Власти отказались от идеи строительства одного из сквозных проездов в 3-м микрорайоне

Опубликовано заключение по итогам публичных слушаний о соединении Московского проспекта сквозными проездами с Яблоневой аллеей и Центральным проспектом.

Документ, датированный 22 февраля и подписанный заместителем председателя окружной градостроительно-земельной комиссии Дмитрием Морозовым, размещен на сайте префектуры Зеленограда. Там же опубликованы протоколы публичных слушаний. Согласно заключению, комиссия признала нецелесообразным строительство сквозного проезда между Московским проспектом и Яблоневой аллеей, но согласилась с реконструкцией проезда вдоль «Флейты» и продлением его до Московского проспекта. При этом комиссия отметила необходимость «предусмотреть на последующих стадиях проектирования размещение максимально возможного количества парковочных мест [на проезде] и дополнительных мероприятий по ограничению сквозного проезда и скоростного режима». Таким образом, окружная комиссия фактически согласилась с решением, принятым ранее депутатами района Савелки. Теперь его должна утвердить градостроительно-земельная комиссия Москвы.

Согласно опубликованному документу, в собраниях участников публичных слушаний, проходивших одновременно в двух зеленоградских управах, приняли участие в общей сложности 293 человека (273 — в Савелках, 20 — в Матушкино). Во время собраний поступил 201 лист с записями предложений и замечаний (193 — в Савелках, 8 — в Матушкино). В период работы экспозиции в управах до проведения собрания было принято 247 записей с предложениями и замечаниями (193 — в Савелках, 54 — в Матушкино). Наконец, уже после проведения собрания в комиссию поступило 1908 листов с такими записями (1630 — из Савелок, 278 — из Матушкино), причем почти половина из них не от жителей, а от работников предприятий, расположенных в данных районах.

В комментариях комиссии на многие отрицательные отзывы о проекте указывается, что он разработан в целях создания необходимой транспортной инфраструктуры для 3-го микрорайона и выполнен в соответствии с действующими нормами и правилами, а его реализация позволит «перераспределить транспортные потоки внутри микрорайона». Ряд предложений — например, о расширении Яблоневой аллеи и улицы Юности — отклонены как не относящиеся к данному проекту. В ответ на идею открыть для автомобилей мост, который соединяет остановку «Дворец культуры» на Московском проспекте с Центральной площадью, в документе сообщается, что данный путепровод является пешеходным и не предназначен для автомобильного движения. Предложение сделать парковку на месте пустующего магазина в корпусе 349А, согласно комментариям комиссии, нереализуемо, так как объект находится в частной собственности. Требование участников слушаний включить в комиссию представителей инициативной группы отклонено в связи с тем, что подобная процедура «не предусмотрена действующим законодательством».

По теме На слушаниях в Савелках все участники высказались против сквозных проездов в 3-м микрорайоне

Напомним, обсуждавшийся на слушаниях проект планировки, разработанный Институтом Генплана Москвы, предусматривал соединение двух тупиковых проездов между Московским проспектом и Яблоневой аллеей 180-метровым участком дороги от здания спортшколы (корпус 348А) до корпуса 330 (сейчас по этому участку проходит пешеходная дорожка), а также расширение проезда вдоль «Флейты» (корпуса 360) до трех полос (третью полосу предполагалось отдать под парковку) и его соединение с Московским проспектом между корпусами 351 и 352. Необходимость реконструкции внутриквартальных проездов объяснялась строительством нового жилого комплекса «Зеленоград Сити», состоящего из шести домов (в перспективе на прилегающих участках построят еще две многоэтажки).

Жители 3-го микрорайона активно высказывались против реализации обеих частей этого проекта. На собрании участников публичных слушаний в Савелках 7 февраля не прозвучало ни одного мнения в поддержку проекта. Горожане аргументировали свою позицию, в частности, тем, что проект «никак не решает транспортные проблемы района», привлечет в микрорайон транзитный трафик (так как новые проезды станут дублерами улицы Юности и Савелкинского проезда), ухудшит ситуацию с экологией в районе и дорожной безопасностью, поскольку рядом располагается большое количество детских учреждений.