коммерческого перевозчика, я вас уверяю, зеленоградцам хуже от этого не станет. "Мосгортранс" совершенно спокойно эту нишу займет. С другой стороны, частный бизнес должен развиваться, и мы всячески приветствуем это. Поэтому может даже было бы лучше, если бы этот перевозчик принял правила Москвы, привел себя в порядок и продолжал оказывать услугу, но только более качественно», — добавил Морозов.

Напомним, коммерческие перевозки между Зеленоградом и Москвой осуществляет ООО «ВииЯ», входящее в группу компаний «Автолайн». С начала года автобусы этой фирмы стали участниками как минимум трех серьезных ДТП с пострадавшими. В январе на Центральном проспекте водитель маршрутки проехал на красный свет и сбил на переходе 75-летнюю женщину, которая впоследствии скончалась в больнице. В феврале на Пятницком шоссе в Митино микроавтобус врезался в парапет подземного перехода, пострадали шесть человек. В мае при съезде с Крюковской эстакады водитель маршрутки также совершил проезд на красный свет и опрокинулся при столкновении с автобусом — в результате этой аварии в больницу попали две девушки.